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技师张孟伦你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师张孟伦不管是冷车还是热车启动都是这样吗?
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匿名网友启动一下,然后息火了,再启动又没事了,是冷车启动不了,想启动的话,还要带点油门,才可以启动
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技师张孟伦节气门有没有清洗过?
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匿名网友我也不知道,退的二手车,拿回来送修车师傅做了个保养,空气内心换了,节气门没有清洗,
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匿名网友是节气门的问题吗?
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技师张孟伦这个现象是节气门脏了。产生的积炭会影响发动机的进气量,所以这个就不好启动。摩擦一下,增大进气量,这个又可以启动了。把节气门清洗一下。
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匿名网友嗯,先试下吧,
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技师张孟伦嗯嗯
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匿名网友还有就是档位在D档,前引擎盖里嗒嗒嗒的响,给档位放N档就不响了
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技师张孟伦这个声音是正常的。挂入d档,踩住刹车,车辆没有行驶,发动机的动力传输不出去。就会有轻微的这种声音的,这个不影响。
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匿名网友哦,那车跑热了,挂N档,还有轻微响声是怎么了
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技师张孟伦车热了之后挂空挡,有这种轻微的声音。这个是发动机的正时,凸轮轴还有气门正常运行发出的声音。这个每个发动机都有的。
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匿名网友哦,那就好,只是放心些方便的问题,能修的还是早点去修一下,怕坏在路上
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技师张孟伦哦哦,没问题的。放心吧
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匿名网友最上面那个问题(节气门清洗),除外最有可能得是哪里坏了
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技师张孟伦把火花塞更换一下
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匿名网友嗯嗯
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技师张孟伦嗯嗯
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启辰r50 正好一年车 跑了 11000公里 十一假期的时候出趟远门 车在家里6天没有开 回来在开的时候感觉油耗增加了 以前油表上显示一百公里7点多个油 现在在开显示9个 我都是在市区开 一个月以前我吧油耗表清了零 跟这个有关系吗 要是没关系是什么原因油耗回高呢 本人新手
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我的车是启辰R50 排气管之前做过排气管切割改装,现在已经把原车的换了回来…因师傅没有找好排气管子的位置就焊上了,导致现在打火儿或走颠簸路面时 排气管子碰撞底盘下那层排气管隔热铝片。有什么办法可以去除这种声音?还是挤上点儿什么不怕烫的东西?(在现在的基础上,最好不要在动排气管位置)这个排气管位置不合适的话,可以调整排气管挂吊耳那个铁棒。吊耳的长度是没有办法调整的。把挂吊耳的铁棒切割下来,把位置重新调整一下就可以。
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14年启辰r50~2w5千公里,近段时间出现上坡没力有时候行驶在长坡的时候,油门踩到底台束也只有18,00转左右。(当时车上坐4个人开空调五档行驶车速60左右)慢慢走到下坡50米左右台束才加起来。红绿灯起步也没力刚刚换了机油就是图上那个,我想问一下,是不是机油格出现了问题?还有在保养的时候还要注意点什么?先看看火花塞一般三万就能换火花塞了,对于你用的机油我觉得有点稀了,下回用专用机油。
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东风启辰R50清洗洁气门,把电瓶线继开,自己能回复吗。东风启辰的电子节气门是可以手清的,拆下来清洗干净后,然后再装好,跑车自学习就可以了。刚清洗了后可能怠速不稳,断开电瓶线后等一会再装好跑车慢慢学习就好了。对你说的费油需要清洗缸内积碳,进气道积碳,还有更换原厂火花塞。别的没有问题。
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启辰R50加几号的汽油更合适一些(92#还是95#)启辰R50 1.6自吸发动机 没有燃油可以要求 可以加92 92和95汽油的区别在于抗爆性能
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2015年1月的启辰R50自动挡(4AT),不到3万公里,刚2万公里的时候换过发动机缸垫和变速箱油封。最近半个月发现点火给油加分别速到32迈和43迈时感觉有卡拉一声响,停车不熄火再加速就不响了,但熄火再加速就响。试了很多次都这样。去4S店检查了,把ABS线拔掉就不响了。4S店也没给出结果,在等厂家反馈中。现在比较着急,请问老师这是怎么回事?
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启辰R50 2015自动款,行程12000+公里,之前买车后不久发现原地车上怠速空档会有嗡嗡响的声音,挂D档消失,N和P档都有嗡嗡响,踩油门嗡嗡响会随着转速加快,最后混在发动机的轰鸣声里,松开油门回到怠速又可以听到,回4s检查说是正常声音,后来没管,今年车友会坐了其他人的车,发现别人的车没有这种声音,再回4s检查,也找不到原因,维修师傅说有可能是发动机发出来的。但不能确定。当时检查的时候皮带轮全拆了也有,排除了皮带轮和皮带的关系,最后也没有结论。有人知道大概是什么情况吗? 三台车对比,就我的车有嗡嗡响。😖
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我的车子是启辰r50的手动最低配,车子是2012款的,首次上牌是2013年。车子到现在开了8万多公里了,最近手动变速箱换挡的时候有点生涩,尤其是挂三挡明显,跟以前顺滑的手感差距很大,之前来汽车大师问过了,师傅说建议换手动变速箱油,前天也换了,可是问题依然没有解决,现在该怎么办也不知道,本来打算直接去修理厂的,可是感觉还是事先知道什么问题的好。求大神帮帮忙。检修变速箱三档同步环
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启辰R502013年1.6手动时尚版,2014年10月提的车,前几天打开发动机用水冲洗了一下,开上以后就出现了发动机故障灯油门踏板没油门,电脑检测了以后显示油门踏板有故障清除之后开上一踩刹车故障灯又着了油门踏板又没油,然后把刹车灯开关拔了,清了故障就能正常开,一插上刹车灯开关油门踏板就又没油了,后来把ABS泵插头拔掉,刹车开关插的现在倒是能开,但是突然迈速表又不动了,愁坏了人,请问大师该怎么办?怎么修?到底是什么原因??哪里的问题?把进水的插头都拔了用气枪吹干净跑两天试试
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启辰R50 2013款自动挡,里程58300公里,每8000公里定期保养。油耗偏商不正常,市区平均油耗12升/百公里,驾驶习惯良好,无急加速、无频繁刹车习惯。朋友同型号启辰R50平均油耗才7.8升/百公里。维修多次还是没有解决油耗高问题,检测历史:无故障码,无怠速抖动,无异响。加速感觉有一点乏力,也不是很明显。发动机积炭在正常范围之内,无拆清洗过节气门、进气歧管、发动机、三元催化。 更换了节气门、后氧传感器、碳罐电磁阀、火花塞。机油、机油滤、变速箱润滑油、空气滤,三滤只有油水分离滤芯没换过。 发现一个现像,进气歧管有少量湿润机油,断电拆洗进气歧管后,重新计算油耗,行驶十来公里,油耗降到6.3左右,但一遇红灯停车等待几分钟,会看着油耗飙升。 求大神帮我找出问题,十分感谢!油耗高和加速无力的原因包括了所有的发动机和变速箱故障的可能,范围很广,不敢妄断!但检查方向大致是缸压、油压、水温传感器、空气流量计,前氧传感器、变速箱、发动机电脑、刹车系统(有没有抱死,拖拽)
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
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