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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师王俊你打开发动机苍看一下是不是副驾驶发电机皮带那个地方出现问题了,那个地方有水泵,是那个地方有漏水的情况吗?你说的那种颜色的水是防冻液。还是说发动机有高温的情况,仪表上显示的温度过不过高呢。
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匿名网友就是那个位置漏水
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匿名网友管子掉了
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技师王俊那应该就是发动机温度高的情况下,管子掉了以后,出现的水蒸气吧。
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匿名网友问题是冒烟
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匿名网友很臭
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技师王俊那你看,是不是那个皮带有打滑的情况?
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技师王俊应该是那边的皮带轮,有哪个轴承可能有 运转不良的情况。
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匿名网友我没注意看,现在车已经拖走了
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技师王俊尤其是发电机的,水泵的,还有空调泵的,里面都有轴承,是不是有运转不良的情况?
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技师王俊皮带摩擦就会发出这个胶臭味
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匿名网友车子去修费用高吗
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匿名网友如果是这样的话
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技师王俊那个管路得看是为什么脱离的
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匿名网友是的就是胶臭味道
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技师王俊当时注意发动机的水温过高了吗?
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匿名网友大概得需要多少费用
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匿名网友没注意到
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技师王俊那你是被四s店拖走了吗?是外面修理厂的。
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匿名网友会不会烧发动机的可能
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匿名网友打的保险电话
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技师王俊这个目前得看什么零件出现问题,像这种情况皮带肯定是得更换,发动机温度高了以后,有可能会造成发动机的气缸垫出现问题,因为这个水管都脱开了,这个可能温度比较高。
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匿名网友但是听说我这个不在保险范围之内
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技师王俊还得检查那个水泵,还有我说的发电机,包括空调泵,这几个地方的轴承是不是有某个地方出现问题的?
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技师王俊是的,这个是属于车辆正常的损坏,不属于磕碰。所以保险肯定是不保修的。
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匿名网友好像听说有3个地方出现问题
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技师王俊具体哪三个地方的?嗯,现在维修拆开了吗?
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匿名网友拖车的在说
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匿名网友暂时还没有
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匿名网友要等明天了,就是担心想咨询一下您
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技师王俊嗯,根据你说的这种情况,你没有注意发动机的水温是不是过高,这个水温,如果过高的话,影响发动机是比较大的。只有更换外面的零件,发动机水温正常,这个就没有多少费用。
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匿名网友好的,谢谢你
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技师王俊你可以有时间去修理厂看一下具体哪些地方,这个知道零件就可以知道价格的,因为你现在这种情况,还并不知道发动机是不是有温度高高还需要拆开更换零件。
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技师王俊不客气的!
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匿名网友好的,
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技师王俊嗯
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汽车空调一启动,车内就是嘶嘶斯的漏气的声音,而且声音相当大,正常不?如果只开鼓风机,就不会有这个声音,AC一按下去,先是一个电磁阀的声音,然后就是漏气的声音。驾驶员这边空调不凉,副驾驶空调出风口正常。还有一种特殊异味风口电机里面的齿轮打滑产生的异象。
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长安cs35行驶1.7万公里,15款手自一体。20天前因交通事故更换过冷凝器,水箱,风扇。维修后,开启空调行驶,压缩机自动启停,间隔2秒,一直这样,一会儿冷气一会热风。4s店检查两次,都说是弗加多了,每次放一部分弗后,空调能正常使用一天,第二天又是频繁自动启停。求大神分析问题!
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长安cs35,14年手动豪华版,66000多公里,平时冬天不开制冷空调时,短距离,没事;如果是天热打开制冷开长途,到了40、50公里的话,就出现问题:1、开制冷空调明显感觉动力不足,行驶距离长了,减速退档后或红绿灯停车起步想提速时挂二、三档的时后,加急油时,明显有挂在空档加油的感觉,空转的现象特别严重!又要退档或轻踩油门,在拥堵路段和上坡拥堵时很严重,一直到四五档才不会出现这种情况!离合器片不行了
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停车时偶尔有哗啦哗啦流水的声音,今天开空调了又有这种声音。谁能告诉我,是怎么回事?我检查了车水箱是满的,是不是冷却液该加了???
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CS35 16款买来开了3个月就发动机异响,在加速的时候有吱吱的声音,热车声音没有了,也去4S店看过了,说皮带跟涨紧轮问题,可是换了声音还是老样子,空调机也换了,也没有用,还有换了水泵也换了没有用,声音是有。
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CS35 16款买来开了3个月就发动机异响,在加速的时候有吱吱的声音,热车声音没有了,也去4S店看过了,说皮带跟涨紧轮问题,可是换了声音还是老样子,空调机也换了,也没有用,还有换了水泵也换了没有用,声音是有。
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CS35 16款买来开了3个月就发动机异响,在加速的时候有吱吱的声音,热车声音没有了,也去4S店看过了,说皮带跟涨紧轮问题,可是换了声音还是老样子,空调机也换了,也没有用,还有换了水泵也换了没有用,声音是有。我问一下,曲轴油封会不会出现异响
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汽车空调一切正常,就是不出冷风1、该故障主要有以下原因:压缩机不工作,冷媒不够,管路堵塞了,压缩机皮带打滑。 2、首先检查压缩机是否工作,按车主描述:压缩机新更换的,也是能工作的,冷媒也是刚加够。 3、压缩机正常工作,摸下空调低压管(大的)是否冰,并且有水出;摸下空调高压管(小的)是否很热。如果管路不冻也不热,那就是冷媒不够或压缩机压力有问题,压缩机故障。按车主反馈的信息就是这种状态。连接空调表看空调的压力,看压力是否正常,如果高压管路压力比低压低,证明就是管路堵塞了,这种情况下就需要更换膨胀阀和清洗空调散热器了。 建议你开到修理厂检查,按我上面说的方法检查分析就能确认是什么问题了。
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CS35手动高温天气堵车10分钟空调降温不明显,且水温表指示温度开始升高,担心开锅关闭空调后几分钟水湿指针回中间正常位置。早上出门空调感觉很好,还会觉得冷。散热器也很干净,是节湿器问题吗?开了空调以后,发动机温度过高,这种情况一般都是散热不好造成的,主要就是,水箱和冷凝器,那个通风孔里面杂质过多,这个需要做清理。还有就是检查更换的水箱,是不是原装的,是不是这个水循环不好,这个都会出现,拥堵的时候,温度过高。节温器的话,如果损坏它和开空调是没关系的,正常行驶这个温度就会过高。
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汽车启动后开启汽车AC键后,汽车空调管(铝管)一直是冷的吗?1、制冷剂不足或者过少是汽车空调不制冷的常见原因,而造成制冷剂不足或者过少,很有可能是制冷系统中的制冷剂微量泄漏。 2、制冷剂过多也会造成空调不制冷,因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。 3、汽车空调压缩机驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。 4、在汽车空调中它的整个空调系统中,制冷剂和冷冻机的机油内脏过多,也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞,导致汽车空调不制冷,它的阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会减少,故导致制冷量不足。在这个时候,就要选择合格的制冷剂来进行维修,合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。
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