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技师于大伟刹车硬一般都是刹车真空助力系统出现问题,尤其是刹车真空助力泵这个一般损坏以后就会造成刹车过硬,维修的话,一般的更换处理,单向阀的话,它是有作用的,这个不能把它损坏,另外就是检查四个车轮的刹车分泵有没有锈死的现象。
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匿名网友
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技师于大伟
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技师于大伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友真空泵需要多少钱
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技师于大伟便宜的材料费就是150左右,质量好点的是200左右。
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技师于大伟
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匿名网友好的,谢谢
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技师于大伟不客气!祝您用车愉快!
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匿名网友对了,师傅,刹车油会不会导致这个问题
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技师于大伟刹车油不会影响刹车过硬的现象。但是要按时间更换,4万公里换一次。
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匿名网友我朋友告诉我刹车油不用换,我买过来已经三年多了
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技师于大伟根据公里数更换时间长了,刹车油过脏。制动性能不好,肯定要更换的
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匿名网友朋友说我那个刹车油看不脏,粘性还可以,
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技师于大伟那就是现在不需要更换
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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点,如何合理进档换挡吗?还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题?你好,开车你慢慢习惯熟练了就好了,起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快,换挡也是,松油加油和踩离合松离合同时进行,
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