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技师李强 -
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技师李强你好。是这个保险盒吗 -
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技师李强 -
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技师李强K04和K09是前雨刷继电器 -
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技师李强K04是雨刷电机继电器，K09是雨刷电机速度控制继电器 -
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技师李强 -
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技师李强这个55是雨刷器的保险丝 -
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匿名网友喷水电机保险 -
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匿名网友喷水电机继电器呢在哪个位置 -
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匿名网友上面打错了 是喷水电机喷水 还有喷水继电器 -
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技师李强喷水电机继电器在保险盒内部，和保险盒一体的，不能单独更换。喷水电机是车身模块进行控制，没有单独的保险丝 -
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技师李强你看下23号保险丝 -
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技师李强 -
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匿名网友23保险丝是好的 -
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技师李强看下有电吗 -
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匿名网友 -
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技师李强这个23号保险丝就是给前挡风玻璃喷水电机和后挡风玻璃喷水电机供电的 -
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匿名网友但是电机插头没电 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强画红圈的保险丝 -
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技师李强刚说错了，是给喷水电机继电器供电的 -
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匿名网友保险丝好的 -
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匿名网友老师 -
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技师李强继电器是车身模块控制的，车身模块收到雨刷开关喷水信号后，控制继电器动作，然后电源经过继电器到喷水电机，喷水电机才会动作 -
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匿名网友雨刮开关 前面喷水时都有负极信号出去 同时雨刮也工作 -
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匿名网友 -
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匿名网友现在保险有电 开关有信号出去 就是差控制盒继电器到 喷水电机之间线路了 -
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匿名网友有继电器电路图吗 因为新款车不熟悉 -
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技师李强那要在车身模块X4插头14号针脚那里测量一下车身模块有没有输出电源线，这根线是到喷水继电器的 -
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技师李强继电器和保险丝盒电路板焊接在一起的 -
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匿名网友有图片没有 有图片就好查了 -
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技师李强这个图我发上去你也看不清的，我发下喷水电机电路图你看下 -
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匿名网友好的谢谢 -
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匿名网友最好有控制模块到电机插头的电路图 -
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技师李强 -
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技师李强这个图有点大，恐怕看不清 -
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匿名网友模块十四脚有没有图片 -
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匿名网友看不清 是看到几个继电器 -
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匿名网友还有别的办法没有老师 -
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技师李强车身模块插头图没有，只能看到是棕灰色线 -
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匿名网友棕灰色是到喷水电机正极的吗 -
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技师李强棕灰色线是车身模块出来到喷水电机继电器的火线，继电器在有这根火线后才会工作，喷水电机才会有电 -
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匿名网友那你给我讲讲该怎么检查呢 仔细的流程 -
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技师李强这根线从车身模块X4插头14号针脚出来，到外面发动机舱保险盒X2插头25号针脚，也是棕灰色线 -
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技师李强车身模块那里不好检查，你就在保险丝盒后面找这个插头 -
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匿名网友那继电器到喷水电机的线是什么颜色 -
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技师李强你看下是不是紫灰色线 -
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技师李强灰紫色线 -
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技师李强你看下保险丝盒背面是不是只有三个大插头 -
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技师李强 -
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技师李强这是保险盒背面的插头 -
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技师李强从车身模块出来的的继电器控制线到X2插头25号针脚，是棕灰色线。继电器工作后，向喷水电机输出电源线，从X1插头的52号针脚输出到喷水电机，是一根灰色/紫罗兰色的线 -
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技师李强你可以在保险盒后面插头那里找到这两根线，在打开喷水时，测量棕灰色线，如果有电，说明车身模块已控制输出了到喷水电机继电器的电源线，然后就测量灰色/紫罗兰色线，看在喷水时，这根线有没有电源，没有电源应该就是保险盒内部的喷水电机继电器或是23号保险丝到继电器的印刷电路有问题。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李强你看下我刚发给你的X1和X2插头上的线 -
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技师李强找到这两根线后把插头插上，喷水时进行测量 -
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匿名网友发现一个问题 -
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匿名网友喷水电机的线有到这x1插头上吗 -
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匿名网友我用万用表量导通情况 居然不到导通 不响 -
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匿名网友从插头正极（紫罗兰色）到三个大插头上的插脚都不导通 -
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技师李强X1插头52针脚的线就是到喷水电机去的，一根灰色/紫罗兰的 -
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技师李强X1插头52针脚是从保险盒内喷水电机继电器出来的线 -
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技师李强是到喷水电机去的 -
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技师李强你把三个大插头插上，喷水时，X2插头25针脚棕灰色线有电源吗 -
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匿名网友保险盒上没有52脚 -
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技师李强X1插头没有52针脚吗？就是你测量的灰色/紫罗兰色线，这根线就是X1插头52针脚 -
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匿名网友x2我准备接条线出来好测量 -
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匿名网友但是我量了一下x3到电机插头不导通 -
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技师李强灰色/紫罗兰色线你不是找到了吗 -
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技师李强X2插头52针脚灰色/紫罗兰色线是到喷水电机的，怎么你又量到X3插头去了 -
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匿名网友老师x2的52脚没导通 -
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匿名网友老师我回去仔细想想 明天向你请教 -
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技师李强好的 -
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匿名网友他有前后玻璃喷水的老师 -
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匿名网友会不会我们量的是后喷水的 -
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技师李强我查的电路图，这个就是前喷水电机的
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我需要昂科威中冷器涡轮增压压力传感器电路图，还有11款福特致胜前保险丝盒电路接线图R1所对应的就是你画的图圈起来的5和6。而这个5和6。所对应的就是线圈端。6是电源端是蓝白色对应我们继电器的1号。5对应我们继电器的2号颜色是黄色到电脑的控制端。，我发给你图片显示三对于我们继电器的3号脚是连接到F15号保险。继电器的5号针脚对应我给你发图片的4号线的颜色蓝白色线比较粗一点。是到启动机的。
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师傅我手里有个05年GL8，泡水防盗无启动马达，三个十分钟做了，每次防盗灯也灭了，就是没马达那个继电器在发动机舱保险丝盒里面。我给你发个电路图。继电器由发动机电脑提供负极控制，正极由保险丝来提供。
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别克昂科威车漏电，休眠状态下测量0.09A，拆掉电池有一个保险丝就不漏了，需要保险电路图您好，从故障现象来看，这个保险丝盒的大保险是给后部的车身保险丝盒供电的，建议找到后车身保险丝盒，在车身后部左侧，再去拔保险或者继电器一步步去排除具体的用电器漏电，还是加装过什么定位或者其他用电器导致漏电
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昂科威14款28T豪华型， 四驱的， 这个车的后差速器模块怎么检测？ 最近异响，把四驱的保险丝拔了异响消失了，现在就是不知道怎么检测是后差速器机械故障， 还是那个电脑板（控制模块）的问题？？ 有没有什么方法能检测控制模块的好坏？ 现在就是确定问题好换东西 看到底换总成 还是控制模块根据故障描述分析，车辆起步及及转弯时后传动系统发生耿耿的声音，及一蹬一蹬的感觉，判断由于四驱后传动系统内部机械故障导致，请检查耦合器及摩擦片！控制模块不要考虑因为电源断开电磁阀控制系统不工作内部不参与所以没有异响声音，及现象！
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昂科威备箱打不开，怎么判断哪坏了你好！根据电路图检查尾门开关，车身电脑，保险盒，保险，解锁继电器，锁机及其它们间的线路。希望能帮到你，谢谢！
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昂科威无法启动您好根据您车的故障现象分析，启动保险丝，启动继电器，起动机检查一下，看是否损坏！用诊断电脑检测一下发动机控制系统是否有故障码！看一下故障码含义根据故障码含义分析解决故障！先看一下电瓶上面的保险丝盒上面的保险丝有没有损坏的！检查一下！逐步检查一定可以解决故障！
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与燃油泵驱动器控制模块失去通信您好根据您车故障分析，油泵驱动模块控制和动力转向机也有问题了，还有机舱保险丝盒的，F11的20A保险丝是否损坏了，还有机舱保险丝盒的F32的7.5A保险丝是否损坏了检查一下，他们是油泵驱动模块的供电保险丝，都没问题就需要检查一下油泵的控制线路了，线路开路了或者电阻过大引起的及有对电压短路的故障，需要用万用表，配我给您找一下17年昂科威1.5t的油泵电路图，稍后发给您，您比着测量一下！合电路图逐步测量的，比较繁琐的，逐步检修一下！
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昂科威大修完 启动没反应，是搭铁没搭到吗，也检查过了。您好根据车辆故障分析，搭铁位置图已经发过去，还有启动点火和模块的保险丝检查一下，曲轴位置传感器，仪表亮吗，如果仪表都不亮还是供电搭铁不行，重点检查供电搭铁线路和机舱保险丝和机舱保险丝盒插头线路是否安装好！
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别克昂科威发动机直流性能故障，换了电源模块一样，开一圈就有故障码了您好根据您车的故障现象分析，检查一下线路，我等会发个诊断步骤，您安装要求检查测量一下，线路图已经发过去看一下，电源稳压模块第9和10号针脚线通往保险丝盒及相关电气的线路检查一下，X203接口检查一下是否进水腐蚀锈蚀了，还有J221和J228接口都检查一下！还有J305接口也检查一下！还有保险丝盒上的保险丝有没有损坏或者异常的，嗯，检查一下针脚9和针脚10的线路及插头接口及保险丝相关电气设备！仔细看我发给您的电路图！确定换过启停电瓶不行就可以排除电瓶，继续检查一下线路及上面分析到的部位！
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别克昂科威报故障码显示点火继电器电压低，车启动不了您好根据您车的故障分析，发动机机体上面的搭铁线先检查一下有没有松动接触不良的！机舱保险丝盒的启动继电器检查一下，还有机舱保险丝盒下面的与启动继电器对接的插头针脚有没有退针松动的接触不良的，拆掉插头仔细检查一下！继电器不行，或者继电器内部损坏，还有就是我上面说的继电器盒下面的插头的针脚有退针的，仔细看看启动线路及针脚有没有退针的或者要仔细看！按照发给您的诊断步骤及电路图逐步检修一下！
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