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技师李中国你好，这种情况是空调冷热风门电机出了问题的，直接更换就能解决。 -
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匿名网友电机已经换新的了 -
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技师李中国你看一下冷热转换的时候，电机有没有在工作 -
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匿名网友有时候工作的，有时候不工作，拿手拨一下才会动 -
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技师李中国你把电机取下来看看能不能每次都工作， -
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技师李中国因为如果翻板发卡也会出现这种情况的 -
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匿名网友取下来电机工作也不不正常 -
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技师李中国那就是线路问题了！电机的线路是直接到空调控制面板的，检查一下线路 -
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匿名网友之前，我把电机拆下来，把开关从热空调便换到了空调，电机不动，我用手拨一下电机就动了。 -
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匿名网友空调面板这一块会不会有影响呢？ -
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技师李中国按照你这样说那应该还是电机这一块的问题啊 -
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匿名网友故障码是风门马达温度对正电短路或者断路。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李中国这么多故障？ -
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匿名网友刹车灯己今处理好， -
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技师李中国他们共用的应该是油搭铁线的，仪表台左侧和右侧的搭铁线检查一下， 还有共用的就是控制面板，就考虑这两点 -
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匿名网友剩下的就是这个空调的故障 -
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匿名网友 -
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技师李中国报这个故障就是线路或者控制面板的问题 -
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技师李中国断路就是线断了或者接触不良 -
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匿名网友除开这个面板还有其它面板吗 -
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匿名网友面板也就是我发图片给你这个对吗 -
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匿名网友如果那个线路断了的话，那个电机应该不会动。 -
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技师李中国是的 -
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匿名网友以前那个新鲜空气循环马达坏了，我换了一个是可以用了，但是也是在报故障吧，对正极短路或者断路。 -
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技师李中国所以我建议你先检查搭铁点，再查线，最后再考虑控制面板 -
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匿名网友那会是什么故障呢？ -
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匿名网友好的👌 -
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匿名网友那有时候开着冷空调会自己变换，热风呢。 -
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匿名网友本来风门是在那个冷风上的，然后你用一段时间就会突然自己变成热风， -
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技师李中国按照我说的检查排除了这个故障码，所有问题都解决了 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个马达还要匹配吗 -
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技师李中国不需要 -
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匿名网友对了师傅可以加你微信号吗？ -
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匿名网友现在是检查搭铁线对吗 -
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技师李中国平台不允许留联系方式的。
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05年大众1.4自动，正时走皮带的，有时跑起来加油门没多大反应，出现问题的时候发动机抽动，开空调会熄火抖得更厉害，平时开空调没力，节日门会一张一和，不开空调正常的时候能跑130码都没问题检查水温传感器
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大师你好，15年polo1.6自动，上高速满载开空调，地板油只能跑到一百，偶尔就正常轻松120，第二次载4人没开空调上坡，3档手动模式只能跑30多，地板油，一千一百转，再加油也是这个速度，用朗仁电脑检测故障代码为p157000这个建议用这个高版本的电脑重新读取一下故障码，看一下是什么？
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现代悦动发动机冷却水加注正常，上路试车10分钟左右，发动机冷却水付水箱没有了，不见漏点，然后开空调后，突然出现空调不冷，水温升高，停车检查再付水箱加冷却水，再试车一样的问题付水箱冷却水不见了，不见漏点车辆问题，短接暖风水箱后测试一下防冻液是否还会出现防冻液缺少的情况，如果不会，确定一下暖风水箱是否损坏，如果短接后还是不行，再确定一下发动机水管接口，气缸垫是否存在漏水的情况！
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大众polo 06款1.6劲情，车子冷启动打开空调不工作，要水温达到70-80度左右，空调才开始制冷，水温只要保持在80度以上，空调工作正常。用5030线扫过故障码，没有发现有故障码，系统可以显示内外温度传感器温度，风扇是新换的，应该没有问题，所以不知道问题出在那里。空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器坏了，导致没法感知温度，电信号无法传出，压缩机也就没法做出吸合动作，这个时候只需要更换温度控制感应器就可以了。
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现代悦动发动机不见冷却水漏点，加注冷却水至冷却风扇开启，上下水管水温一样至温度点，加水口不冒泡，怠速半小时一切正常开空调也正常，然后进行路试加速至2500转左右行驶一段时间10来分钟，出现付水箱水没了车辆问题，短接暖风水箱后测试一下防冻液是否还会出现防冻液缺少的情况，如果不会，确定一下暖风水箱是否损坏，如果短接后还是不行，再确定一下发动机水管接口，气缸垫是否存在漏水的情况！
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老师你好： 我06年得Polo1.6得 发动机有点轻微抖动、跑到100码得时候转速达到3000转正常嘛？还有空调开到3档得时候噪音很大 有修车师傅说要换空调轴 快要到保养了 不知道用什么品牌机油好 有给推荐得嘛 正常我这车到4S店保养需要多少钱 不太懂 怕被宰。 谢谢
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线上师傅有对03年的波啰车空调电路熟悉的麻烦帮忙看看 车子现在没有空调 冷煤加不进去 开AC风扇也不转03款菠萝，空调压缩机无法启动。在与客户沟通过程中，通过故障码和数据流分析，空调电脑系统中没有异常状态，在数据流中的压缩机关闭有代码12的提示。该代码的含义是空调由于发动机原因不执行制冷功能。通过读取发动机故障码发现，发动机电脑的编码不正确，错误的编码可以造成压缩机不工作。
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2016年购买目前6万多公里，两个月前做完保养（蓝壳Helix HX7 5W-40 SN级 4L、曼牌机滤、空滤、不拆加油状态下洗节气门），几天后出现怠速踩刹车转向时抖动；送修换了火花塞、清洗喷油嘴，几天后车辆出现明显抖动，D档刹车怠速不稳、熄火；送修后检测2缸失火，换点火线圈后正常，几天后故障又出现，抖动加剧；送修后检测3、4缸失火，更换点火线圈后正常，两天后故障复发；送修检测3缸失火，行驶后油压降低至260（停放时400左右），更换汽油泵总成和汽油滤，刚换完行驶正常、加速有力，跑5公里左右开关空调等测试后，车辆再出现剧烈抖动，加油顿挫、无力，回修理厂测试1、2失火，为找出原因，拆洗节气门后再试车，故障消失，但感觉油门行程变长，起步加油提速还可以，2000转以上加油提速不明显；目前已行驶3天，发现D档刹车仍怠速不稳、抖动，但没有像之前熄火，此时加油起步顿挫一下才能加起油来，后续加油仍无力，开空调后怠速上升（不到750），但一关空调怠速很快掉到正常（620左右），停车后观察发动机一阵一阵剧烈抖动，用手锤了两下（不知道是不是有用），过一会稳定下来了，怠速也不抖了，出上述现象外，还发现油表指针不动，加了一次油也没反应。 请问上述情况还要做哪些方面的检查，多谢。清洗节气门，检查一下点火线圈是不是不点火
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前一段时间出过事故,现在冷空调没有，压缩机不工作现在这个故障码是不会影响空调正常工作的，这个是手动空调的，都是电脑直接控制的现在发动机系统没有故障码就直接检查继电器是否正常工作或者继电器上供电是否正常
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你好，按空调AC开关和内外循环开关都没有反应，指示灯不亮，空调压缩机不工作，检查过冷媒，空调压力开关，保险丝都正常，用解码器读取空调系统故障，但是不能进空调系统，怀疑是车身控制模块故障，有没有办法检查车身控制模块呢现在空调系统不能进去是吗，发动机系统读取到什么故障码了，你需要先检查一下空调系统的的供电是否正常，如果供电线路这些正常，这样的情况是由于空调面板有问题造成的需要更换
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