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技师林同军你好，我是汽车大师金牌技师-林同军，很高兴为你解答。 -
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技师林同军首先得去修理厂检查一下发动机故障码 看一下是不是正时链条拉长导致的epc灯亮 和熄火的问题 -
正时皮带拉长是否需要更换？
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技师林同军正时链条
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奥迪Q5行驶总里程21000公里，某日行驶其间等红绿灯突破自动熄火，再起动后亮发动机故障灯，用电脑读岀P023400和P023600故障码。请问大师一般是什么原因？要怎么样解决？您好，根据您描述的情况。检查一下增压压力传感器。和线路。应该是他有问题
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10款奥迪q5 行驶中熄火 我是车主 最近出现 停车后再启动 有时会需要很长时间才打着 发动机故障灯亮过 现在没了 一个月自己熄火好几次 太危险了需要用电脑读取故障码，不能盲目更换配件。如果报混合气浓那么一般都是高压泵的问题，报压力低，一般都是汽油泵的原因。曲轴和凸轮轴分配不正确，那么是链条的原因！很多种原因，所以要度故障码是什么！
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奥迪Q5最后一次行驶80公里左右超车 发生供油不足现象，仪表盘发动机故障灯闪烁，明显感觉车动力下降，继续行驶几百米恢复正常。 停止40分钟左右正常行驶5公里左右再次出现类似情况，同时仪表盘上发动机故障灯常亮EPC灯常亮。动力明显下降，排气管冒烟 带有严重的汽油味。 搁置一夜 早上启动马达延长 启动后发动机抖动 加油到4000转在没有动力 尾气管严重冒烟 含大量汽油 挂D档起步就熄火 连续两次 没有在尝试。车辆行驶245000公里建议电脑检测，然后测量汽油压力，检查喷油嘴看看有问题吗！
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奥迪13款Q5，行驶8万多公里，行驶中熄火，刚开始能启动，后来故障越来约频发，熄火后无法启动，熄火前EPC灯亮，熄火后发动机故障码亮。去维修电脑读出故障码，更换燃油泵总成一套，一天后又出现之前的问题，检测说燃油泵电脑供电线路有问题，处理后第二天在高速上又熄火，听一会儿后能重新启动，但是发动机故障码仍然亮。求教各位专业大神，车都不敢开了。你好，根据图片上面的故障码器，适合你的描述，这是油泵控制模块的问题，直接更换就能解决。
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12年奥迪q5.正常行驶中偶发剧烈抖动，还有点加不上油的感觉，发动机给油动静大。停车熄火后打着就正常了，这毛病时不时就发生一次，火花塞，点火线圈都换了，喷油嘴也没问题，查故障码只有一个，请问怎么解决你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-进气管内部翻板控制问题，建议检查真空管路和真空切换电磁阀 2-发动机抖动，建议读取数据流查看，失火记录，正时角度问题。
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你好，我的奥迪Q5因为跳齿，换了链条，进，排气门，现在车子开的时候有时候故障灯一闪一闪，发动机明显抖动，闪完之后故障灯亮了，再后来Epc也亮了，电脑检测显示第一缸失火，消除故障，工作一切马上正常，但过段时间又出现，求解
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您好，我的车是2011版奥迪Q5动感型的，今年老是出现齿轮箱故障，功能受限，但可继续行驶，制动系统问题等，出现制动问题后，车子给油也不走，挡位挂不进，必须熄火，重新启动，才能行驶。行驶一段时间后，又重复出现同样的问题，请问这是什么原因？每次都是先出现齿轮箱问题后再出现制动问题。
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11年7速双离合奥迪q5，跑了24万公里。现在的问题是，正常行驶发动机熄火，熄火后可重新启动驾驶，去了修理厂，师傅说是进气问题，拆下进气支管发现有裂痕，更换了新的进气支管总成以及凸轮轴传感器。现在还是有时候会熄火，一加油epc灯会闪一下，故障码是凸轮轴传感器不可信，没有理会，接着开了几天故障灯又自动灭了，这两天又亮了，而且又熄了一次火，求大神帮助！故障肯定出现在正时这一块，先看链条拉长没，然后检查轴承桥和3位4通阀。
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11年7速双离合奥迪q5，跑了24万公里。现在的问题是，正常行驶发动机熄火，熄火后可重新启动驾驶，去了修理厂，师傅说是进气问题，拆下进气支管发现有裂痕，更换了新的进气支管总成以及凸轮轴传感器。现在还是有时候会熄火，一加油epc灯会闪一下，故障码是凸轮轴传感器不可信，没有理会，接着开了几天故障灯又自动灭了，这两天又亮了，而且又熄了求大神帮忙 之前咨询过得。今天更换完正时了，链条数据正常。EPC灯还是闪。拔掉凸轮轴电磁阀恢复正常，问题出在凸轮轴轴承桥，检查轴承桥的滤网和单项阀是否还在！
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奥迪Q5车在路上来的好好的显示行车制动故障报警同时EPC及防侧滑的同时报警，车开的有明显不一样，开了会熄火，故障灯不亮了，没开一会又亮了，去修理厂解码后开了两天又出现了，这次连火都打不着，停了20分钟，又正常了，不知道是怎么回事，请大师指点！谢谢！你好，是不是报了轮速传感器之类的故障，你的问题主要是要告诉我电脑检查出的是什么故障码，要根据故障码来分析问题原因
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