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技师卢二辉你好,这个是不是只有冷车的时候,才有这样的问题出现的,可能是废弃阀的问题,谢谢
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匿名网友是的
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匿名网友感觉声音在发动机前面
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技师卢二辉就是前面
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技师卢二辉正常热车以后就正常了
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匿名网友跟换要多少费用?
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匿名网友
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匿名网友就是这个吗?
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技师卢二辉这个是单向阀
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匿名网友
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匿名网友这个吗
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技师卢二辉发动机系统有故障码吗
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匿名网友没有
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技师卢二辉这个问题检查的时候,还是建议冷车检查,主要就是检查漏气的地方,
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技师卢二辉能够找到漏气的地方,这个问题应该就可以解决了
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匿名网友好的谢谢
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技师卢二辉不用谢,太客气
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技师卢二辉还有什么问题需要我解答的?
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匿名网友呵呵,还有有时倒车时会听见咯噔一声
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匿名网友而且经常有
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技师卢二辉倒车异响,在后面还是在前面的异响呢
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匿名网友后面
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技师卢二辉后背箱里面有东西吗
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技师卢二辉还有就是刹车片的异响,
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匿名网友好像撞上东西的声音,就一声
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匿名网友后备箱没东西
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技师卢二辉那就是底盘托臂套检查一下有没有松动的
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07年的领域,这两天忽然凉车的时候不容易打着火,必需是打两遍才能打着火,第一次打火的声音特别想馈电时候声音,第二次再打一次就很容易打着,3个月前刚换的电瓶,应该不是电瓶问题,但是上周提示少冷却,加了点冷却液,不知道有没有关系,这情况大概是什么问题?谢谢!
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大师们好,我的车,06年1.8T老领驭,早上冷车起动时有一下“咔”的声响,起动完就没了这声音。再关了重新起动也就没过声响了。听修理厂的说是停放了一晚上,机油全流下,早上起动有干磨声响。不知是咋回事异响声音只有启动出现一声,这种情况启动机本身出问题的可能性很大,先检查一下起动机
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大师们好,我的车,06年1.8T老领驭,早上冷车起动时有一下“咔”的声响,起动完就没了这声音。再关了重新起动也就没过声响了。听修理厂的说是停放了一晚上,机油全流下,早上起动有干磨声响。不知是咋回事有可能停一晚上机油流回油底壳,打车机油没有上来,干磨的声音,再就是凸轮轴调节器泄压导致,
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师傅好我打车是帕萨特领驭1.8t。07年的早上着火声音特别大是二次空气增压泵响说是空气管漏气了查找没有漏的把链接线拔掉增压泵不工作了就没有那么大的声音了请问不用可以吗这个只影响尾气排放,没有什么关系的
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专家你好,我的车是帕萨特领驭,1.8T08年的,汽车放置一会时间启动一打火的话,我听着应该是正时链条附近的位置,就会发货拖拉机一样的声音,而且声音很大,但是启动之后,踩几脚油门就不响了,发动机怠速的时候有异响,电脑报的是气缸1凸轮轴提前点火目标未达到,油箱排气系统通过量不正确,气缸1混合气调校加法式系统过稀,怠速控制超出规定值,最关键的还是启动哒哒哒声响,跑一段路发动声音大你好!根据你的描述,你这个应该是凸轮轴调节链条存在问题或者说凸轮轴齿异常磨损导致,排气量不正确这个重点检查炭罐电磁阀和活性炭罐还有就是混合比异常重点检查漏气。
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06年帕萨特领驭手动挡,早上第一次打火不好打,到了冬天更为严重 需要五六次,打火启动后再熄火半小时内再打火一把着,时间一长就不好打火 更换过火花塞 电瓶 清洗了积碳 问题依旧,前几天在论坛上看到可能是水温传感器的毛病,在淘宝买了一个自己换上后,有几天是早上打火一把着,由于不长开,就一直停在那 现在早上打火又不好打了,但现在基本是两下就着,第一下打火感觉没拉车光电瓶响 第二次打火才拉车 求问大神该如何解决
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各位大神好,2002年老帕萨特1.8T,昨天回家途中感觉加油时车下面有滋滋磨蹭的声音,晚上开灯走了一段熄火后等了一个小时人,再次打火走了不到100米突然加不上油,排气管冒蓝白烟,随后自动熄火,打着后加不上油又熄火,反复这样不能行驶,车无力,烟很大很大,今天早上查看机油少了些,防冻液没少,请教高人指点!【车型:Passat领驭】这种情况建议把缸内积碳清洗一下,发动机燃烧工作不好就会出现这种情况,还有涡轮增压器是否损坏,三元催化转化器是否堵塞
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余师傅你好。我上次问过您问题。您及时帮我解决。非常感谢你。这次问题是这样的。我的09年帕萨特新领驭因水箱漏水,更换了散热水箱。之后车拿回来就出现冷车启动吱吱噪音很大。我拍了视频。声音像是在进气的那个地方。时间大概会持续十几秒钟。然后消失。行驶一段时间大约5分钟。这个声音会再次出现3~5秒钟。车热以后不再出现。这种现象存在了大约半个月。能启动,声音小了一点。但是明显能听到哪里磨损的声音。寻求帮助。你好,根据你描述的情况。需要检查一下发动机本身。这个和更换水箱没关系
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你好,我开的是大众帕萨特新领驭,2010年的,现在跑了16万公里了,有几个问题我想问下,有时候跑长途,有时候在高速超速,后来每次回来就有一个点火线圈烧毁,连续了两次,不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗,制冷效果不是特别凉,怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音,关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了,冷车启动有时候出现缺缸的现象,启动后车身明显晃,发动机报警灯闪烁,走起来老是突突突的,随着水温慢慢上升,油门加大后这种情况就慢慢消失了,发动机报警也随之消失,还有就是后减震是不是坏了,我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉,有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音,就好像减震行程到底卡到限位似的,请师傅给诊断下,谢谢
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09年帕萨特新领域,2.0手动,现在有四种现象 1 冷车点火偶尔打着了就熄火,再打一次正常,多数一把点着。 2 有时加油门没反应,过两秒后才有动力,有时一串一串的(只发生过一次) 3 在路上加油门一直走没问题,跑完后热车慢慢挪车时熄火,再次打着又熄火,过一段时间(大概五分钟)点火正常, 4怠速时指针上下动,幅度不大,一点点,无故障码。 熄火就是最头疼的问题,综合起来我感觉是一个病.应该是一个地方坏的建议你先检查一下汽油压力汽油滤芯。还有真空管,看看有没有漏气的地方。
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