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技师段衍镇你好，我是汽车大师金牌技师-段衍镇，很高兴为你解答。 -
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技师段衍镇你好。 -
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匿名网友你好 -
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技师段衍镇请描述一下故障现象，以及做过什么相关的维修没有？ -
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匿名网友今天一台科雷傲 装云镜 不小心把雨量感应器的插头拔下来了 然后再重新装上 雨量感应就不能用了 -
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技师段衍镇嗯，只是把插头拔掉了，雨量传感器有没有动过位置或是掉下来？ -
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匿名网友插头断了 我直接找线焊上去接好还是不能用 -
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匿名网友拆下来了 然后原位置装好 -
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技师段衍镇嗯，你这个线一般是没有问题的，虽然它是一个Lin线信号线。 -
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匿名网友雨量感应器 和自动大灯是一起的 二个都不能用了 -
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技师段衍镇这个雨滴传感器一旦拆下来之后，一般的装回去都是不能用的，它里边是有一个软胶的，软胶，上面有一个定位孔的 -
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匿名网友我把雨刮推到自动档 它就一直刮 -
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匿名网友那自动大灯也不能用? -
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技师段衍镇这个可以把雨滴传感器，从上面拿下来，插着线头朝把他那个，感应位置朝外，试一下自动挡是否一直刮？ -
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技师段衍镇可以把雨滴传感器从上面拆下来，插着插头，然后在感应区上，覆盖东西，或者不覆盖东西，然后对比一下看一下，雨刮是否正常。 -
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匿名网友拿下来了 插好也一直刮 -
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技师段衍镇有没有图片给我拍一张我看一下 -
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匿名网友拿下来插好 不覆盖东西也一直刮 拿手电照着 大灯也一直亮 -
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技师段衍镇确定线路没有接错。 -
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匿名网友没有 感应器插头三根线 -
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技师段衍镇线路没有问题的话，只能用电脑读取一下，雨滴传感器是否故障了。 -
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匿名网友线的位置反复都试过 还是一样的 -
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匿名网友三个线的位置都反复对调了 还是一样 -
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匿名网友接反了 会不会烧感应器 -
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技师段衍镇这是有可能的，但是一般情况下是烧不掉。 -
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技师段衍镇只能用电脑清一下故障码试一下了 -
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匿名网友拔了插头要不要匹配什么的? -
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匿名网友没用根本就没有故障码 -
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技师段衍镇拔掉插头是不需要匹配的这个。 -
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技师段衍镇你拔掉移动充电器的插头，用你那个电脑读一下，看有没有故障码，如果你读不出来的话，那你那个电脑识别不了的。 -
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技师段衍镇这个雨滴传感器是一个信号线通讯的，他是能够诊断的，如果你那个诊断不了的话，那是识别不了。 -
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匿名网友那有没有可能我把感应器弄坏 -
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匿名网友假如我线没有接错 车主自己跑到4S 店是不是不用拆东西 直接用电脑就可以搞定? -
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技师段衍镇感应器一般不容易坏的 -
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技师段衍镇如果线没有接错的话，一般不需要拆什么东西，只用电脑一般都可以搞定的。 -
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匿名网友线接错了 也不会坏吗？ -
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匿名网友上次一台宝马也是拔插头拔插头弄断了 后面怎么接都没有了 -
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匿名网友这个次故意记住线的位置接的 可插上去还是一样的没用 -
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匿名网友仪表上没有故障任何显示 -
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技师段衍镇这个我也没有办法确定，，这个雨滴传感器报故障仪表1般提示不出来的。 -
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匿名网友是不是每次拔插头都会有故障?要消除故障码 才能用? -
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技师段衍镇每次把那个插头肯定是有故障了，一般情况下是需要消除故障码的。 -
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匿名网友也就是说要消故障码 就可以重新用了？ -
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技师段衍镇线路没接错，传感器没坏的情况下是这样的。 -
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匿名网友感应器 应该怎么接都不会坏吧 -
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技师段衍镇理论上来说是这样的。 -
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匿名网友拆下来 然后装上去的时候我看了 孔的位置都没有错 -
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技师段衍镇里面是有一个软胶的，那个软胶，那个孔的位置必须得标准对正如果偏了一点的话也会出现不好用的。 -
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匿名网友也就是所有的雨量感应器拔了插头就用不了 ，必须消故障码才可以? -
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匿名网友现在是不用胶 拆下来也没用 -
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技师段衍镇当时你的插头是拔下来还是剪断的？ -
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匿名网友插头是直接扯断了 -
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技师段衍镇正常拔插头一般是没有问题的，但是你这扯断了有可能是，报故障进入故障模式了。 -
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匿名网友里面三个母的针脚直接都断了 -
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技师段衍镇确定衔接的没有问题的情况下，就用电脑读吧，没有其他的方法了。 -
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匿名网友三根线一起断 和扯插头应该是没有区别吧 只是三根线不是一起插好 是一根一根的插好的 -
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技师段衍镇你确定没有带电三个线没有互接吗？ -
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匿名网友不确定 很有 可能带电三个碰一起了 -
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技师段衍镇这种情况极有可能进入故障模式，只能用电脑读码清故障了。 -
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匿名网友懂了 这样应该。。消除故障码 就可以了。 -
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技师段衍镇恩
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雷诺，科雷傲，发动机，变速箱电脑版进不去，车子无法启动正常这个电脑模块的话，它的供电包括网络线路，正常的情况下，这模块一般是可以正常读取，现在这个模块无法进行诊断和通讯，这种情况的话你就要检查一下这个模块的供电和接地是否正常，其次的话测量一下这个通讯线路。如果车辆通讯协议不同，电脑读取结果也会存在差异，建议更换其他诊断电脑重新读取看一下。其次着重检查一下电瓶旁边电力模块保险盒本身。
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进口雷诺科雷傲2.5碰撞后无法启动，启动机没反应，电脑进不去发动机您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查发动机电脑板上的火线连接正常吗？检查发动机电脑板上的地线连接正常吗？检查发动机电脑板上的通讯线和诊断插头连接正常吗？有没有断的地方？检查启动机控制线路有没有断的地方？
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偶发性 无法启动 电门会自己打开这故障是这款车型的通病，故障点就是机舱左前电瓶旁边的方形保险丝盒也就是UPC智能控制盒。这种情况直接考虑更换控制盒即可。
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雷诺进口科雷傲发车起步到20码出现“咔”的一声响。只要不熄火，把车停下来再走，也不会再响，但重新打火起步，又会响一次。油门踏板有抖动感觉如果出现这个症状，首先检查一下电子节气门，然后检查一下半轴球笼。然后检查一下底盘悬挂，检查半轴和变速箱，如果都没有问题，也没有故障码，那就用电脑把发动机和变速箱匹配一下。
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雷诺进口科雷傲，洗车的时候后备箱的下尾门突然的打不开了，开关处的拉线没有问题，就是拉线拉了锁不开，拉了拉线后能听到两边锁有响声但是不能开启，请教一下有没有好的处理办法，想拆尾门里面的盖板，门关住拆不下来😓建议拆卸下来后更换总成
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你好，我这是雷诺科雷傲，15年的车，进口版，上午还好好的，停在门口下车时发现仪表盘闪了两下，也没在意，下午再开彬车就不能打火了，仪表盘乱蹦，一会机器故障一会助力故障，还有电子稳定控制，制动系统都故障，散热风扇也自己不停的转，车也锁不上，也不能断电，只能拆电瓶，求告知怎么修建议你钥匙打开电瓶断电试试，如果还是一样就是电脑版问题了，建议你打4s店电话免费救援，
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13年的2.5L雷诺科雷傲！行驶9万多公里！犹豫放置一段时间！现发现车辆无法启动！修理厂检查了！节气门！喷油嘴！进气道！换了曲轴位置传感器！凸轮轴位置传感器！换了新的火花塞和4个新的点火线圈！可是问题还是没有解决！起初还可以着火！就是没有怠速！但是放一宿就又出现同样问题！求解决谢谢
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2010年的进口克雷傲2.5升，日产发动机 更换排气歧管不小心与发电机碰了一下短了下路。然后立马拆掉电池负极。换好歧管后 装车打火。问题来了。1。按一键启动没有反应。仪表显示英文翻译后是。停止车辆 方向盘。驻车制动锁止。全车除了 应急灯。刹车灯。和室内灯。其余灯光全不亮。更过2.0的科雷傲的epc。还是那样。用4s电脑读取故障。有 方向盘和驻车制动故障。还有一个 12v点火继电器故障。在epf里面读取读取的故障。 由于打不开电门 解码器进不了 epc车身电脑 后电动机电脑。主要是全车没电。打不开一键点火的开关
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09款科雷傲怎么改装日行灯o加装在雾灯周围的那种，常规加装的日行灯线路是接在小灯线路上的。
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后备箱门开的时候 被半挂蹭了 后备箱门倾斜根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理就可以了） 建议：（可以选择在外面综合修理厂进行维修处理。） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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