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技师蔡旺你好,是冷车声响几秒钟就不响了,还是一直响
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匿名网友一直响
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匿名网友打着车就响
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匿名网友是排气的那个响
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技师蔡旺请问你的跑多少公里了?发动机报故障码不报。
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技师蔡旺这个声音,我建议你到实体店,让专业师傅听一下,是气门听筒的声音,还是链条的声音。
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匿名网友三十万公里
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匿名网友报
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技师蔡旺请问故障码的编号是多少?你能发给我吗?
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匿名网友没有 故障码
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匿名网友
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技师蔡旺这种情况应该是液压挺筒的可能性大一点,如果是链条发动机会有故障码,并且进气门也会想的。
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技师蔡旺响
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技师蔡旺调节器坏掉了吗?
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匿名网友这是旧的
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匿名网友新的换上去好响
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技师蔡旺为什么要换这个调节轮?坏掉了吗?
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匿名网友打烂了
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匿名网友
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技师蔡旺这是老化了,坏掉了,换新的之后就应该没问题的。如果有响声,看看是不是安装不对。
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匿名网友有稳丁 应该不会装错
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匿名网友怠速很稳
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技师蔡旺拆装的时候,上面有机油油路的,是不是密封胶打多了,把机油油路堵掉了。造成的上油不好,从而引起响声。
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匿名网友没打胶,油路都清洗过了
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技师蔡旺如果这样的话,有可能是你换这个排气凸轮轴调节轮质量不好引起的。
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匿名网友这个是在陈田拆的原车件
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技师蔡旺这种问题还是建议你让师傅帮你听一下可靠一点。
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冷车启动发动机异响,就像机油泄压一样,响大概三五秒后,在启动正常,另外急加油门排气歧管处有明显异响,就响有异物敲击响一样你好,根据你描述的问题。需要检查正时系统。重点检查,可变轮以及涨紧器。导致出现冷车异响。
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丰田汉兰达10款2.7排量早上启动异响然后换了平衡轴换了链条可变正时轮子当时换完好了跑了一个礼拜又开始响正时轮子此车出现冷启动异响,换完正时套件后,当时一切正常,过不久之后又出现声音。此问题建议检查机油压力和油路堵塞情况,如果机油压力正常,还是配件质量的问题,建议更换配件。
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【汽修圈问题】14年丰田汉兰达2.7排量 发动机异响 跑了十几万公里 怠速时响声一直有 加油门后听不出,热车冷车都有响声 这是什么异响你好,这种情况的话有时间把车子升起来外置皮带拆掉排除一下是发动机内部发出的还是从外部发出的拆掉还响就是发动机内部发出的,内部的话机油先检查一下少不少机油没事一般异响是正时系统或者气门有轻微间隙导致的,这几个没事估计就是平衡轴有间隙导致的
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汉兰达2.7排量,怠速轰油门很正常,就是行走的时候急加油vvt轮有时候会有异响,(刚刚大修完)没有报任何正时故障,装正时的时候进气vvt轮没有解锁,会不会有关系?此车大修后出现发动机异响。初步分析有可能是凸轮轴调节轮出现的声音,建议拔掉调节轮插头试试加油门还有没有异响。如果还是有声音,检查机油压力,正时调节轮,正时链条以及涨紧器是否有问题。如果拔掉调节电磁阀声音不再出现,检查电磁阀是否出现问题以及检查机油压力。
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2010年2.7排量汉兰达冷车启动异响,热车后就没事了,是什么问题?响声持续一分钟左右,加速异响变大涨紧器,机油泵上的泄压阀,和挡链板有磨损造成的问题,建议您拆解下来检查一下吧,无非就是这几个方面
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发动机异响,更换了正时,排气VVT轮还是一样就这个噪音的节奏来感觉的话,我个人还是比较倾向于气缸盖上的凸轮轴和摇臂这一块发出的声音,也有可能是某个液压顶杯出现了工作不良的情况。
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凉车启动哒哒哒异响,热车怠速正常,热车加油门过2000转哒哒哒异响,更换过正时,平衡轴 可变轮半年前大修刚换过1.发动机冷车异响具体表现为机油压力短时间不足时会出现这种现象,可以检测汽缸盖上机油滤网是否堵塞,或者机油泵滤网是否堵塞。2.热车或者2000转出现异响除了以上几点可以检测一下液压柱塞是否间隙过大或者链条涨紧器是否预紧力不够造成异响,3.在一个再次确认一下上传图的拉缸位置是否严重出现沟槽。如果需要包解决服务可以添加我官方微信进行技术支持
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11年丰田汉兰达2.7排量1AR,热车后发动机哒哒哒响,怠速异响,加速更响从这个声音听的话,我个人比较倾向于气门发出的声音,着重检查一下液压顶杆。
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09丰田汉兰达顶配,冷车启动时候有异响,次啦一声,然后一小时内在启动正常,时间长一点又有异响正时链条、导板,张紧器、机油泵都换掉了还响的话,可能是轴瓦间隙比较大了,油道机油保持不住,油道里机油都回流到油底壳里面了,所以每次停时间长在启动都会哗啦啦响个几秒。
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09款汉兰达停车时间长了,启动有异响哗啦声,去维修过,换了链条,挡板,涨紧轮器,进排气齿轮,异响有所减轻,但异响还是有,而且在进排气齿轮位置哒哒的声音,这该怎么办这个情况的话,如果是出现哒哒哒小声的话,我个人感觉可能还是链条导板的问题。如果是每次冷车启动的第一次出现嘎啦嘎啦,响声的话,那个是气门可变正时执行器的问题。
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