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技师姚民强1.4T机油放干净,需要加4升多一点
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匿名网友凌度5200公里然后机油尺下限了,嘉实多极护
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匿名网友说是理由不够
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匿名网友说是理由不够
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匿名网友机油
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匿名网友不够
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技师姚民强机油尺上限和下限之间相当于0.8升机油
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技师姚民强就算机油给你加到了上限,5千公里消耗0.8升也是没有问题的
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技师姚民强你现在车跑的总公里数是多少??
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匿名网友两万三千多点,我车也没有出蓝烟
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技师姚民强正常消耗
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技师姚民强涡轮增压车型,有机油消耗正常
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匿名网友怕是机油问题
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技师姚民强不是在4s店吗??
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匿名网友还有是不是需要4.5加的太少
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匿名网友下面朋友
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匿名网友他说嘉实多可以跑八千到一万结果五千多点就下限了
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匿名网友
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匿名网友最后又加了半升机油让我跑三千
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技师姚民强4.5升足够
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技师姚民强你平时跑的路况堵车吗?
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匿名网友不咋堵啥路况都有高速少点
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匿名网友我意思是凌度是不是需要4.5而不是4
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技师姚民强对,放干净,需要4.5升
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匿名网友原来是这样
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匿名网友就是少了半升
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技师姚民强嗯嗯
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匿名网友少了半升差距这么大
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技师姚民强对呀,机油尺上限和下限之间也就相当于0.8升机油
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匿名网友都说是四升,原来要四点五升
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技师姚民强放干净,4升肯定不够
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匿名网友我这是没加够吧?
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匿名网友我这是没加够吧?
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匿名网友最后他加了半升让我再跑三千
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匿名网友最后他加了半升让我再跑三千
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技师姚民强嗯嗯
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匿名网友没事的吧?
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技师姚民强嗯,放心使用
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匿名网友在吗
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技师姚民强您说
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匿名网友今天没加那半升机油之前油耗有点高,加了以后好像下来了一点了
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技师姚民强理论上和机油多少没关系
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匿名网友为什么下来了
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技师姚民强仪表的油耗只是参考值,不完全准的
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技师姚民强你再跑两天看看
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匿名网友嗯嗯好机油没有问题我就放心了
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技师姚民强👌
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2017款大众凌渡首保后(机油位置上限处)提速比原先慢80码左右还有沉闷的声音保养2000公里后机油量下去了还是一样。。。急
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大众凌度1.8T ,保养后,开了三四千公里提示机油油位低,检查了下机油尺的确略低于最低线,但是机油还有。这样是否意味机油肯定不够?我是否肯定要去维修店?可能导致的原因有哪些?您好,这种情况说明车辆发动机存在烧机油的现象。根据您的描述,这种情况是机油液位不足。 确实是需要检查一下。 造成车辆发动机烧机油的原因,大概有废气阀损坏,涡轮增压器有问题或者是发动机内部的气门油封和活塞环老化。
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大众凌渡,今年8月份买的,现在开了快1万公里了,这算多吗?每个天控制在多少公里处比较好。然后保养的话什么机油为合适,机油加个,又是如何。
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大众凌渡230自动挡 距上次保养已经六个月了(上次用的是矿物质机油) 这段时间没有跑长途 用的也不是非常频繁 只跑了一千多公里 我现在需要去保养吗 还是再等几个月 PS:保养手册上介绍的是五千公里或许一年一保养
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三年六万公里的大众凌渡。忽然开始很费油。其他任何地方都很良好没有一样。就是油耗明显高了很多。保养都是在小修理厂换个美孚一号机油。其他没弄。想问下油耗大幅增高原因。谢谢您好,油耗突然上升一般和油品有关系,换个加油站试试
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凌渡保养加了4升机油,开了4300公里,马上就要到机油下线了,这是什么情况,我需要怎么处理,新车开了20000公里,第一次保养5000公里,第二次开了7000公里发现不对劲,在平路上走5,6档的时候像1-2当一样轰轰响,现在是第三次保养后现在开了4300公里,机油马上到下线了,估计还能开1000-到1500公里。加的是灰壳的机油5w-30全合成机油。现在我该怎么办。建议到4s店进行检修
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我的车是16年买的、在4S保养期间都正常。 最后一次跑了1W公里然后到外面修理厂做保养、第一次跑了7000公里去保养就有点少了、第一次机油忘了是什么机油、完了老板给我换了嘉实多极护、跑了1100公里左右发动机给油糊糊响、去检查机油少了、标尺都量不到、目前车子状况就是给大油冒黑烟、跑高速排气管会有很多黑灰。现在在4S换的机油跑700公里差不多少一升、 4S说要大修发动机、修理厂说先修涡轮、建议你去实体店,让他们用内窥镜看一下缸内有没有磨损,如果没有磨损受伤的话,就先换涡轮增压器。因为涡轮增压器坏掉,最容易出现大量的消耗机油。
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车子保养7000公里机油好像不够啊,已经在下刻线了。而且感觉油耗也很高,有56000多公里。我上次值保期还没过的时候。我就问他们。是什么原因?那个时候是增压机旁边有根有跟粗一点的管道。接头在漏油。然后他们就给我换了个密封件。说是密封件。坏了,现在都没了现在那个地方倒是没有漏油。,但是机油消耗很高。您好 这种情况的话,发动机机油少了,如果排除漏的情况一般就是烧掉了。导致烧机油的情况,常见的主要就是发动机的废气阀问题或者是涡轮增压问题以及发动机本身问题引起的,建议先检查下废气阀看看有没有问题的。
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师傅你好,我的凌渡2016年7月份买的跑了11万公里机油一直加的全合成,保养很勤,打着车后开上一个小时多后发动机只要一热起来后,发动机怠速运转的时候发动机机舱里面发出来吹口哨那种声音,声音挺大的,然后起步踩油门后超过1千转后就不响了,然后只要怠速小于1千转声音就一直有,节气门才清洗过,油路也清洗过,麻烦问下什么故障。您好,根据您车的问题,你发的那个就是缸体上的大废气阀,但是一般造成这个情况的都是我说的那个缸盖上边的废气阀问题,建议您检查更换
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我的车先是机油压力过低报警,看了下测尺确实少 然后加了4L嘉实多磁护机油换了机滤 弄好之后 还是一直亮灯 去外面的修理厂也修了 弄不好 换了机油感应塞还是没用 也检查过机油压力汞也没问题 ,电脑测试过机油压力不对 一会1,5 一会跳到35 转速一上去就报警了.. 请问这个亮机油灯到底是怎么回事 怎么解决!我的车买来一年二个月 开了8900公里 算是新车吧 怎么会出现这样的问题 很奇怪.. 请大神们帮忙解决 绝对不是机油黏度的问题了 换了二次机油了现在用的是大众原厂的机油 大众凌渡1.4T 2017款这个肯定是机油压力不够,检查机油压力
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