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技师彭为震检查一下方向盘十字轴坏了吗?
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在**鱼十字轴检查没问题
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在**鱼没换之前插钥匙就会上下摇好严重
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在**鱼换了之后会偶发现象,就是直接插钥匙还没启动,方向盘偶发会上下摇一两下
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在**鱼试10次来一次
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在**鱼如果是一插钥匙马上启动就没这个现象
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技师彭为震这种情况最好是做一下检查
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丰田rv4车身感应不到智能钥匙强行开门也不报警。进入车内之后大灯能正常,大灯能开能关,应急灯的能开,中控防盗红点一闪一闪的,方向盘锁住了。一键启动下面的字母微量上面的指示灯没反应,按一键启动也不通电。多次询问未见回复消息。
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2013款丰田rav4汽车。四年车龄,之前车子在等红绿灯的时候挂空档,车子和方向盘抖动得很厉害,后来去维修店师傅说是油路问题。清理之后就不会再有抖动现象,但是上高速开120以上,方向盘又会抖动,开着感觉方向盘会爆发出来,想问下高手们到底是什么原因导致开120方向盘老是抖动。。
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师傅 你好 我是13款的丰田锐志,现在偶尔过个大坑震动一下,电动助力警报灯就会亮,而且冷车的时候更加要报警灯要亮,助力也会出问题。灯亮的时候打方向咯咯咯的响,方向盘也会有像卡主震动的感觉。出来后不去转动方向,助力又会复原,灯也会消除。只要打过方向,故障灯就不会灭,除非关掉再启动就一切都好了。还有出故障时,倒车打方向,咯咯咯的声音也更加严重,方向盘也会卡住的感觉更严重。重点检查两个方面,第1个是方向机本身有问题,第2个就是重点检查一下是不是方向机电脑板有故障?
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丰田荣放两驱20款,左前轮开到马路边上爆胎,更换轮胎后前轮左右内测磨损厉害,导致后面前轮各更换过一次轮胎。爆胎后方向盘向右跑偏,需偏右倾斜才可以走直线。做了四轮定位后方向盘可扶正走直线,但松手后还是会略跑偏,同时出现转向角度传感器模块电路电压超出范围的报错的问题。更换了前部左下摆臂和左下桥头,左羊角,都解决不了,报错也去不了你说的这个问题是两个情况,需要检查下悬挂是否变形导致。首先把悬挂解决好以后,再解决这个故障灯的问题,需要用专用电脑进行匹配以及检查。转向角传感器。
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本田雅阁2.4,钥匙插进去后拧不动,不是方向盘锁了。遥控器一直坏了(我以为没电了),但是可以用钥匙开门和打火,不影响正常使用。今天早上把遥控器换了电池,使用遥控器的时候遥控器上红灯亮了(按的时候亮,不按就不亮),就打不着火了,钥匙插进去一点都拧不动,方向盘没有锁,可以动,现在故意锁了方向盘,还是拧不动钥匙,边摇方向盘边拧还是拧不动。更换点火锁芯总成就可以
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卡罗拉方向重,行驶和原地打方向都重.速度慢和高速都是没有变化 已经排除了方向机/转向管柱/电子助力电脑/前减震和顶角还有电压什么都正常 经何其它同型号和同年份的卡罗卡操作对比后 ,就是总体都偏重,行驶和原地打方向都重,挺明显的,着车后低度转弯都很重,行驶速度慢和走高速都感觉方向盘的轻重没有变化. 试过拆掉万向节,断开转向柱和方向机的连接后,手动左右摇前轮,感觉正常,但是在着车状态打方向盘就出现了重的现象,转向柱已经换过四条,装车后感觉都差不多还是那么重,没有实际的变化.目前为止真的不知道怎么排查了. 品牌:Toyota丰田 车型:卡罗拉(COROLLA) 年份:2008 故障现象:原地着车打方向中 慢速转弯方向重 高速行驶方向盘也重 补充下,没有任何故障码的更换原厂的方向机,将方向机左右螺牙调整一样,并做下扭矩传感器调整
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汽车CD机系统出现问题,我开的是一辆一汽丰田RAV4,刚开始CD出现的问题是自动重启,一直显示为一汽丰田的标志界面,之后车开在路上颠簸了一下之后又自动好了。现在的问题是在多数情况下CD机会死机,不管是手机蓝牙播放歌曲还是CD机内放入光盘,都会死机,歌曲正常播放,但是界面死机,一直处于当前一个状态,触摸任何界面都没有反应,必须得手动按住音量键重启,重启之后又恢复正常,然后过一会时间又死机,再重启......循环下去了,很麻烦,请教问题原因以及解决问题的方法!找个导航店检查屏幕模块。还有检查主板损坏了没有
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lv6 发表于2015-4-25 20:41:02楼主 ,凯美瑞有一段时间了,方向盘自动左偏。说下具体症状:打正方向直行,方向没问题,在平坦的路上松手方向盘,能直行,但是向左打方向,明显比向右打要轻很多,向右打方向,松手后方向基本上就回到正常位置,如果向左打方向,松手方向盘,待方向盘自动回后,距离正常位置大约还得差十度到十五度回不正,手动打到正确位置比较费力。过颠簸路面,受到颠簸后,方向会自动左偏,回正还是比较费力。没去四S,只是在路边店做的四轮定位,现象依旧。问了几个人,说是转向机问题,我不大相信。车子很久之前左侧车轮被摩托车顶过,受过伤,两侧下摆臂胶套n久前都更换过。不知道是否有关。 欢迎有这个问题的朋友,或者知道如何解决的朋友指教。
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卡罗拉方向重,行驶和原地打方向都重.速度慢和高速都是没有变化 已经排除了方向机/转向管柱/电子助力电脑/前减震和顶角还有电压什么都正常 经何其它同型号和同年份的卡罗卡操作对比后 ,就是总体都偏重,行驶和原地打方向都重,挺明显的,着车后低度转弯都很重,行驶速度慢和走高速都感觉方向盘的轻重没有变化. 试过拆掉万向节,断开转向柱和方向机的连接后,手动左右摇前轮,感觉正常,但是在着车状态打方向盘就出现了重的现象,转向柱已经换过四条,装车后感觉都差不多还是那么重,没有实际的变化.目前为止真的不知道怎么排查了. 品牌:Toyota丰田 车型:卡罗拉(COROLLA) 年份:2008 故障现象:原地着车打方向中 慢速转弯方向重 高速行驶方向盘也重 补充下,没有任何故障码的原地打方向最好是进行一个测试,也就是说使用扭矩扳手,对转向力进行测试,以判断是否在合理规定之内。如果只是在行驶当中感觉方向盘的阻力较大,应当考虑四轮定位。
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本田杰德,撞击过右前轮往后移位2公分,方向机没有换,只更换方向拉杆,摆臂,羊角,减震,车轮修复居正常数据,四轮定位回正,不偏,四轮气压2.4公斤,打方向盘变重,以前单手调头没压力,现在单手难操,打方向沉重,方向盘下调节调高低前后都遥一下就就变轻许多,但息火停车过几小时后再启动,方向盘又变重了,又调方向盘上下前后都摇一下,又变轻了许多,请问是什么原因?不回位或者发卡都是因为电机和方向机齿轮可能因为撞击过后有轻微变形,导致间隙过小,都有可能出现你的这种情况
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