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技师刘勇你好,这样的情况应该是清洗剂造成的,你行驶一段时间观察一下,由于打吊瓶会出现一些残留的清洗剂出现这样的情况的,没有其他问题你行驶一段时间观察一下。
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技师刘勇如有不懂随时咨询我,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,这样可很好的为你解答,
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郎中这种不是好影响发动机变速器吧,我怕越开这些问题越严重
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技师刘勇你好,这个不会的。
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技师刘勇有其他问题随时咨询我。
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郎中就是可能开几天就恢复正常了是吧,如果还是这样再去检查了?
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郎中谢谢
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技师刘勇你好,是的,节气门没有拆下来清洗可能清洗不干净的,
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郎中应该能自己恢复哈,多跑几条
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郎中多跑几天
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技师刘勇你好,是的,如果有不懂的随时咨询我。
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郎中您好,顺便问下,倒车影像屏幕上出现no signal,是怎么了呢,黑屏就显示这么个英文
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郎中师傅,今天早上启动,没热车,直接从p档到r档,出现了响声,车也要动一下,就是R档,其他倒不存在。
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技师刘勇你好,倒车映像有问题,不知道其他功能可以正常使用不了,
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技师刘勇你好,就是挂档冲击感是不是了,经常出现不,
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郎中就是昨天保养过后就出现了
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郎中四年都没这样
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郎中就是p档到r档有冲击感,还有响声
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技师刘勇你好,你去检查下是不是节气门脏了。你距离维修部远不远
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郎中昨天保养过后就这样了,清理了油路换了机油了的
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技师刘勇你好,挂档冲击有这几个问题造成的,1.节气门脏了。2.变速箱机脚我问题。4.档位拉线调节不当造成的,冲击很大吗。
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郎中有一点
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郎中昨天和今天的观察,好像是冷车有,烧热了没得
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技师刘勇你好,那我建议你去检查一下,是不是节气门没有清洗干净。还有就是清洗节气门需要匹配节气门的。
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郎中去检修,他说气门节不脏,现在p档挂r档有时候会出现异响和轻微冲击感,今天出现了三次
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技师刘勇你好,那检查挂档冲击的问题了没有。
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郎中因为是时有时无的,专门来看的时候又正常,在那里停留了感觉明显些,他说不出个所以然,叫我再观察一下
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郎中越保养越烂
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技师刘勇你好,不知道有没有检查下底盘变速箱机脚了,挂档冲击只有这几个问题造成的,1.节气门开度信号有问题造成挂档出现冲击,2.变速箱内部出现问题,3.变速箱的机脚老化损坏。4.变速箱档位调节有问题,
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郎中不该去小店保养,越保养越烂
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郎中哎
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郎中以前多好的,都不存在这些问题
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郎中只有P档到R会这样,其他正常
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技师刘勇你好,因为发动机的动力传递。一下跨入倒档就会造成会出现动力传递的冲击,还有就是机脚有问题造成的,缓冲冲击,
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郎中好,谢谢,再开一段时间
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郎中有没有可能由于洗油路造成发动机动力不正常,出现这些问题
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技师刘勇你好,发动机动力不正常行驶起来就会感觉到的,
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郎中行驶没问题,就是p档到R有问题
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技师刘勇你在行驶观察一下吧,变速箱油有么有更换过了,
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郎中就是从底盘那里放出来的
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郎中其他不晓得
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郎中不知道换没换,好像就只换了机油
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郎中从底盘那里放出来的
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技师刘勇你好,变速箱油是润滑冷却变速箱,如果有问题会影响变速箱的性能一般建议六万公里更换一次的。那么应该没有更换我建议更换了。
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郎中没有更换
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郎中换一个变速箱油要遭好多钱
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技师刘勇你好。大概需要三百多,具体看使用什么变速箱油,我建议你循环更换,这样可以清洗一下变速箱内部,费用会贵一些,因为需要的变速箱油多一些。
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郎中好的,谢谢
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技师刘勇有不懂随时咨询我
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老师们好,我的车最近让我头疼。我是04款2.3L的马六,目前行驶10万公里,最近出现许多问题。现在冷车启动困难,大约要打火六七秒的样子才能发动,启动后发动机声音超大还伴随着貌似电机转动的声音,也很大,就算发动后挂P档不走,人在二十米外都能听到发动机的声音,行驶时加油门声音简直就像跑车,而且明显感觉动力不足,油耗变高,加速无力,发动机声音大力道小,之前也连续用过十几瓶燃油宝清积炭也没效果,在加速到40码的时候会有方向盘抖动,过了50码就不抖了,停车状态下发动机也有轻微抖动。还有一个问题就是后轮在慢速的时候过坑或者路面不平的时候会有吱噶吱嘎的声音,不知道是不是减震的原因(之前查出来后减震漏油没去管)希望老师能为我解惑。
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我是2014年1月6日购买的2013款马自达6自动时尚型。 1:购买后的第二日就发现空调异响后来反应给4S店,处理结果是空调没有升级。 2:行驶到5000公里时发现冷车启动有异响: A:中控中间有呱嚓的响声就像闹钟一样,热车没有,天气越冷就越响。 B:中控仪表盘有啪嚓的异响,有时候有有时候没有,甚至有时。。。拔掉钥匙还在响。 C:冷车起步1档换2档顿触感很强。 D:行驶中中控有咕噜的声音,有时有时没有。 以上问题至今没解决,因为是冷车才有。 3:行驶到2W公里上高速100码以上汽车发抖,后检查是前刹车盘变形,4S已更换 4:电动天窗打不开,经过检查是滑轮支架坏了,已更换 5:高压油管漏油,4S店更换后,车辆在待车时呜呜的响声很大,处理结果是里面有空气没有排出,使用到到现在依然响声很大,4S店建议我换助力泵。正在处理......也不知道更换后结果会如何。 6:大灯脱皮. 7:车漆做不像 以上反应问题全部事实,我的车目前行驶3万公里。2017年1月就过保,我不知道过保后会不会有更大的问题。 求助......
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06年马自达6手动6速,能不能改成自动档需要换什么求明细不建议去改,发动机内部的配件自动和手动都有区别,所以尽量别去改。 1,变速器 2,飞轮及垫片 3,大力毂 3,线束 4,tcm 5,档位面板 6,档位底座 7,档位拉线 8,TR开关 9,前部线束和仪表线束 10,pcm
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马6,打着车电瓶灯亮,挂档仪表显示4档,拖到4s店,换了电瓶,测试发动机,说发电量高,18,让换发电机。但之前发现有人出现同样的问题,换发电机没搞好。求指点。谢谢车主反应马6,打着车电瓶灯亮,挂档仪表显示4档,拖到4s店,换了电瓶,测试发动机,说发电量高,18,让换发电机。但之前发现有人出现同样的问题,换发电机没搞好。求指点。谢谢【车型:马自达6 2008款 2.0L 自动时尚型】初步诊断这个需要先检查一下电瓶本身是否有有问题,然后在检查发电机以及发动机电脑板
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车子有电有油打不着火,然后踩住刹车把档位挂到r档又挂到N档接着挂回到P档又可以启动啦!别人说档位这里🈶️个什么阀门坏啦老马自达6没有什么阀(档位锁止阀),档位拉线的塑料头可能损坏,建议检查。
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马自达6 03年的不能挂档只能p档移动拆开档位互锁拉线即可解锁挂挡。
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2005年,马自达6自动档2.0L,12万公里,在等灯起步时给油车没动力,有转速,松开油门再重新给油才能走,请问大师这是什么问题。建议重点检查变速箱油油位过低需要及时补充,如果超过三年或者6万公里,需要更换变速箱油。
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11年手动马6,踩油门大了,没松离合,停车一股糊味,是不是离合器片烧了?挂挡有抖动车主反应11年手动马6,踩油门大了,没松离合,停车一股糊味,是不是离合器片烧了?挂挡有抖动【车型:马自达6 2011款 2.0L 手动型】初步诊断这个是离合器片烧了,需要更换离合器片处理的
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马自达6行驶中会熄火无发动机控制模块任何故障,但波箱档位电磁阀开关好像挺混乱的,挂P档3档电磁阀打开,熄火后在开钥匙又恢复了,行驶中,3/6档电磁阀开关常开,2档只有用手动挡才能打开,行驶一会随时可能熄火,变速器显示的数据流可能是正常的(没有6档,该车仅有5档),具体的可以详细提供相关数据流过来,判断一下。 行驶中熄火,重点还是检查节气门和汽油泵。
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马自达6需要换碳罐吗?这个是需要更换的。时间长以后炭罐里面的活性炭过滤性会减弱。更换以后可以减少您的油耗,比较省油。有没有检查一下三元催化是否堵塞?还有就是看一下喷油嘴的雾化情况。喷油嘴喷油量大的话是非常耗油的。
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碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞,燃油蒸汽无法正常流入发动机,导致燃烧不完全,使得发动机运转不稳定,甚至出现怠速
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