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技师杜相勇你好,我是汽车大师专家技师-王平,很高兴为你解答。
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技师杜相勇你好,你这情况应该是线路哪里接触不良造成启动的时候马达用电过大造成其他系统供电不正常造成不能启动,或者启动马达工作不好
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匿名网友但是推着了以后 着一会还能打着
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技师杜相勇你这样的情况一般都是线路接触不良,启动不着启动什么反应
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匿名网友去线路看了说电瓶不好 更换了以后还是不着
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技师杜相勇需要检查线路的接触搭铁情况,
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匿名网友和正常打车声音一样 就是不着火
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技师杜相勇那说明启动马达这些没有问题需要检查点火和喷油线路还有就是检查曲轴位置传感器
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匿名网友机修说凉车不打火 但是修了以后也是没好
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匿名网友曲轴位置传感器是换的新的了
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技师杜相勇你这需要检查测量线路 能推这启动问题应该是电压影响的
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匿名网友我也去看了 就说是电瓶问题 说打火电瓶发出来的不够12伏
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匿名网友我也去看了 就说电瓶打着火发出来的不是12伏
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匿名网友让更换电瓶
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技师杜相勇启动的时候电压有多少,没有12是正常的
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匿名网友好像说是7
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技师杜相勇这个电压确实低了换了,电压好了没有
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匿名网友没有 这是什么毛病
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技师杜相勇还是只有7V是吗
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匿名网友嗯是
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匿名网友机修还说早起高压没火是什么意思
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技师杜相勇那你需要检查电瓶到启动马达的线路和搭铁,那你这应该是电压拉低了造成点火线圈没有工作点火需要检查线路搭铁接触不良很可能是
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匿名网友搭铁接触不良 车也是正常启动声音吗 就是不着火吗
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技师杜相勇是的你这只是启动马达在转但是没有点火也是不能启动的
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匿名网友这是什么具体原因 可以说的具体点吗
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匿名网友那为什么我找人给它推着了以后开一段时间它有没什么毛病了 回家在放一晚有的时候又能打又能着火呢
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技师杜相勇线路有地方接触不良造成启动浪费了很大的电压,造成大部分电压给了启动马达发动机其他系统的供电异常就不能工作,造成电瓶性能最差所以容易出现这样的问题,推一下启动启动马达不需要工作就没有'使用大部分电源
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匿名网友那我这车就是搭铁有问题呗
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技师杜相勇差不多是的具体需要检查
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匿名网友车凉车打火没有高压电 推一下就着火了
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匿名网友以后就有高压电 回家再放一晚还是这情况
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技师杜相勇主要是时间长了电瓶由于自身放电天冷电瓶性能下降极大的降低了电瓶的能量
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匿名网友我用电瓶连车也打不着啊
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技师杜相勇你下次出现问题了电瓶搭铁接到发动机上面,还是不行吧正极接到保险盒里面的供电正极试一下,不能直接搭电瓶
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技师杜相勇搭电线需要足够粗
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匿名网友修配厂说这车可能是供电 这供电2字是啥意思
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技师杜相勇就是供电系统有问题,造成的问题也很可能是线路接触不良
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你好。我的日产阳光12年款。开着等红绿灯突然熄火打不着。到着火一抖一抖就熄火。到修理厂检查了油泵,节气门,火花塞,喷油嘴,三元催化,空气流量传感器,电脑版,还是对!急急急这种情况需要检查点火系统 油路和喷油系统 用电脑检测看看是否有故障码 曲轴位置传感器 需要检查
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求大师给解答朋友的车新款日产阳光刚跑4万多公里发动机就怠速抖加油没事开着有挫车但不明显去修理厂说是多缸失火火花塞喷油嘴都换了还是没好求大神帮忙分析一下感激不尽
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2005年的东风日产 阳光 车开了几十公里水温高了以后就打不着火,风扇也是正常的,到95度自动启动。加油也加不进去,请问是什么故障
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13年日产阳光,肇事把电瓶撞坏了,电脑壳撞点块碎片,现在打车能着火,但是秃噜几下后就灭了,汽油泵没问题,机子没碰到,是不是电脑或防盗器的问题?
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我是去年九月买的日产新阳光,跑了4000公里,下班开的时候大不着火,打开盖子里面还响,几个人推也不着,后来拿了一块儿电瓶和他连着,一打车就又行了,这是怎么回事
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我开的车是2011款的日产阳光,跑着跑着突然发动机故障灯亮了,动力开始下降,一会发动机开始抖动加油无力,后来就打不着火了,让修车师傅检查,更换了火花塞,清洗了节气门和燃烧室,现在是汽车供油正常,点火和缸压也正常,偶尔打火会突突响几秒钟,但还是加不上油,然后就灭火,用喷雾型的清洗剂就能正常着火,不喷就又灭火,请问这种情况下该如何处理?只能考虑正时或者是配气这块了
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日产阳光,15年车,雨后100迈遇积水,急踩刹车,打滑撞上隔离带,撞的很厉害,车头都没了,没全险自己找的修理厂修的, 现在车的毛病是,刹车比较软,排气后稍好点,时间一长又软了, 而且遇冰雪路滑,踩刹车踩不住打滑出现一种毛刺的感觉,不太正常,平时就是刹车软,不知道哪里问题,问修车师傅,说是换刹车总泵,想问问师傅,这是咋啦,该怎么修理?
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今天中午启动车子不顺利,点了两次火才打着车(第一次启动车的时候有声音,但是声音很快就没有了,也点不着火),但是上午的时候启动车是没有问题的。请问这是什么问题呢?我的车是东风日产2014新阳光,CVT尊贵版,配备一键启动,14年3月份提车的,跑了3万8千多公里。
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是东风日产阳光,2011年3月份买的,以前都没有什么问题,2016年7月1日,在高速路上行驶了一天一长途后停车吃东西,之后启动就清晰听到有摩擦声,第二天冷车启动后摩擦声更清晰,热车行驶时又很听不到摩擦声,接着开到东风日产4S店、雪铁龙4S店及专修波箱的私人修理厂都说摩擦声是变速箱传出来的,综合考虑修理费用后选择在专修波箱的私人修理修理,通知提车后在城里开了100多公里,出现加油门给不上油,提不了速,一点小缓坡都上不去,用人推上去停好准备叫修理厂的来看,请问:1、摩擦声真是波箱里传出来的吗?还有什么部位会传出摩擦声?2、波箱问题处理好之后出现给不上油、提不了速是什么原因导致?要怎样处理。
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我2012年12月买的日产阳光,跑2万多公里的时候,就发现一马达不好着车,后来就变成二马达,三马达才能着车,最后一次在单位就打不着了<马达正常,感觉供不上油>通知4S店来抢修,说汽油泵坏了,换了油泵后,用了不到2个月就时不时的又出现一马达打不着车,第二马达就着车了。<这种情况都发生在热车的时候>我感觉就是供不上油,去4S店电脑检测全部正常。昨天几位大师给指点了一下,今天还想听听,更多大师的看法。欢迎指点!谢谢各位大师 #日产阳光
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