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技师刘勇你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。 -
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技师刘勇有检测过故障代码吗？ -
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匿名网友代码4S店没有说，刚开始他们说是喷油嘴线束，换了后没有解决问题，昨天又说是节气门问题，昨天他们用电脑测了行车电脑，说数据正常 -
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技师刘勇你当时应该拍照，给我我看下是最好的。 -
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技师刘勇防滑灯，DSC都是发动机的故障灯亮了导致的。把发动机的这个故障灯解决了，其他的都会好的。 -
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匿名网友主要是，这种现象现在经常发生，熄火后，重新打火，DSC和防滑灯不亮了，但发动机故障灯还是亮 -
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技师刘勇嗯，把发动机的那个故障代码测试出来就可以了。其他的不用管，把发动机故障解决了，其他的就会自动好的。 -
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匿名网友4s店的师傅说是节气门问题 -
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匿名网友我明天问下是什么代码 -
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技师刘勇看了代码才知道，节气门没有碰撞过，是不会坏的 -
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匿名网友另外想问下，如果换节气门有必要换原厂的吗？拆车件可信吗？ -
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技师刘勇原厂的质量好，价格贵。估计得3000以上。 -
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技师刘勇拆车的只要可以用，也是可以的 -
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匿名网友他说是喷油嘴线束接触不良，时间长了就引起节气门故障，这个问题年前就有，只是转速没有像现在这样，只是灯亮，去外面的修理厂测了，说是节气门问题，说有可能油不好，清除故障代码，就没管了，上个星期就出现刚才说的问题 -
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技师刘勇可能是节气门插头坏了。 -
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匿名网友插头坏了，要换总程吗 -
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技师刘勇这个和喷油嘴线束一体的。没有单独换。 -
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匿名网友喷油嘴线束换了 -
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技师刘勇？ -
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匿名网友刚开始他们说是喷油嘴线束，换了后没有解决问题，昨天又说是节气门问题 -
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技师刘勇你把故障代码拍照看下吧，都不知道故障代码是什么，在这里瞎猜，没有意义。只会误导你 -
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匿名网友喷油嘴线束换了新的 -
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技师刘勇节气门，油门踏板，发动机电脑，节气门到发动机电脑的线束都有可能的。 -
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匿名网友我明天问下 -
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技师刘勇拍照过来看。你在4s是问不到真正你想要的东西的，除非你花钱去修理，不然他们不给你说实话的 -
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匿名网友他说节气门肯定有问题 -
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技师刘勇判断的依据是什么？ -
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技师刘勇他换了试了？ -
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匿名网友我就是花钱在他们那修理，我主要是怕他们节气门本来好的，说你的坏了 -
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技师刘勇换了不好，你别付钱就行了。 -
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技师刘勇 -
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匿名网友昨天他换了节气门试车7公里左右，没有问题，我的试车3公里就出现问题，但昨天我回家时又没问题，今天下午又出现，以前不经常这样，现在比较频繁 -
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匿名网友他说线束保证有问题，如果没问题可以拿去检测，线如果是好的，全额退款 -
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匿名网友我明天问下故障代码吧 -
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技师刘勇 -
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匿名网友没有发生事故，以前喷油嘴线束被老鼠咬过 -
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技师刘勇那节气门一般不会坏的 -
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匿名网友拆车的节气门就怕用不了一段时间也有问题 -
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技师刘勇不会的。 -
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技师刘勇你还是4S修吧，毕竟有保证。不是这个原因还可以退货。 -
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匿名网友我明天问下故障代码 -
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技师刘勇“节气门性能”故障？ -
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技师刘勇P2135?P2118？
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2009款马自达睿翼2.5，发动机故障灯和防侧滑故障灯都亮，怠速不稳，怎么办？你好，这样的情况是由于发动机工作不好造成的，造成的问题可能是进去系统漏气和火花塞不好点火线圈有问题线路和传感器有问题造成的，你这车现在在路上还是怎样了，故障灯亮了说明发动机系统出现故障需要用电脑读取故障码看一下报了什么故障就能很好分析是哪里出现问题了
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你好，10款马自达睿翼，发动机，防侧滑，DSC,电池，故障灯亮，还会怠速不稳抖动，发动机灯多数时间亮，有时不亮 防侧滑，DSC,电池，刚点火时不亮，走走就会亮，重新点火又不亮反复出现 这是哪里的问题你好！让维修师傅给你检查一下电瓶电压够吗！发电机充电正常吗！
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发动机故障灯一直亮，检测报告显示“进气温度传感器温度高。”平时保养车清下故障码，市区跑没事，然后一跑高速开快就亮了。我的车是11年马自达睿翼2.0L你好，主要是车辆发动机进气道有积碳导致的，建议你去修理厂清洗一下进气道积碳。和三元催化器。问题应该就可以解决。
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09年睿翼2.5L，11.5万公里。20多天前发动机故障灯亮，电脑检测为P0841故障。我没处理，直接清楚故障码。之后隔几天亮一次故障灯，都是同一个故障。最近一次亮了发动机故障灯几小时之后又自己灭了，到现在一直没亮过了。开起来感觉冷车的时候1档跳2档的时候车子会冲一下，车子热了就不会，其他正常。请问我是换油还是拆波箱？
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11年马自达睿翼，里程66000，之前在行车过程中突然出现过车子怠速，油门刹车失效，仪表盘亮黄色发动机故障灯，红色机油灯，后挂P档重新发动恢复正常，今天行车途中再次出现同样情况，挂P档重新发动恢复，走了一段再次出现，然后原地怠速好像车子随时会熄火的状态，转速表很低，然后熄火。现在换了机油，机油灯不亮了，刚刚开了3公里，没出现油门刹车失灵，但是怠速还是很低，感觉不加油随时会熄火，附故障码，下午熄火时的图你好，根据您车故障描述，马自达睿翼在行车中突然出现车子，怠速，油门，刹车失灵以及机油灯不灭怎么回事，一，打着车首先机油灯不灭先换一下机油，另外找个小修理店，用清洗剂先洗一下节气门就可以了，节气门过脏及进气量过小会影响此问题出现，另外再检查一下4缸缺缸是怎么回事，是喷油嘴堵塞了，还是火花塞坏了。
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请问下雨水从睿翼车底参水进车内地毯，水没有到门边那么高，之后每次开车都能偶尔遇到几次加速无力，转数表提高不上去 有可能1000多转2000多转，无法加速，灭火过两次，一次起车的时候，一次停车瞬间，停车瞬间熄火那次发动机故障灯亮了，之后汽车有灭了！图片中红色车雨水达到位置最好是能先看一下具体是什么故障代码？另外那有可能是氧传感器的问题，也有可能是碳罐的问题。有可能是插头进水导致的。
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你好请问 14年马自达睿翼行驶3万公里 最近发动机故障灯亮了 去检测说是氧传感器中毒 没清码自己又不亮了 开了5天 200公里左右 现在又亮了 请问一定是氧传感器问题吗 还有怎么解决建议车主请技师检测前氧传感器的数据，观察波形，如果有异常需要更换前氧传感器。
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2010年马自达6睿翼，目前行驶八万公里，感觉转向特别沉，不是正常电动助力那种感觉，读取电脑，没有故障码，请问是需要更换转向电机还是更换转向助力总成？启动发动机，原地打轮，向左打轮的时候会比向右打轮沉，开起来之后没有什么区别，都是特别沉。读取了一些转向机数据流，请看照片
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2010年马自达睿翼2.0跑了11万公里、现在的故障是车子跑到八九十迈以上发动机故障灯会亮电瓶加减号那个灯也会亮、电脑检测故障是空气流量传感器电压过高、换了个传感器还是不行。电瓶加减号那个灯不是常亮速度高的时候急踩油门或刹车就会亮。请帮忙解答下！检查一下从进气管到节气门体的软管有没有漏气的地方，
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你好我的车是06年马自达6，上周平稳行驶突然at灯亮了，后来去检测说什么扭力电磁阀间接性故障，后来消了故障灯开了以后三百来公里，又亮了，后来走了一会发动机故障灯也亮了，今天去检测说什么涡轮传感器故障扭力转换器离合器压力控制电磁阀间接性故障，这是哪里的问题呢，需要维修哪里故障原因:变速器内部前进离合器打滑。油液长时间没有更换，太脏了。会造成阀体卡滞，供油不畅或者高温烧蚀离合器。 维修建议:先更换原厂变速器油和滤芯，洗洗阀体。不行的话考虑大修变速器或更换变速器。
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