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技师赖顺慧你好,检查轮胎气压 ,助力泵皮带是否了,还有就是助力油看看多久没有更换了。时间太长了需要更换
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匿名网友轮胎气压没问题,电子助力系统
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技师赖顺慧电子助力如果坏了方向是很难打的
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匿名网友方向机和转向柱总成都已经换了!包括助力电机!方向不是太重,之是没有以前打的轻松,感觉方向盘不顺滑!
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匿名网友有点生硬的感觉,感觉是助力输出功率比以前小了!
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技师赖顺慧这个肯定的后期装配的肯定没有原厂的好
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各位大师好,我的车是经典轩逸,现在是5千公里,在2千公里的时候突然出现方向盘沉重,转向比较紧,一直到现在都是这样,2千公里之前方向盘是很轻,很灵活的!我的车是电子助力系统的,想请教一下是什么问题导致的!去了3次4s店都说没问题,也不给我检查车辆
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你好,我的日产经典轩逸,14年1月20日提的车,现在跑了19000公里,1月1日进行保养,前期用的都是合成油,这次用的是全合成的机油,顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴,保养完以后只开了一次,紧接着下了一场大雪,车放了10天没开,等再开的时候,方向盘变重,打方向盘的时候明显重,但是不影响开,就是开着累了点,我问了4s店,说是方向机总成有问题,必须换一个!我的车保养的很好,底盘和轮胎保养的很好!想请教一下大师这是怎么回事?谢谢你你好,你这种情况应该不是,车这样,方向机总成的问题,主要还是外界环境温度太低,车辆底盘下支臂球头,里面的润滑油润滑不到位,还有就是车辆减震器上座顶胶太硬,造成的,问题不大
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日产轩逸2015经典款,路有颠簸,方向盘总向左偏,前几个月,冷车时打方向,方向机处有异响。保修期内到4s店处理 ,做过4轮定位,更换过左下摆臂,问题没解决,现已过保修期。现在的问题:方向盘比以前重,路有颠簸,方向盘就左偏,偏的角度一样。到外面的修理厂检查,说要换方向机总成,说换完还要做电脑匹配,收费5500块。现车43000公里,卖二手才60000块,觉得不值,问:这种问题能维修吗?需要换总成吗?价格多少?不修影响行车安全吗?您好 这种情况的话,首先需要检查下底盘本身有没有问题的,如果排除底盘问题确定是方向机了,那么这个肯定是需要进行更换的。因为如果不更换的话,那么您卖二手车对方肯定也会进行试车的,如果有这样的问题怀疑是底盘或方向机问题,那么折旧会更大,所以还是建议维修好比较好。
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你好,东风日产新款轩逸前段时间做了个四轮定位和前轮左侧说我倾角有点差距,说我倾角太靠外了,然后有孝了一下倾角往里面孝了,,孝完倾角,做完四轮定位后方向盘很笨很沉了,这是是怎么回事?与孝倾角有关系吗?还是四轮定位造成的?还是压力轴承不好?根据您描述情况下此车是电子助力转向做过四轮定位以后需要重新对转角传感器做一个匹配,建议您先匹配一下然后再检测有无异常情况
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师傅你好,车子是东风日产2013款新轩逸,已经行驶70000公里,车子一直在4S店保养,脱保后也定期保养,车况良好,但是,今天PS故障灯亮了,打方向失去了电动助力,所以方向好重,但停车熄火一会后,重新启动车子,又恢复如常,再开几十公里后,PS故障灯又亮,方向又变重,请教师傅这种情况是什么原因造成,也如何解决,谢谢。这个需要用电脑检查转向助力有没有什么故障吗?应该是有一个扭距传感器报的故障吧。
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你好,我车是09款日产轩逸,2011年的车,到2016年年底出了一次事故,车前保险杠撞到树了,安全气囊全部打开,之后再4s店修理,水箱,压缩机,大灯,引擎盖,前挡风玻璃,前保险杠,发电机全部换了,现在车已经修好,但是修理过后方向盘打方向时感觉比之前沉了好多,去4s修理了2次,都没有弄好,请问怎么办?
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日产轩逸经典手动挡。19000公里,几乎不跑烂路。专业轮胎店做过4轮定位,参数没问题。现发现低速30-40公里时,方向盘容易往左边偏,特别是在比较粗糙、不平整的路面更明显。且每次都是往左偏,好像有个力作用于方向盘。平直路面直线60以上行驶跑偏不明显。做定位的师傅说是轮胎问题,磨损不一致,调换过后没效果。请问这种问题从哪几方面入手,正常开车也没什么,但本人有强迫症,追求完美,因此请教!谢谢!建议左边气压稍微加高点试试,在检查羊角护套。车辆跑偏标准60码以上行驶100米车辆跑偏超过车宽一半的距离视为不合格
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19年1月份购买的新轩逸尊享版,开了10个月不到约快3万公里时在不平路面和左斜坡路面上突然出现车身做翻感,右侧虚空无抓地力,方向盘盘面左低右高不水平,往右转向吃力而往左轻松。每经过左倾斜路面时车有严重的往左侧倾翻感,驾驶位坐不稳,右背部有一种力量把人往左前方推出去的感觉,需要扣住副驾椅背才能稳住身体。车辆无事故,外观检查正常,轮子轮胎正常,动平衡正常,四轮定位右前轮数据不好调整ok后车况依然未得到改变。请问有日产轩逸的悬挂大师能解答处理吗?,所以说这样的情况和车身的轴距是有关系的,之前碰到过类似的情况,左右的轴距问题导致引起的这样的,就是车身会有不稳定感,轻浮感的情况,所以说这里需要检查看看。另外就是轮胎检查是没有问题,但是可以进行左右对调下看看,另外检查一下半轴看看。
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经典轩逸 今年3月份提的车 目前行驶1.7万公里 之前提到右转弯车辆明显甩尾的现象一直得不到解决 经过上次的提问后 去4s店做了日轮定位和动平衡 没效果 这是之前4s店修理工赶着下班做的四轮定位 做完之后方向盘无自动回位 没助力 没办法换了一家4s店从新做日轮定位 目前已经恢复正常 但是右转弯甩尾现象始终存在 不过这种现象时有时无 右前轮异响也时有时无 4s店已经去了4次 有时候维修师傅试车时 我明显感觉到了 他却说没有 还说是我幻觉 我给我朋友开 我朋友也说不正常 现在问题越来越严重 现在变道稍微往右打点方向 就感觉车屁股往左跑 车是斜着过去的 几天观察了 基本上在行驶中 后面车都离我很远 包括红灯变绿灯 后面的的士都是等我走远了才起步 麻烦各位师傅帮我判断下车那里出了问题 为什么4s店总检查不出来
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新轩逸。。自动挡。。1000公里首保后发现30公里到65公里左右 ,一般市区驾驶发动机转速始终保持在1200-1300左右,方向盘 中控明显抖动 感觉就像是手动挡拖档的感觉 全车嗡嗡嗡的响,70公里以上或者避过这个转速期间就好了 。转速1500以上很正常基本无抖动共振感,难道是变速箱出厂就有问题? 家里4T速腾就是这样,D档下 时速不到60已经升到7档转速才1100转出头也出现全车共振,换过机电模块 离合器总成至今没有解决。 再就是今天发现在这个转速期间提速的话 大脚油门会好些、
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