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技师陈杰这种情况很可能是节气门太脏或者是进气系统漏气还有,可能就是换挡电磁阀卡滞或者是液力变矩器有问题
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技师陈杰如果拆装和变速箱的话很有可能是,夜里变矩器没有安装到位
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匿名网友没有拆装变距器
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技师陈杰检查下我上面说的,
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技师陈杰很可能是夜里变矩器问题
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匿名网友估计就是电磁伐问题
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技师陈杰所以要重点关注下。
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匿名网友好的因为上次就是因为电磁伐故障码导致档位升不起来
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匿名网友后来故障码清掉才好的
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技师陈杰不行就换掉。
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匿名网友好的换掉。这个换一下很方便得吧
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技师陈杰要拆油底壳,也不是特别方便吧!
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名爵GS怠速抖动,会熄火
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雷克萨斯GS300 怠速抖动 室内明显重点就是要检查一下那个发动机的支架,另外通过数据流看一下,有可能是由于三元催化堵塞,因为混合器有偏浓的现象。
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大师:2016款雷克萨斯GS200T ,8AR发动机,6万公里,冷车发车后,怠速慢慢回落到1000转以下,发动机抖动,大概抖动10几秒左右,感觉会熄火,抖动后恢复正常700多转。而且不是每天这样,偶尔有。请推测什么故障。谢谢 【车型:雷克萨斯GS】这个情况需要重点检查两个方面,第1个是检查一下姿态,第2个方面重点检查一下低压喷油嘴和高压喷油嘴。
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06年雷克萨斯gs460 8缸,着车怠速容易熄火,倒车直接熄火,这是什么情况从提供的数据流上面看没什么问题,冷车时他如果积炭多的话就容易熄火,气门伞部最容易堆积积炭,吸附大量汽油,造成混合气燃烧不好。包括活塞环那边如果卡积炭的话,冷车的话密封不好,缸压不足也会造成熄火。
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雷克萨斯GS300插上空气流量计一打着车就马上熄火,没怠速,踩油门也不能维持发动机运转。拔了流量计插头,怠速正常根据交流的情况来看的话,我个人觉得应该是在线束方面存在问题。
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雷克萨斯GS200T ,8AR发动机6万公里,冷车发车后,怠速慢慢回落到1000转以下,发动机抖动,大概有10几秒左右,感觉会熄火。抖动后恢复正常了700多转。而且不是每天这样,偶尔有。你好,如果车辆发动机没有故障代码的话,这个和车辆发动机进气道积碳,还有气门底座积碳有直接关系。建议您去做一下积碳清理,用内窥镜检查一下气门底座积碳是否严重?
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师傅,我车子正常怠速一般在600多点,但有时热车后,熄火车子,再发动车子,怠速有时只有400,节气门才洗了没多久!怎么回事?我的车子有十多年了,老款雷克萨斯gs300。
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2003年的雷克萨斯gs300,经常出现开着开着N挡怠速到1500转左右,连锁反应挂D档和R档有撞击声,加油门前段没反应,油门踩到后段才有用,出现这种情况后熄火挂P挡拨出钥匙后再重来新发动有时候会好,还不行就拨出钥匙后多等些时间再插钥匙启动汽车会好,还有这车冬天怠速油门下来慢,你这个情况直接更换怠速电机就可以了,这个是电机本身有问题,一定要更换原厂件。
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冷启动抖动失火,冷车失火转速范围在1100-1300,热车转速回落至800转即正常,故障代码P160500,雷克萨斯2.0t发动机,8ar根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般有以下几种原因,第一就是进气系统存在轻微漏气,第二就是喷油嘴本身的问题,第三,发动机轻微拉缸也会出现这种情况。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2008款雷克萨斯Gs300,速度超过100左右会报警:AFS OFF ,然后一直会有,只有熄火后重新启动关闭afs按键会消失,但是速度一上来又会报警。这种情况建议您去当地的修理店使用电脑读取故障码,看一下具体是哪里的问题,再根据故障码指示的问题点进行检查确认。
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自动挡的车子到底是先挂p档再熄火,还是先熄火呢?
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