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他这种检查混合气浓的话，你就没必要考虑别的地方漏气了，对于增压车型来说，一般就是瘫痪电磁阀，出问题，然后把邮箱里面滴油蒸汽洗到经济到里面，导致混合气过浓，还一种情况就是增加管道漏气，因为是增加车型，增加管道漏气的话，去体会往外漏，导致进入发动机的空气较少，这样也会导致混合气过浓。所以说要检测空滤到节气门之间，包括中冷器之间是否存在泄漏。
英朗 1.6LLU发动机 OBD故障灯亮
故障码混合气浓
试车无异常
高长振
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技师高长振你好，我是汽车大师金牌技师-李科，很高兴为你解答。 -
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技师高长振进气管后面的单向阀，罩盖先进行检查，还有空气流量计。 -
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技师高长振长期太大了。 -
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1464242389就是太长了 -
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技师高长振嗯。 -
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1464242389怎么判断故障点呢？ -
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技师高长振看看漏气没有。 -
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技师高长振破没有破。 -
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1464242389管路看了 没有看到 -
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技师高长振 -
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1464242389空气流量计2.8高吗？ -
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技师高长振 -
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技师高长振 -
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1464242389你说的节气门下面吗？ -
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1464242389 -
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1464242389 -
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1464242389请问哪个方位 -
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技师高长振 -
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1464242389兄弟 废弃发在哪个位置 -
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技师高长振需要先从初步的排除，碳罐电磁阀，汽油压力，喷油嘴，氧传感器，以及增压管路漏气，都是会造成的，所以你得一个一个排除。 -
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技师高长振和罩盖一体。 -
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1464242389孔在哪个位置 -
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技师高长振你连最基本的都不会吗？ -
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技师高长振废气管你找不到？ -
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1464242389我们这是大众4s店 -
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技师高长振碳罐电磁阀会测量好坏不。 -
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1464242389领导朋友的车 -
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技师高长振噢。 -
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技师高长振那你也应该先做下初步检查阿。 -
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1464242389电磁阀 一般报过稀 -
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技师高长振你可别了。 -
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1464242389一般常见的漏气点有哪些呢 -
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1464242389电磁阀 电阻正常是多少呢 -
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技师高长振需要测电阻吗 -
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技师高长振拔下来一吹不就知道了。 -
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1464242389你说的是发卡 检查过了 -
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技师高长振那你直接说清楚，你都检查了什么东西。 -
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1464242389还检查了调节器和其真空管路 洗了节气门 开始为13 现在是3左右 -
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1464242389油压调节器 -
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技师高长振现在实际油压是多少。 -
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1464242389我们的油压表不匹配 没有测 -
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技师高长振好吧。 -
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1464242389这车正常值是多少 -
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技师高长振我的意思是你先把碳罐电磁阀用东西堵住，然后热车试试看数据是否正常。 -
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技师高长振然后再堵罩盖后部那个废弃阀管路试。 如果还不行，检查节气门体前方管路漏气。 然后这个油压，和正常车辆一样，在4左右。 -
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1464242389 -
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1464242389试过了 -
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1464242389堵了电磁阀一样的 -
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技师高长振堵废气阀。 -
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技师高长振再不行，明天测油压吧。 -
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技师高长振点火，积碳都得排除。 -
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1464242389 -
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1464242389我把这个管取了 没有反映 -
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技师高长振对于带t的机型，要考虑节气门到中冷，空滤之间是否存在有漏气。 -
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技师高长振只有这么多原因了。没别的。 -
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技师高长振至于检查在于你自己了。 -
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技师高长振碳罐电磁阀，空流，坏的比较多。剩余的漏气，靠自己实车测试了。 -
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1464242389好谢谢 -
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技师高长振不客气。
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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