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技师李伟豪你好，我是汽车大师金牌技师-杨心愿，很高兴为你解答。 -
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技师李伟豪升降器密封条有杂物，建议用清洗液洗干净 -
波波怎么清下，新手司机
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波波快到底的时候才会有声音，中途没有
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技师李伟豪嗯嗯 -
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技师李伟豪您用注射器吸点洗洁精水，说着玻璃密封条往里面喷 -
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技师李伟豪然后多上下开开窗户 -
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技师李伟豪再听听还有响不，如果还有就需要把门饰板打开，看一下里面啥情况，就需要用专用的清洗剂清理了 -
波波要降下窗喷吗
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技师李伟豪嗯嗯 -
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技师李伟豪 -
波波好的
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技师李伟豪嗯嗯
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我是日产逍客，几乎每次发动车的时候都有吱的一声，很尖的声音，我判断是张紧轮的声音，因为前期也去修过，换过张紧轮还有发动机皮带，但是没几天又有这个声音，这到底是怎么回事？凉车就出现，车热了偶尔出现，就是打火那一下，然后就没有了！建议检查发电机和堕轮有没有响声。
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逍客的雨刮声音好大，就算换了新的无骨也用不了一个星期就有声音和水痕，下雨天有人坐车都不好意思开雨刮了，还不如几万的车，还有个就是逍客夏天制冷都一点都不凉，一般要开到最低，风速3档才感觉有凉意，开家里的凯美瑞开到22度都会感觉到冷，不知道这些是不是逍客的通病，12款的逍客，别说用久了，买来新车的时候也没感觉到制冷效果很好
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11年逍客，2.0手动挡，原地怠速下变速箱内部会发出特特特一种有震动感的那种声音，踩下离合就没有，空挡慢加油门声音会变大，踩下离合加油门就没有，行驶中有时一直有，有时没有，现在又一直有，特别是下坡路段，挂档催行的时候声音一直有，踩下离合也有声音，停下来，踩离合就没有。行驶中踩离合也有，这到底是哪里的原因？变速箱换了三个，飞轮总成换了两个。每次换完一两天都是好的没声音，两天之后就又出来了！现代又抬下变速箱换了一套离合三件套声音又变了，怠速不响了，空挡滑行声音很大，带挡行驶也有声音，稍加油门没声音【车型：逍客 2011款 2.0XL 火 6MT 2WD】您好，根据您描述的情况。建议更换原厂要求的型号的齿轮油。然后再试一下看看怎么样
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大师们好，我的车是16款日产逍客，豪华版，我车在1.4万公里的时候出现一个问题，这会儿2万公里了，往右边打死，然后往左边回盘子，油门和刹车正前方会‘当’的一声，有点像什么东西卡了一下，因为只有往左回方向盘的时候有，正常往右打死没有，声音有时大，有时小，然后只要脚放在油门或者刹车踏板，能感觉刹车或者油门小跳了一下，有时候感觉又是左前方，反正就是车头下面，好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月，后面没管它，有那么一个月突然又没有了，这几天又有了，但是出现的频率好像没有前面高了，今天我照了一张左前轮的半轴，好像漏油了，反正湿润的比右边的多很多，下面附上我的照片和我车底盘的平面图，望大师们解答，万分感谢！检查底盘，更换已损坏的球头
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大师们好，我的车是16款日产逍客，豪华版，我车在1.4万公里的时候出现一个问题，这会儿2万公里了，往右边打死，然后往左边回盘子，油门和刹车正前方会‘当’的一声，有点像什么东西卡了一下，因为只有往左回方向盘的时候有，正常往右打死没有，声音有时大，有时小，然后只要脚放在油门或者刹车踏板，能感觉刹车或者油门小跳了一下，有时候感觉又是左前方，反正就是车头下面，好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月，后面没管它，有那么一个月突然又没有了，这几天又有了，但是出现的频率好像没有前面高了，今天我照了一张左前轮的半轴，好像漏油了，反正湿润的比右边的多很多，下面附上我的照片和我车底盘的平面图，望大师们解答，万分感谢！还有，我确定不是平面轴承发出的声音，因为刹车和油门能感觉到，车头里面什么小跳，或者说小卡了一下，不会是减震轴承，平时开车也没感觉哪里不舒服，反正就是启动车子出库，往右打死，然后回盘子的时候会有，辛苦大师们帮我好好分析一下，谢谢，不耐心，敷衍的人就不要来了，谢谢！检查一下转向系统，然后助理棒直接更换。
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10年日产逍客，来的时候说车子烧机油好厉害，车子只能跑二十码，后来解体发动机大修，两个三元催化器堵死（已经更换新的）气门导管有问题（现已经更换缸盖总成），气门室盖也已更换新的，活塞活塞环已更换新的，镗缸！ 装好启动车子，发东机里面有轴承的呜呜的尖叫声音，把皮带拆掉（本车是手动挡的，变速箱也拆掉启动）声音就是从链条哪里和油底壳发出的声音，后来又换了正时链条涨紧器和机油泵涨紧器，声音还是一样，于是解体正时，未发现问题，机油泵和大小瓦也已解体（曲轴，大小瓦都是原车）未发现问题！ 请问哪位大师遇到过这样的问题！ 谢谢！更换油泵，缸盖也需要进一步的检查
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您好，我的是2013年的东风日产逍客，跑了27800公里，今天早上出门，不知道什么时候就扎了一根大号螺丝钉，等到我在加油站加油的时候才发现左后胎没气了，大概整个过程有20公里左右，就在加油站换上了备胎，然后去补了原车胎，等补好以后安装上去直接上了高速，行驶过程中方向轻微向右跑偏，在行驶60公里左右时，不知道哪里发出特别奇怪的声音，像是轮胎没气轮毂在摩擦轮胎的声音，咯吱咯吱的，当时车速100～120吓的我赶紧在紧急停车带停车检测，轮胎有气没发现什么异常情况，然后就继续行驶，没走多久车速在100-120时奇怪的声音又出现，两次声音都持续1分钟左右，反回的时候没有出现怪声一切正常，我怀疑是不是轮胎已经报废，什么的！急，急……
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您好 我的是2016款日产逍客 因为时速50至60码压到个石头 直接弹跳过去 之后方向就往右边跑了 然后我以为就是三角臂的原因 当时并没有碰到三角臂也没有明显哪里变形 我就直接把三角臂换了 现在方向是正了。 但是方向却重了 4s店去了很多次 检查不出什么问题 4s店说左边重右边轻 四轮定位n次 换了多个地方做 羊角什么没有问题 我现在就是感觉方向不偏 确实感觉左边重本来这个是电子方向越开越重 一旦 往左边掉头转弯的时候 时速30码以上的话 转弯感觉重 往右回的 不顺 右边不是这样的 现在4s店就是不断定哪里还有轻微变形 所以不知道换那个东西 方向机也没有声音 故障码也没有重点检查转向系统，尤其是电子助力模块和转向角传感器
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东风日产逍客，二零一三年买的，1.6·排量手动档，现跑四万公里。车子在跑到一万多公里时，车子突然加不起油。熄火重启，车子能正常行驶但发动机故障灯亮。到四S店检查，显示油门传感器故障。换掉后，跑了半个月后故障重复，查还是油门传感器故障。四S店说应该不是油门传感器问题。一直拖到现在没解决。还有就是出现加不起时，走怠速行驶一、二公里油突然加起来，但发动机故障灯亮。此故障反复出现。
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2010年8月生产逍客虎，行驶16万公里，10万公里更换的变速箱油。今年7月，新疆遇50年高温，长途途中，气温40℃以上，速度忽然下降，最高120，油门踩到底也无济于事，发动机功率明显下降，深踩油门，转速不超3000转，同时，空调不制冷，保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家，行驶大约150公里，停车20分钟，一切正常。随后，凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡，就会出现此症状，且空调不制冷，最严重的是上山途中，因前车停，停在坡上，竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调，几分钟后就会出现怠速不稳，空调不制冷。至修理店检查，无任何故障码，更换了日产CVT专用油，换下的油已略发黑。换油后，满载跑高速，气温31℃，问题依旧。气温28℃以下，一切正常。满载加速有力，160以上时速巡航无压力，空调制冷也正常。出现问题时，无异响，故障灯不亮，熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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2024-01-30
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