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技师李文东您能说一下现在车辆是有什么故障体现么
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g**h大修过波箱,发动机。变扭器换过来。没有什么故障,就是有异响。一开空调。
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技师李文东开空调时变扭器有异响是么
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技师李文东异响是一声还是一直传出
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g**h是的,一开空调就有。一直有规律的响
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技师李文东你把耦合器与飞轮现在对的位置坐一个标记。然后把耦合器螺丝全部拆掉。把之前耦合器安装的位置转180度。在安装上。
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技师李文东按照我说的试一下。不一定能解决。 建议先试一下
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g**h已经试过了。
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g**h不行
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技师李文东什么发动机几档变速箱
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g**h6速
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技师李文东稍等我一下。
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g**h好的,谢谢
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技师李文东不好意思。久等了
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技师李文东现在需要了解一下车辆的具体情况。
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技师李文东车辆修变速箱是因为什么原因。当时都更换什么配件了呢。
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技师李文东变速箱油更换的是否是原厂用油
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技师李文东这个异响出现时坐在驾驶室内听的明显么
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g**h驾驶室听不到,现在怀疑变扭器或油泵响
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技师李文东油泵一般不至于。变扭器可能性大一些
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技师李文东这毛病。五系上可能更多一些。 耦合器一直有一个有节奏的声音
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g**h就是一拆来变扭器就不响了
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g**hx5x6好像也好多
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技师李文东就怕是变速箱内部有其他问题。 这种问题。我们店很少建议维修。因为不包准
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技师李文东嗯嗯。
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技师李文东响也不耽误开。耦合器也太贵了。
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g**h你们4s店?直接换波箱?
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g**h客人在反应这个问题?
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技师李文东客户几乎没有反应的。我们在检修时会听到
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g**h对呀。一到安静的地方就好明显
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技师李文东有的客户描述有这个问题。因为变速箱每一个东西都太贵了。不耽误开。没必要修
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技师李文东换的话。我个人建议。保证变速箱油品没问题。就先换耦合器试一下
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技师李文东或者什么也不动
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g**h嗯,换个一个拆车的。不怎么行
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技师李文东拆车件。感觉不保险。这类件。感觉不适合换拆车的
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技师李文东我不知道您是车主还是技师。 这个问题确实没有太好的办法检查这个异响。只能根据传出异响的部位来判断
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技师李文东所以一次性修复率确实不够大
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技师李文东真想修只能是换一下试一试
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g**h我是修车的
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g**h搞烦了,搞了好几天了。
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技师李文东车主说修这个异响啊
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g**h波箱都抬了几遍
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g**h是的。
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技师李文东换耦合器不好使那就只能换变速箱了
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技师李文东变速箱内部除了阀体能换剩下的啥都换不了
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技师李文东或者组织一下措辞。告诉车主。这个故障不影响开。先别整了
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g**h在修了,没有回头箭
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g**h😂😂😂
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技师李文东等你说出来换变速箱时客户差不多会放弃的
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13年宝马x6变速箱飞轮位置有哈啦啦异响 开空调特别明显 不开空调偶尔有异响 还有一个问题 底盘下面漏油怎么解决你好,这个异响的话升起来用听诊器听下具体从哪个部位发出的,如果从飞轮处发出的话明显的话只能拆开飞轮变矩器看是否有问题导致的,其次漏油的话看从哪个部位漏的一般是油封或者密封垫老化导致的
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宝马X6底盘有异响,过减速带时前轮方有异响,发动机仓里空调打开也有异响,好像是哪个轮的声音?
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宝马X6,车龄6年不到,空调时冷时不冷,不冷的时候一定要把温度调到最低16度才有感觉制冷,冷的时候又要调到18度左右,再高点就没试过了,去过修理厂,师傅说换“膨胀阀和冷凝器”,这两个配件加工时搞下来要一万多报价,又觉得有点尴尬,请问各位师傅,到底是哪里出了问题?补充一下:空调的高低压都测试了,说低压正常,高压有点偏高达到了12,这又能说明什么问题?13款宝马X6车龄6年不到,空调时冷是不冷,不冷的时候一定要把温度调到最低16度才感觉制冷,冷的时候又要调到18度,再高点就没有试过了,去过修理厂师傅说换膨胀阀和冷凝器,这两个配件加工时搞下来要一万多报价,有觉的有点尴尬,请问各位师傅到底是哪里出了问题,补充一下空调的高低压都测试了说低压正常高压有点偏高达到12,这又说明什么问题呢?首先要检查冷凝器脏不脏,再检查氟够不够。要是都没有问题建议先更换膨胀阀
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你好,嗯,我想咨询一个问题。我的车是宝马x6。是8月份买的,跑了8000公里了,然而走非铺装路面时候底盘感觉很松散,前避震伴随异响,咚咚的,去了4S店检查了好几天,下摇臂,避震,防倾杆,都换了,异响还是没有解决。很困扰,,我想问一下是什么情况导致!问题是当温度低时候,早晨零下几度感觉底盘要紧实很多,温度高点就有松散异响感觉!还有这车夏天开空调,驾驶舱和发动机舱里发出嗡嗡的响声,4S说正常,制冷温度20°左右【车型:宝马X6】这个异响冷车的时候就比较严重,热车会减轻,且不是来自于发动机,检查一下减震顶胶,转向机。
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宝马6倒车时异响,吱吱的,前进档没有异响,车辆无故障码,跳档均正常,举起车辆发现变速箱内部异响,变速箱已分解,未发现异常,求高手指点宝马6倒车时异响,吱吱的,前进档没有异响,车辆无故障码,跳档均正常,举起车辆发现变速箱内部异响,变速箱已分解,未发现异常,求高手指点【车型:宝马X6 2014款 xDrive35i 运动型】 这种情况首先需要拆解离合器和制动器的片看看怎么样。同时也要检查一下有没有过度磨损。
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你好,嗯,我想咨询一个问题。我的车是宝马x6。是8月份买的,跑了8000公里了,然而走非铺装路面时候底盘感觉很松散,前避震伴随异响,咚咚的,去了4S店检查了好几天,下摇臂,避震,防倾杆,都换了,异响还是没有解决。很困扰,,我想问一下是什么情况导致!问题是当温度低时候,早晨零下几度感觉底盘要紧实很多,温度高点就有松散异响感觉!还有这车夏天开空调,驾驶舱和发动机舱里发出嗡嗡的响声,4S说正常,制冷温度20°左右您好!根据您提供的信息及故障现象描述分析:可能存在方向机异响,请按我教您的方法试车。
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宝马X6热车起步冲击 短程行驶正常,但长时间,温度高时异常,挂档没异常,只是D档起步晚了0.7秒后才动,同时有一下猛烈冲击,像齿轮相碰撞的巨响,而且这时行驶过程中,D档自动换档感觉不顺畅!但停放一晚又恢复正常,这异常情况有一年半,上个月换了波箱油,问题还是存在,电脑无任何故障码!2011年初买的宝马X6,七年车,行了七万公里!以下是别人的建议,一,换分动机油,二,换尾齿油,三,换变速箱油(刚换了一个月,但现在还是赃),四,变速箱内部杂质多,要大修清洁,五,把变速箱调校复位一下,六,自动变速热交换器的节温器故障(节温器坏了为什么没故障码),七,变速箱散热器堵塞,清理完就可以!总之,温度高才异常建议先拔分动器插头,排除四驱故障,不行就换换变速箱阀体了~
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09年宝马X6 最近感觉提速的时候踩油门费劲 踩下去的时候进档的瞬间感觉像是档位打滑似的 车子发动机那里发抖 进完档速度上来了就没有发抖了 尤其2档进三档的时候 或者超车有时候感觉踩下去就发抖 油门过2000转就不抖了 前天去修理厂检查了分动箱正常 后来他去试了一下车子 说是什么锁止离合器坏了 修要花2万元 当时我就吓到了 找了一个借口把车子开走 变速箱油我不知道多久没换 请师傅根据我的描述给点建议 我该不该去4S店看看到底是怎么回事? 没报故障码!你好,根据你的描述这种情况。首先需要用,电脑读取一下发动机和变速器的故障码。你的这种情况有可能抖动和变速器打滑是两个问题。抖动的话需要重点检查一下喷油嘴和点火线圈。打滑的这个故障需要先把变速器油换了,然后再观察一下,如果还是有问题的话,就是变速器内部的问题。这个时候在维修变速器。(一般情况下都是变速器阀体或者摩擦片磨损。)
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各位大师,小弟的车子有一个问题一直困扰了我一年多,我的车是宝马x6,2013年7月购买,现在行驶公里约40000,在购买一年多后地盘就出现金属碰撞的声音,后到4s检查,给出的结果是液力变矩器和变速箱之间的问题(开空调是就会出现,关闭空调则消失,在D档N档会出现异响,在R档和S档则不会出现异响),4s给出的结论是厂商装配问题,属于通病,当时并不在意,想着通病就算了,也不是我一个人的车出问题,但到了前两天保养的时候,发现变速箱有些许渗油情况,且做完保养以后便出现了开空调车身持续性抖动,关闭空调则抖动消失,变速箱和液基变矩器的异响比之前加大,检查了火花塞,清洗了节气门,点火线圈也并未漏电(保养之前在网上买了三瓶力魔的燃油清洁剂加了进去,每箱油一瓶,抖动问题是保养后出并加了燃油添加剂出现的),望各位大师帮小弟解答,实在是无法了,去检查也检查不出什么道道,在这万分感谢!
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为什么x6更换完水泵节温器跑高速水温还是过高下水管还是没有那么热x6更换完水泵节温器跑高速水温还是过高下水管还是没有那么热【车型:宝马X6 2012款 xDrive35i】 措施:①请更换原厂电子水泵及节温器 ②更换原厂冷却液,按要求1:1兑水。 ③对冷却系统进行正确排空请参考排空措施: 连接充电器进行充电,打开近光灯,打开点火开关,空调温度最高风量最小,踩下油门踏板大约15秒激活电子水泵排气12分钟(建议重复两次排气)。 ④排气后开暖风试车30分钟,检查水温及冷却液液位。
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