15年手动福克斯，左前出了小事故，放了两三个月，_福克斯

最佳答案

如果线路没有问题的话，这个一般是由于发动机电脑损坏引起的，直接更换发动机电脑。

15年手动福克斯，左前出了小事故，放了两三个月，现在装好了，打火没反应，电脑进不去

尤一树

擅长：

专家技师

已服务车主14026次

响应时间:3分钟

2019-01-16 12:03:37

技师尤一树

你好，我是汽车大师金牌技师-问志洋，很高兴为你解答。
技师尤一树

这个应该是can线通讯出现了问题。
技师尤一树

你可以先测试一下诊断插头6号和14号针脚之间的电阻电压各是多少？
匿名网友

14号，03.36 v
技师尤一树

6号呢？
匿名网友

6号，2.12v
技师尤一树

断电以后测试电阻多少？
匿名网友

6号，2.37v14号没有
技师尤一树

没电吗？
技师尤一树

刚才不还有3.366
匿名网友

关钥匙测的，14号没有
匿名网友

3.36是开钥匙测的
技师尤一树

就是开钥匙测试
技师尤一树

再测试一下电阻
匿名网友

6号，14号都没电阻，
技师尤一树

相互之间
技师尤一树

不是对地
匿名网友

没有电阻，
技师尤一树

这个有可能是发动机电脑或者仪表这一侧出现了断路。
匿名网友
匿名网友

仪表现在亮
技师尤一树

那就着重检查发动机电脑。
技师尤一树

你顺着仪表后面的can线测量一下。
匿名网友
匿名网友

哪一个是啊
匿名网友

6号和14号是紫色和蓝色两根线，
技师尤一树

发动机电脑这边你看一下，测量一下导通的就是。
匿名网友

按线颜色找乐子么，
技师尤一树

现在主要看双绞线。
技师尤一树

双绞线
匿名网友

就是把这插头拔下来测量一下他们电压，
技师尤一树

导通情况
匿名网友
匿名网友

从保鲜盒出来这个大插头只有这一个是双角线
技师尤一树

测试一下到仪表通不通。
匿名网友

具体怎么测试呢，这个，
技师尤一树

万用表导通档，仪表这头和保险丝盒插头一边一个表笔
匿名网友

就是查6号跟14号针角所对应的保险丝盒查头的线到不到通，对么，哥，
技师尤一树

可以的
匿名网友

6号针角也是336
匿名网友

14号找不到那根线了，
技师尤一树

什么意思？
匿名网友

就是6号针角到保险丝插头是0.340v
技师尤一树

导通
技师尤一树

不测电压
匿名网友

都倒通
匿名网友

导
匿名网友

然后怎么弄啊，哥，这两根都导通，
技师尤一树

你刚才测试电阻是0还没电阻无穷大？？？
匿名网友

电阻都试0
技师尤一树

如果电阻是零，说明短路了。
技师尤一树

你可以试试把表笔放在6号和14号针脚上，然后逐个断开模块，看能不能出现电阻恢复。
匿名网友

就是把电脑三个插头都拔掉对么？挨个拔
匿名网友

？
技师尤一树

是的
匿名网友

拔掉发动机电脑还是显示为0
技师尤一树

电瓶断电了吗？
匿名网友

都是0
技师尤一树

那就继续
技师尤一树

abs仪表
技师尤一树

如果模块都拔掉了还是零的话，就说明线路短路了。
匿名网友

还是0000
匿名网友
匿名网友

abs泵插头都拔了，
技师尤一树

放200档
技师尤一树

我也是服你了，个
技师尤一树

哥
技师尤一树

放200档有电阻没？
匿名网友

也没有，
匿名网友
技师尤一树

把模块都插上测试
匿名网友

都是0
匿名网友
匿名网友

这里用拔么，插头
匿名网友

仪表台下边那个保险盒，
技师尤一树

所有都插上
匿名网友

插上了，
技师尤一树

现在都插上还是0？
匿名网友

嗯，
技师尤一树

那就是线路短路了
技师尤一树

撞的哪里？
匿名网友

以前这里出了事故，保鲜盒那边，装好了，就这样了
技师尤一树

那你顺着双绞线查一下，应该是有短路的
匿名网友
技师尤一树

先看插头，然后顺着线看一下有没有磨破皮的地方。
匿名网友

一般来说双较线管通讯的？
技师尤一树

是的
技师尤一树

can线
匿名网友

从保鲜盒插头出来的只有这一个双较线，
技师尤一树

嗯
技师尤一树

你也可以测一下，这里是不是两根线也短路了？
匿名网友
匿名网友

这是我刚才发的这两根双较线，
匿名网友
技师尤一树

还是短路
匿名网友

这两根线，
匿名网友

顺着往保鲜盒里面找，
匿名网友

？
技师尤一树

你是拔了插头测试的吧？
技师尤一树

你现在就是把所有的模块都拔掉，就找线就可以了，和模块没有关系。
技师尤一树

你要是搞不清楚，也可以点击我头像来一个电话咨询。
匿名网友
匿名网友

拔了插头测量的，
匿名网友

出来这个
匿名网友
技师尤一树

其他模块也都拔了吧？
技师尤一树

现在这个电阻是正常的。
技师尤一树

你是不是其他模块没有拔下来。
匿名网友

其他的没拔，就是单独测量的这两根线
技师尤一树

现在这个电阻是正常的。
匿名网友

没拔
技师尤一树

你只拔了保险丝盒是不是？
技师尤一树

你再去测一下obd接口。
匿名网友

只拔了这个保鲜盒上面的大插头
匿名网友

对
技师尤一树

看一下是不是120
匿名网友

看哪里啊
匿名网友

这两根线？
技师尤一树

6和14针
匿名网友

插上保鲜盒这个插头么，
技师尤一树

不插
匿名网友
匿名网友

这个数，
技师尤一树

不对
技师尤一树

你刚才把所有的模块都断开，也是这个数值吗？
匿名网友
匿名网友

是这么差，对吧，
匿名网友

插，
技师尤一树

是的
匿名网友

都拔了，都是这个数，
匿名网友
匿名网友

这个模块用拔么，
技师尤一树

当然了
匿名网友

仪表底下这个，
技师尤一树
技师尤一树
技师尤一树

这些都要断
匿名网友

到00.08没事吧
技师尤一树

没事啊
匿名网友
匿名网友
匿名网友

断了这个插头就是0了，
技师尤一树

正常是60欧姆
匿名网友

0是不是有短路的？
技师尤一树

是的
匿名网友

顺着这个插头找线？
匿名网友

下一步该怎么办呢😂😂，辛苦下，哥，
技师尤一树

可以但是比较慢
匿名网友

没事，没事，
技师尤一树

关键是你模块还没有断开，顺着线走盲目
匿名网友

那下一步怎么办呢，
技师尤一树

把我刚才给你发的那个图片当中的高速can模块全部断开。
技师尤一树

你室内的保险丝盒上面的线都断开了吗？
匿名网友

哪一个是高速can模块呢？
匿名网友

没有，
技师尤一树

1-17
匿名网友

那里都没碰着
技师尤一树

仪表是网关
技师尤一树

这个有可能是某一个模块坏掉了，也有可能是网络线路短路。
技师尤一树

如果你觉得比较麻烦，你就顺着线路查找就可以。
匿名网友

不太懂了，这个我这也没有说明哪个模块是做什么的
技师尤一树

我给你发的那个图片不是有中文解释吗？
匿名网友

是这个车的么，
技师尤一树

是的
匿名网友

现在另接一根线可以么？
技师尤一树

不行
匿名网友

现在拔了这个插头是0那这个插头以外的地方都有可能是坏的，对么？
技师尤一树

是的
技师尤一树

如果拔下哪一个模块之后出现电阻无穷大或者恢复正常，说明这个模块有问题。
匿名网友

前提是把这个插头拔了？
匿名网友

出现0的插头拔了？
技师尤一树

是的，把所有的插头拔掉。
技师尤一树

拔下来就不要再插上去了。
匿名网友

都没变化，
技师尤一树

模块都拔了？
匿名网友

拔了这个插头是ol
匿名网友
技师尤一树

哪一个？
匿名网友

副驾驶那一个插头
技师尤一树

你看是去哪个模块的？
匿名网友
技师尤一树

你顺着线看一下去哪一个模块的？
匿名网友

这一共是五组姣线
技师尤一树

你再测试一下那五组当中哪一组电阻为零。
匿名网友

黑线和红线分别插入这一组姣线里？
技师尤一树

是的
匿名网友

插头拔下来么都
技师尤一树

是的，插头拔下来。
匿名网友
匿名网友

这五组姣线，有一组是通往保鲜盒的，剩下的通往电脑版
技师尤一树

你别管通向哪里的，你先测试一下哪几个是正常的？
匿名网友

保险盒的大插头必须插着对么？
技师尤一树

不插
技师尤一树

现在是查线。
匿名网友

要是都通，然后呢，
匿名网友

能确定哪里坏了么，
技师尤一树

不是通，是有电阻
技师尤一树

现在是短路
匿名网友

我现在量的是保鲜盒到里面这个插头的线呢，
技师尤一树

保鲜盒断了就不要管了
匿名网友

两组-1的，两组120多的，还有一组0.05
匿名网友

这是五组线的阻止
匿名网友

有问题么看着这几组线
技师尤一树

稍等一下，我在开车。
匿名网友

注意安全
技师尤一树

120的肯定是没事的，你说的那个-1是不是电阻无穷大？
技师尤一树

那个零点几的着重检查一下去哪里了。
匿名网友

0.几的几的进了保险盒里头，
匿名网友
匿名网友

这根表笔旁边的两根线
技师尤一树

你不是断开了嘛
匿名网友

对啊，我把插头拔了，
匿名网友

他是通到这里来的，
匿名网友

-1的这个，
技师尤一树

我说零点几的
匿名网友

我说错了，是0.几的，
匿名网友

进保鲜盒大插头这里，
技师尤一树

那你看一下有没有短路。
技师尤一树

中间的线也看一下。
匿名网友

就是这两根线？
匿名网友

0.几的这两根？
技师尤一树

是的
匿名网友

看看从这个插头到保鲜盒中间的线路又没有断的？
技师尤一树

短路
技师尤一树

不是断了
匿名网友

接虚的地方？
技师尤一树

短路
技师尤一树

连电了
匿名网友

没有问题啊，
匿名网友

这两颗线连着保险，再从保鲜盒里面出来这两根线连接大插头，
技师尤一树

不可能，按照你的描述来看，肯定是这里出问题了。
技师尤一树

什么保险丝？
匿名网友
技师尤一树

你点我头像，电话咨询吧
匿名网友
匿名网友
匿名网友

直连的两根线也不行，
技师尤一树

不直连
匿名网友

直连会怎么样啊，
技师尤一树

你现在都短路了，直联不直连没有区别。
匿名网友

就是这里面的插头出来的这两根0.几的线，直接让他过去线可以么，
匿名网友

就是确定一下到底是不是他的问题，
匿名网友
技师尤一树

故障码少了？
匿名网友

还是这几个故障码
技师尤一树

你大插头插了吗？
匿名网友

插了
匿名网友

你是说保鲜盒那个？
匿名网友

这车一共有多少大插头啊，哥们，他是事故车，前面没有了，我怕缺东西，
技师尤一树

前面缺多少？
技师尤一树

发动机还在吗？
匿名网友

发动机在，
匿名网友

左前梁头动了，
技师尤一树

那没有啥影响啊
匿名网友

所有线都看了，都没问题啊，
匿名网友
匿名网友

放了两三个月才开始弄
匿名网友

然后装好了就这样了，
技师尤一树

现在就这三个故障码了？
匿名网友
匿名网友

还有这个
技师尤一树

你就顺着诊断接口的两根线，到你大插头的对面，找到短路的那组
匿名网友

没听明白，
匿名网友

大插头对面？
匿名网友
匿名网友

找到这个插头？
匿名网友

这就是从保鲜盒大插头回来的那组线，
技师尤一树

拔了就无穷大了是吧
匿名网友

对，
匿名网友

有两组是，
技师尤一树

左侧到诊断插头，还是右侧？
匿名网友

右侧到诊短插头，
技师尤一树

我说万用表放诊断插头上测试的
匿名网友

对了，哥们，他那个插上插头拧钥匙节气门动一下，这也是电脑控制的吧，
匿名网友

那这能说明电脑好坏么，
技师尤一树

是的
技师尤一树

不能
技师尤一树

现在是通讯故障，那个只是基础功能。
匿名网友

你那能修电脑么？
技师尤一树

我这边不修的
匿名网友

电脑底测才能知道好坏，对吧？
技师尤一树

啥？
匿名网友

他们有修电脑的么？
技师尤一树

有的

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