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技师袁智斌你好,我是汽车大师金牌技师-蔡波,很高兴为你解答。
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匿名网友帮我查一下这个故障码
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技师袁智斌他这个故障显示提示是凸轮轴位置执行器的问题。他这个故障码能不能清除掉呢。
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匿名网友清了,开了之后还会有的
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技师袁智斌空挡滑行转速降不下来,这个主要是检查你这个怠速马达过脏造成的问题,需要清洗
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匿名网友跟那个没关系
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匿名网友车子推着走怠速都会变高
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匿名网友有换过新的
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技师袁智斌车子推着走,怠速都会高。您说发动着的时候原地怠速都会带速高吗?
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匿名网友车子启动着,用手推着车走,怠速都会变高,完全停下来怠速恢复正常
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匿名网友所以你帮我查下资料,这个故障码,书上是说怎么处理的
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技师袁智斌他这个怠速高的话,你这个主要还是要更换原厂的怠速马达。看下节气门的翻板有没有发卡的现象,看一下全车真空管有没有漏气的现象。
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匿名网友那个已经换成新的节气门了
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匿名网友帮我查下故障码,谢谢
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匿名网友怎么处理那个故障码
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技师袁智斌他这个提示是凸轮轴位置传感器的问题,你这个就是需要看一下凸轮轴位置传感器自身有没有问题
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五菱荣光1.2空挡滑行怠速高1000转,停车下来,正常800转 如果把路码表的插头给拔掉了,一切都正常车辆电脑出厂设置的程序,空挡或是换挡的时候转数会有少许提升
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五菱汽车,五菱荣光v发动机故障灯亮了,电脑检测报告是说上游氧传感器加热不合理+上游氧传感器电路故障。换了新的氧传感器还是不行,电路用万能表测量了也正常,但是车子开起来非常耗油,加油还特别抖。请求帮助。,解决问题,几百包解决
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五菱荣光1.2的,每次上高速,发动机故障灯一亮,感觉车明显发动机转速下降,一灭又正常了。在下面随便跑,就没有这种现象,一上高速就有这种现在,电脑检测不到可能是电脑诊断型号的版本不对。导致检测不出正确的故障代码以及历史的故障代码。有时间可以到4s店去进行检测。这种现象必须要针对故障代码来有针对性的维修的。
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09年的五菱荣光1.2排量,加油发冲,加不上油,有放炮的声音,排气管炸了一根,现在换了一根新的,节气门换了新的。故障依旧,怠速不稳,行驶中油加不上,油耗增加,大师指点下造成这样的情主要D点火延迟造成的回火了,你这我建议你把进气压力传感器拔了看一下如果问题没有了需要检查电控和进气压力传感器故障依旧检查正时,
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09年的五菱荣光1.2,油耗超高一元一公里,怠速不稳,加速缓慢,踩离合松油门转速升高到2000才回落!更换进气歧管,火花塞,EGR阀,清洗了节气门,喷油嘴,故障依旧!,电脑监测又无故障码 到底是哪里的问题?这种情况重点要看一下是不是三元催化出现堵塞很有可能是三元催化堵塞?如果是堵塞的话,可以去网上购买草酸进行浸泡清洗。
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五菱荣光K12发动机,我就抬缸盖换汽缸垫,装好车子怠速不稳,怠速马达我换了也不行,也没有故障码!我怕进气支管漏气换了!还不行!正常来说换缸垫动不着进气系统。但是现在这个故障现象很类似于漏气。进气歧管总成都是换的新的。用手堵住节气门,也会立即熄火。可以再尝试把真空管路都堵死,或者用钳子给夹扁,如果有好转,还是真空管有轻微漏气。如果怠速不能恢复正常。可以考虑更换一下节气门总成。
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五菱荣光箱货,1.5没有高压火,发动机打不着,行驶41802公里,此车进发动机进水后打不着了,电脑读取有转速,发动机钢压正常,五菱宏光系统里没有故意码,但是用OBD标准系统进读取故障报废气温度传感器电路范围性能不良永久你好,根据你描述的故障案例为你解答,你这个车肯定还是电脑板出现了问题。电脑板点火芯片出现了问题,没有点火脉冲信号输出来。点火线圈的供电接地线都正常的话,没有点火脉冲信号出来。曲轴位置传感器在启动的时候都有信号出来取转速都有。传感器应该没有问题,直接把电脑板拿去维修下,更换一下点火芯片。
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五菱荣光故障码P0031是什么意思?怎么解决?故障灯行车时闪烁加不上油?求高手帮忙?故障码是氧传感器的意思,热氧传感器加热控制电路低,第一排,传感器1,氧传感器换了吧
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五菱荣光V,停下来之后就打不着了,初步检查发现,开钥匙有油来,打车时,没油没电,用电脑检测发现,凸轮轴传感器性能不良,消了故障码后打车也打不着,也没有故障码了,不知怎么搞启动不了主要是由于曲轴转速信号异常造成控制模块不能控制点火和喷油,曲轴位置传感器三线分别为一个屏蔽线路和参考电压,电压我2.5-2V左右,测量线路正常需要更换曲轴位置传感器解决
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五菱荣光1.2的,10年的车,上次故障灯亮,电脑检测痒传感器不行了,换了一个,跑高速就能跑80左右,没劲。油门到底转速就在3000转,过不了3000,新换的火花塞,是哪里的问题三元催化内部结构都是特别细小的网状的东西,如果,用电脑读取,没有任何故障的话,这个需要考虑一下是不是三元催化器堵塞或者是油路的的问题
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