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技师彭龙你好，照你的介绍一般是线路导致的，建议去修理厂检查总保险，插头是否有问题。很高兴为你解答谢谢 -
查过了没有查出来
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电脑板在哪里
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技师彭龙电脑板一般在发动机仓或副驾驶室杂物箱内 -
电脑版给防盗盒供电不
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技师彭龙请问是原装防盗吗？ -
是
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技师彭龙我觉得是机仓保险盒或驾驶室钥匙插头的问题，你看清楚没 -
是原车的
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用电脑检测不出故障
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没电没油
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技师彭龙嗯，防盗器不是电脑板供电的 -
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技师彭龙防盗器开关键有反应吗 -
电脑版跟防盗盒有关联么
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没有反应
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而且插电脑检测口哪里还没电
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技师彭龙什么都没有反应是电池头松动，总保险丝，这些问题，建议去修理厂检查清楚。很高兴为你解答谢谢
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吉利金刚开着开着熄火，而且打不着了，要过一会才能发动，自动熄火后窗户升降，中控，双跳灯，CD 机都不能用了，说是电路原因，也检查不出来，到底是不是电路问题大师们指点下把
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我得吉利金刚09年11月上牌，这几天开着开着突然熄火，熄火后中控，遥控，窗户升降，双跳灯，都不能用，好像断电的一样，自动熄火后过一会就好了一切都正常！这是什么原因？？？？
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你好，我的车是13年的吉利金刚SC615，问题是行驶中会烧继电器保险，熄火打不着，然后换个保险又能着火，跑一会又烧，电工电脑查不出哪里有短路，现在发动机故障灯也亮了，特别是跑高速故障最严重，低速的时候很少会发生这种问题，就高速最严重，请师傅给分析一下大概是哪里的问题根据用户描述！首先你这个应该烧的是发动机电脑的保险，然后的话你有加装上去的话，建议你先拆除疝气大灯的其次把发动机电脑大插头拆下来检查看有没有松动或则针孔变大虚接的，如果没有则有可能是发动机电脑问题
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我的吉利Sc6，2014年买的没怎么开，到现在快6年了才跑了4万公里，现在出现一个问题了，去年不定时出现点火没反应的现象，我检查了一下即不是缺电也不是保险的问题，但过几分钟就可以正常启动，现在因为不常开，双休日想出去，开车启动是没反应的没嗒嗒嗒的声音，大概要几十分钟或一个小时就一打就着，再熄火也能正常启动，只要几十分钟再去启动又没反应了，究竟为什么？你的描述,建议检查:钥匙开关以及继电器。
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老师您好，我的车是09年油气两用吉利金刚行驶8万多公里，车子油箱里有油，钢瓶里也有天然气满的，下雨天跑了一次途中车子有点无力半路就熄火了，把电瓶都打亏了也没有打着，充满电第二天装上检查火花塞都有电然后一打就着，油气转换开关不通电，保险也没有事，停了一晚上隔天再打启动不了，电瓶好像又没有电了，这是什么情况？
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汽车行驶中熄火了，再启动就启动不了，一震一震的。附近路边的维修店给清除了故障码，说是电脑板有问题了，先开着吧不要上高速，再出问题再来查。也没要钱。我就来回家了，在车库里放了三天再去用车的时候就启动不了了，不发一震一震的，就说噌噌起不了火，打电话让那家汽修店又过来拖车，他用很短的一截铜丝插到车盖下很多电线接头一个小方块一个小方块的地方，别又能启动了。发动后让他开去了他的修车店，一天后说修好了，电脑板坏了，把油路改了一下，改成电门控制了，电脑板没换，也不影响。让我放心开就是了，但是我问怎么修的也不给说。 我想弄清楚: 一、这是怎么修的？ 二、能放心大胆开上高速吗？ 三、如果我买个新的汽车电脑板怎样恢复原来新车的那种方式？汽油泵继电器到电脑版的一根控制线打铁，火线由钥匙门控制，这种方法打开钥匙门，汽油泵就会吸，长时间容易出现线路烧蚀，不利于安全
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我买了一台二手吉利金刚，是2014款的自动车型，今天去跑了三百公里，然后，在回家途中，出现了这些问题： 1.报警滴滴声无缘无故会响，我按了遥控的锁门键，停了一会，又响，再按，又响……这样反复，直到车熄火半个小时左右，才停下来。 2.回家时，车行驶过程中，双闪无缘无故会亮，按不灭，后面自己不闪了。 3.后尾箱盖不打开，一直到现在，包括遥控和驾驶室的那个扣，都打不开。 4.在回家途中，出现过一次，四个车窗玻璃都打不开，除驾驶室车门外三个门，从里面和外面都打不开，过二十分钟左右，又恢复正常。 以上所有情况，都是今天跑了三百公里之后，陆续出现的，不知它们是否有关联，这到底是什么原因导致？怎么处理？找哪些师傅处理。需要多少钱？ 请给个指教！您好，这个主要检查车门锁块以及中控锁控制盒否有问题？这个一般建议去4s维修比较专业些，具体的费用这个要看是什么配件坏了才能确定。
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春运回家的路上跑了大概五六百公里发动机出现四缸失火，上坡无力，在换了四个火花塞后又正常的跑了三百多公里（火花塞是出发前几天保养是换的），又出现了四缸失火，去找人检查说没问题，硬拖着跑回了老家，回到老家找人修说装火花塞那四条线的问题，换了又跑了一百公里又出现了发动机故障还是上坡无力，（其它点火线圈，喷油嘴，和发动机盖都打开了检查了都没问题），刚换了跑了几天还算正常后来出现刚启动没多久发动机故障灯一闪一闪的，后又正常，连续几天去检查又说读不到故障，换了好几个店，终于昨天故障灯又亮了，还是无力，现在过年没法，将就开，今天我去把装火花塞那四天线在点火线圈那用力按了几下，感觉这下才完全下去，后打着火，故障打灯又一闪一闪的（从昨天就亮了）最后还是亮着，但今天开着比较有里和好车没多大区别，想咨询高手这到底是什么原因，头疼死了
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你好，我的07年的吉利金刚，最近早上打车时特难打，需要好几次把钥匙扭到打火位置不放手，使劲来回踩油门，车子才勉强能打着，打着之后，发动机故障指示灯会熄灭，开车加速啥的都很正常。我找维修店给读了下故障码，显示是燃料过稀，维修师傅说是油泵泄压，让换油泵，我还没换。我查资料，有人说这种泄压可以多旋转几次钥匙开关，油泵就会把油供上来，就好打火啦。但是我按这个方法，没效果，之前把钥匙开关旋开后，有时会听见油泵嗡嗡的上油的声音，但现在一点声音没有，还是特别难打火。
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车子最近总是一哽一哽的，除了积碳，刚做的保养，换了火花塞，洗了节气门，依然一哽一哽的，然后突然发现发电机位置有点咯吱咯吱那种冬天皮带打滑的声音，然后换了皮带依然没有解除吱吱声，然后细听发现发电机部位，不是特别确定哈，那个部位有那种两个铁干磨的声音，很细微，去修理店说是轴承坏了，没法修只能换发电机，然后就将就一天，然后今天换了皮带一天跑了个100公里的路程路上偶尔会出现哽的情况，然后开了差不一个多小时，一个常上坡后一个陡坡，然后爬坡时就听到好刺耳的皮带吱吱声，紧接着车子没力，车里闻着有一股电线烧糊的味道，然后停车熄火，再打火依旧如此，吱吱声，一股子糊味，感觉大灯都暗了接着在熄火差不多一分钟打火，车打着了感觉伴着那种糊味开了几百米，车子加油无力，然后溜到了长下坡慢慢的车子又恢复正常了，去修理厂也没查出原因，说发电机有问题吧，发电机也能工作也能充电，但是一旦发出吱吱声伴随着就是车子一哽一哽，修理厂也没修出个所以然求大师指点！！！！谢谢
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