-
技师陈凯楠那就需要检查压缩机可能有磨损,铁莫进入电磁阀里面引起的损坏
-
战**m
-
战**mN70b1那个50
-
技师陈凯楠室内温度传感器吗?
-
战**m加雪种加进去一支然后就加不进去了,
-
战**m压缩机是不工作的
-
战**m他有两个不知道是那一个
-
技师陈凯楠看下数据流没有,压缩机电流是多少
-
战**m0.9
-
技师陈凯楠发我看下,正常900多
-
战**m开始我加了一只雪种启动空调的时候是0.9现在我把雪种都放掉了,是0
-
战**m
-
战**m压缩机插头哪里怎么量电流
-
技师陈凯楠那个不需要测量,电脑读出来的数据流比较准
-
技师陈凯楠如果加氟后,压缩机电流可以达到0.9A说明系统工作没问题,主要是压缩机有故障,
-
战**m好的,是不是加雪种进去,启动空调,读数据流
-
技师陈凯楠是的,
-
战**m
-
战**m0.95
-
技师陈凯楠变频空调启动后电流不会太高的,只有在中高负荷下,以及需要最大制冷亮时,电流才会调节最大,达到快速制冷的目的
-
技师陈凯楠加大油门等待一会看看
-
战**m好的
-
战**m现在又可以加进去了,空调开始制冷了
-
技师陈凯楠换压缩机吧,不要单独换电磁阀没有的
-
战**m现在空调已经制冷了,还要换压缩机吗
-
技师陈凯楠不是换的电磁阀吗,问题还会出现的
-
战**m我现在换的是原装拆车件,之前人家给他换的是付厂件
-
技师陈凯楠是压缩机吗?
-
战**m电磁阀
-
战**m压缩机是原车的,人家也是给他换的电磁阀
-
技师陈凯楠用的时间不会长的,问题估计还会出现的,这个 问题遇到过
-
战**m好的,我知道了,谢谢
-
技师陈凯楠没事,不客气
-
技师陈凯楠有什么问题可以点击我头像,加关注,可以一对一随时图文咨询联系
-
战**m现在空调怠速没工作,加起油门空调就工作
-
技师陈凯楠是吧,更换压缩机就可以了
-
战**m没救了吗
-
技师陈凯楠压缩机本身的问题,换电磁阀没有用的
-
战**m好吧,换一个先,谢谢了
-
技师陈凯楠没事
-
15款奔驰E200L空调有时不工作,电磁阀没电到,查看压缩机关闭原因是压缩机损坏,重新换了新的也一样,不工作时按AC开关闪二下开不了,空调系统没有故障码,车身系统有P261115故障码,清掉后按AC开关空调正常工作建议先检查一下线路和N10/1模块本身。
-
10款奔驰E260进口1.8T报故障码p209622【车型:奔驰E级】昨天下午提问过,排查首先发现废气管烂掉,已更换,依旧报故障,随后排查到碳罐电磁阀,把阀通往进气管堵住,断断续续路试了一个多小时未报故障,然后跟配件那边定了电磁阀,以为到了换了就解决了,没想到今天下午在等阀的过程中,故障灯又亮了,现在有点蒙,到底是不是碳罐电磁阀的问题?检查车辆漏气,最好用电脑读数据流看进气压力和喷射时间,然后挨个真空管断,试一下堵上那个数据会下来
-
15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有泄气阀泄气声音,说明旁通阀不打开进气压力过大,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过旁通阀电磁阀,换了两个了时好时坏,电磁阀电压一个是12v一个是3v,在4s师傅给找来一台同样的车,测得电压一样,现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良,毕竟一会好一会坏的,可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了,或者漏气了,或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,感谢感谢!根据你的描述,这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话,而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路,看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器,看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后,还是有这种问题的话,那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后,如果还是有问题,那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀,还有这些线路。因为这种现象是有时候出现,有时候不出现是偶发性的,所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的,那就是电磁阀有问题。
-
15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有哨子声,不是收油的时候有哨子声,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过压力控制电磁阀,用电脑可以控制占空比,那个拉堡的那个杆是可以动的。昨天用电脑恢复ecu出厂设置,恢复之后是正常的,今天再检查又不行了,现在就差涡轮没有拆了,会不会是换水泵把涡轮拆坏了,或者没安装合适,另外最近电瓶亏电了,不知道跟这个有没有关系。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,万分感谢!根据用户描述 重装涡轮增压器再看了
-
买了新车,沧州利星行4s店提的新款奔驰E300,上齐后65万多人民币,开始买完车,上车牌上不上,合格证与车辆不符,我们怀着疑虑的心情问销售员,车会不会有问题,可销售员十分肯定的说,车不会有问题,如果有问题一赔三,陪我们三辆车的钱,经过一个星期的等待,4s店不知托了什么关系,把车牌帮我们上上了,结果在新车提出来第二天,车不知原因的在行车途中剧烈颤动,之后车的温度变的非常高,继续开出没有五百米,突然骤停,然后整辆车内都是浓重呛鼻的汽油味,车辆的温度还在极具上升,车子却再也打不着了,我们联系了4s店去解决问题,4s店态度非常敷衍,经历一天时间,沧州利星行4s店售后经理态度极佳恶劣,说只给维修,机器坏了就给换个机器,我们一再询问,车辆售出与我们交接车辆是有没有进行车辆检测,4s店人员一直避而不大,通过与各位车主联系调查发现,奔驰E系已出现很多安全隐患,其中高温车颤熄火问题在今年的新款车型中已是常见,具维修人员的反应来看,他们对自己的问题车辆心知肚明早有准备,销售问题车辆到底是多严重的违法行为,我们又该怎样维权?买到这种车难道要认倒霉吗?
-
车型:2009年梅赛德斯奔驰E300,里程:15488公里。 三个月前问题:在高速上突然档位失灵,靠边停车熄火,打不起火,档位调不了,拖车去大理,经过云南大理一家修理厂看了,他说变速箱电脑问题,换了拆机的变速箱电脑,修好了花了9000元。 10天前问题:车子有时打不着火有时打着火,给云南丽江的一家修理厂看了,他说发动机顶上电脑坏了,给我换个原厂下线的发动机电脑花了8500,说质保18个月。 今天:车子路边停了会,又发动不起来了,发动机故障灯全亮跟10天前一模一样,修理厂的过来,什么都没弄又能打着火了,他们也没仔细看,目前不知道是什么问题,他们叫我把车子丢在修理厂,我不丢,因为我不懂,自己创业做点生意也不容易,他们随便一查又乱七八槽说一大堆,收很多钱。我怀疑他们根本没有解决到实质问题收了我这么多钱,所以恳请专家,帮我好好分析一下,我这里有个兄弟是开修理厂的,只要您指导,他肯定能配合您帮我把车修好。 下面是我打不着火时候的仪表盘,和车子概况。这个需要出现故障时候故障现象,和故障代码一起来维修,目前没有故障现象,和故障代码,需要测试到故障出现。
-
奔驰E260空调试压不会漏,但是加雪种后几天都漏了奔驰E260空调试压不会漏,但是加雪种后几天都漏了【车型:奔驰E级 2013款 E 260 L CGI优雅型】 这种情况需要加装荧光剂来测试一下,看看那个位置漏。
-
10年奔驰E260年检尾气超标怎么弄10年奔驰E260年检尾气超标怎么弄【车型:奔驰E级 2010款 E 260 L CGI优雅型】 这种情况需要检查一下火花塞点火线圈三元催化器氧传感器和积碳
-
奔驰E级可以用114.3*5轮毂吗不可以用,奔驰e级的轮毂孔距都是5*112,。要用就只有换半轴轴承
-
从汽车登记证哪里可以看出奔驰车是C级还是E级在登记证上的底盘号上可以看出是奔驰的E级还是c级车的
-
13年帕萨特碳罐电磁阀P0441故障码
13年帕萨特碳罐电磁阀P0441故障码如果您拥有一辆13年的帕萨特汽车,并且最近遇到了碳罐电磁阀P0441故障码的问题,那么本文将为您提供详细的解决方案。帕萨特车型是大众旗下的一款中型轿车,由于其出色
汽车故障
2023-08-28
-
气动阀工作原理,电磁气动阀工作原理
气动阀工作原理气动阀是一种利用空气或气体驱动的机械装置,它能够自动控制液体或气体的流动,用于控制流量、温度、压力等参数的变化。在汽车领域中,气动阀通常用于控制空气滤清器、涡轮增压器、排气系统等相关部件
汽车知识
2023-05-30
-
凸轮轴电磁阀能不能清洗,凸轮轴电磁阀坏了症状
凸轮轴电磁阀能不能清洗,凸轮轴电磁阀坏了症状凸轮轴电磁阀清洗是否可行在汽车发动机中,凸轮轴电磁阀是非常重要的零部件之一。它负责控制凸轮轴上的进气和排气门的开关,影响着发动机的气缸进、排气效果以及燃烧效
凸轮轴
2023-08-18
-
大众3000空调压缩机不工作原理,大众空调压缩机电磁阀工作原理
大众3000空调压缩机由于一些故障可能导致不工作,这主要是由压缩机电磁阀等部件出现故障引起的。因此,本文将对大众3000空调压缩机不工作原理以及大众空调压缩机电磁阀工作原理进行详细解析,以帮助汽车维修
汽车空调
2023-07-24
-
凸轮轴电磁阀坏了,凸轮轴电磁阀坏了症状
凸轮轴电磁阀坏了,凸轮轴电磁阀坏了症状为什么凸轮轴电磁阀会坏?汽车中的凸轮轴电磁阀是引擎正常运转的关键部件之一,它的坏了会引起一系列的问题。凸轮轴电磁阀常见的故障原因主要有以下几点:1. 部件老化:长
凸轮轴
2023-08-18
-
气动阀工作原理,气动阀工作原理视频
气动阀是现代汽车中常见的一种控制元件,它由阀门本体、阀盖、充气口、回油口等组成。其工作原理是利用压缩空气的作用控制阀门的开合,以实现汽车的各种操作。气动阀的工作原理可以通过以下四个步骤来解析:第一步:
汽车知识
2023-05-30
-
凸轮轴电磁阀,凸轮轴电磁阀坏了有什么影响
凸轮轴电磁阀,凸轮轴电磁阀坏了有什么影响什么是凸轮轴电磁阀?凸轮轴电磁阀是一种用于汽车发动机控制的重要组件。它通过控制凸轮轴的工作,调节发动机的进气和排气过程。凸轮轴电磁阀的正常工作对发动机的性能和燃
凸轮轴
2023-08-18
-
凸轮轴电磁阀坏了有什么现象,凸轮轴电磁阀坏了有什么影响
标题:凸轮轴电磁阀坏了有什么现象,凸轮轴电磁阀坏了有什么影响现象:当凸轮轴电磁阀损坏时,汽车可能会出现以下一些现象:1. 怠速不稳定:凸轮轴电磁阀的主要作用之一是控制进气量和进气时间,一旦出现故障,进
凸轮轴
2023-08-18
-
变速箱电磁阀故障表现,怎样判断电磁阀坏了
变速箱电磁阀故障表现,怎样判断电磁阀坏了在汽车的变速箱中,电磁阀扮演着重要的角色。它负责控制液压系统,以实现换挡过程的平稳进行。然而,电磁阀也可能出现故障,导致变速箱性能下降。本文将介绍变速箱电磁阀故
汽车知识
2023-08-07
-
进气凸轮轴电磁阀作用是什么,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀作用是什么进气凸轮轴电磁阀的工作原理及其在汽车发动机中的作用。在汽车领域,进气凸轮轴电磁阀是发动机的重要组成部分之一。它通过控制进气凸轮轴的位置,实现发动机进气量的控制,从而提高燃烧效
汽车发动机
2023-09-21