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技师聂金建这个肯定和这个三元催化有关系，里面的那个三元催化看见已经损坏没有来呀。
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匿名网友这个大众迈腾1.4T的发动机，空气流量传感器在什么位置， -
技师聂金建安装在气管空气滤芯儿后面。
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技师聂金建进气软管上面
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匿名网友这个三元催化器里面都烧化了，什么导致的 -
技师聂金建那就是发动机工作不良，比如混合气过浓呀或者是经常性的混合气燃烧不完全。或者是添加的汽油质量不好等等造成排气管里面的温度过高，融化的。
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我的大众迈腾，仪表亮故障灯，用电脑读出来的故障是，催化系统，缸组1什么意思，车跑了快7万了清洗一下三元催化系统，用电脑清除故障码，试车。
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我的是12年款的1.8T迈腾,我上个月做的保养，换的极护 机油，刹车油，防冻液，机油滤，这个月车子报故障灯提示三元催化流失，先是清洗的节气门、积碳，喷油嘴，三元催化，但清洗完第三天故障码又亮了，还是提示三元催化，最后就给换了，还随之换俩传感器，上周又换四条米其林轮胎和四个全铝轮胎气嘴，然后开起来很冲，但下午开着开着就突然感觉低速加油没劲，一加油发动机声音还增大了，但速度上到50迈以上就好多了，没报故障码，找维修店没检查出什么问题，请大师们指点迷津本身没有故障码得检查一下数据才行，涡轮压力得首先检查
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
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迈腾液面传感器匹配方法相关方案如下： 1:迈腾机油液位匹配通道是：连接诊断电脑后，进入汽车的仪表盘系统，选择10通道调整匹配，弹出对话框输入02，点击确认，之后进行机油液位的修改。机油为发动机起到润滑、减小摩擦、防腐防锈、缓冲减震等作用，通过使用机油可以使发动机内相互摩擦运动的部件减小摩擦，延长使用寿命。迈腾是大众旗下的一款中型车，属于B级车，该车长宽高分别是4866mm、1832mm、1464mm，轴距是2812mm，搭载的是1.8TSI发动机，与之匹配的是6速Tiptronic手自一体变速箱。 https://v.kuaishou.com/fLQwUg 迈腾机油液位灯报警复位。 "每天分享汽车知识 "中国汽修人传递正能量 复制此消息，打开【快手】直接观看！ https://v.kuaishou.com/hrjIkc 迈腾b7换完机油后仪表报油位传感器故障。使用诊断仪匹配后故障修复（提示:匹配只针对于没有油位传感器的车型，带传感器车型可应急处理，后续还需检查或更换）"迈腾 "机油液位传感器 "仪表故障灯"ea888 复制此消息，打开【快手】直接观看！
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新迈腾1.8T DSG，25000公里，发动机点火、怠速、起步均没有任何异常，只是加速感下降许多，失去了涡轮增压应有的加速顿突感，以前中速行驶中 深踩一点油门，感觉车子一顿，然后猛地窜出去，就像人在奔跑前，猛吸一口气，然后突然加速冲刺一样，现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有，跟以前没什么区别，但是速度不是加速加上来的，感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查，经过了数台电脑的检查，还有机件检查，均没有任何故障，而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病，可就是查不出来，让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊，只答复，喷油嘴可能堵塞，油品有问题，建议买两瓶添加剂，跑两箱油再看看，照他们说的，跑了两箱添加添加剂的油后，故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元，换4个喷油嘴要5000左右，可气的是4S无法确诊，也无法保证换完喷油嘴就一定会好，郁闷至极！！ 后来找了几个在维修厂的朋友给检查，维修厂的朋友给的意见是：1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期，朋友们不敢给我动，怕影响质保，如果说喷油嘴堵塞了，可是我的车子怠速下运行的却很平顺，另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙，还有哪些潜在的故障，解决这个难以确诊的毛病。
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迈腾变速箱液压变锯器怎么去？迈腾没有液力变矩器，DSG离合器，直接拽就下来啦，里面没有螺丝
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迈腾雨刮喷水不喷水。迈腾雨刮喷水不喷水。【车型：迈腾 2009款 1.8TSI DSG舒适型】
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12年大众迈腾1.4T三缸失火12年大众迈腾1.4T三缸偶发失火，检查线路未发现问题，检查点火线圈的插头处理点火线圈的插头后故障消失
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迈腾，凌渡，思域，卡罗拉，菲斯塔，推荐买哪个？迈腾和凌度选迈腾 剩下选思域
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为什么13款迈腾比15款迈腾估价高，13款迈腾和15款迈腾有什么区别，1.8豪华版13款的迈腾属于经典版本，所以说其价位要高于15款版本的迈腾，购买二手车要找正规店进行购买，其后期有保障的！亲
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英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2
英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2什么是三元催化转换器？在汽车排放控制系统中，三元催化转换器是一个重要的组成部分。它位于汽车排气管中，用于将有害的废气成分转化为对环境友好的物质。三元催化转换器具有
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2023-08-28
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三元催化器是什么东西，三元催化器是什么
三元催化器是什么东西？其实，在汽车领域，我们可以简单地将三元催化器理解为一种用于净化汽车尾气的设备。那么，三元催化器是什么，如何工作的呢？1. 三元催化器的构造三元催化器通常由三个部分组成：进气口、催
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2023-04-07
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什么是三元催化器，什么是三元催化器,三元催化器有什么作用?
一、什么是三元催化器？1.1 三元催化器简介三元催化器是一种用来减少汽车尾气污染的装置，属于汽车废气处理系统中的一部分。1.2 三元催化器的结构三元催化器的结构由催化床和金属外壳组成。催化床主要由陶瓷
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2023-04-13
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什么是三元催化器，什么是三元催化器,有何作用
首先，三元催化器是指一种用于减少汽车尾气中有害物质排放的设备，它是由铂、钯等贵金属催化剂、氧气传感器以及陶瓷基材组成的。其次，三元催化器的作用是将汽车尾气中的一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物等有害物质通
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2023-04-13
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三元催化，三元催化指的是哪三元
三元催化，指的是一种汽车尾气处理系统中的催化器，其主要作用是将混合气中的三种主要有害气体（氧气、氮氧化物、一氧化碳）转化为无害的水蒸气、氮气和二氧化碳。下面将从以下三个方面详细介绍三元催化的一些基本知
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2023-04-12
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三元催化器的作用，汽车三元催化器的作用
在汽车领域中，三元催化器是一种重要的废气处理设备，主要用于减少汽车尾气的污染物排放，提高车辆的环保性能。首先，三元催化器的作用是将发动机排放出的有害气体（如一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物等）转化为无害
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2023-05-17
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什么是三元催化器，什么是三元催化器,具有什么作用
三元催化器是现代汽车排放控制系统中重要的组成部分之一，它以其良好的催化性能和高效的净化效果而得到广泛应用。下面我们来详细探讨一下三元催化器的相关知识。一、什么是三元催化器三元催化器是一种催化剂设备，是
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2023-04-13
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三元催化器回收价格，三元催化器回收价格表app
随着汽车的普及和市场的竞争，汽车尾气排放的污染问题的日益凸显，三元催化器作为汽车尾气处理的一种重要设备，不仅大大降低了汽车尾气的污染物排放，也是维护车辆正常运行的关键部件之一。那么，随着三元催化器使用
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2023-05-13
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三元催化器是什么东西，三元催化器是什么金属材料
三元催化器是一种用于减少车辆排放的设备，广泛应用于汽车领域。它主要由三种金属材料组成：铂、钯和铑。铂是三元催化器中最常见的金属材料。它具有很高的催化活性和稳定性，可以有效地将一氧化碳、非甲烷碳氢化合物
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三元催化器的作用，三元催化器的作用是将什么转化为什么
三元催化器是一种车用尾气净化器，用于将有害气体转化为无害物质。它主要由三个部分组成：氧化催化层、还原催化层和氧传感器。三元催化器的主要作用是将三种有害的气体——一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物——转化为
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2023-05-17
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