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技师尤一树你好,我是汽车大师金牌技师-刘海升,很高兴为你解答。
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匿名网友您好抱歉这么晚打扰
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技师尤一树前轮轴承检查过吗?
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匿名网友我的车2011的手动凯越,最近几个月出现咯噔咯噔响声震动感可以传到方向盘,但是不明显,不妨碍驾驶,一般人感觉不出来
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技师尤一树这个问题,要检查哦!关系到行车安全。
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匿名网友之前在4s店换右边的半轴,在修理店换的右前轴承和避震
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匿名网友我知道,但是怎么就检查不出问题呢
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匿名网友这次感觉是左边,但是不确定
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匿名网友就是找不出毛病
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技师尤一树左前的轴承没更换过对吗?
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匿名网友没有,
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匿名网友他们更换右前轴承时候砸了半天呢,特别费劲
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匿名网友不知道是不是伤到车哪里了
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匿名网友震动频率跟车速有关,所以我想是不是跟转动的东西有关,半轴,轴承,万向节
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匿名网友轮毂轮胎已经刨除了,没问题
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技师尤一树对的
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匿名网友对!
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匿名网友所以特别想问一个专家
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匿名网友希望能得到您的帮助
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技师尤一树您可以把车子举起来,挂档,在车下听,看能不能听出来呢
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匿名网友OK,明天我去汽配城弄下,在您的经验看来,这是哪方面问题呢大概
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友他的问题跟我的一样
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技师尤一树您的车子刹车时响吗?
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匿名网友没有,刹车平稳,没问题,不抖动,不跑偏,不一响
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技师尤一树随着车速频率的,我认为是轴承响的几率大
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技师尤一树但是,有些细节,还是要留意的
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匿名网友好!谢谢您,明天我去看看
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匿名网友不过
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技师尤一树比如,轮胎上有钉子
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技师尤一树石子
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匿名网友车前轮空转时候听不出来声音
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技师尤一树要挂档,有个人在车上加油门
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匿名网友前两天去了,空转没有问题
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匿名网友前后轮也调换了,还是这问题
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匿名网友对对对
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匿名网友三当,五六十,没问题
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匿名网友听不出来,还是他们老板修的,说轴承没啥问题看着
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匿名网友还他妈坑我一百块钱
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匿名网友现在乱投医啊,师傅,想找个问题的结果
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技师尤一树轴承真正要检查,要拆半轴,转才明显的
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技师尤一树不要急,不管什么声音都会有来源的,心细就能找得出来了。
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匿名网友行!明儿我去拆了!不信找不到问题
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匿名网友嗯,果然是大师
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匿名网友没问题!
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技师尤一树好的,还有别的问题要帮助您的吗?
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匿名网友没了,您休息吧
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匿名网友谢谢
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技师尤一树不客气!您也早点休息!晚安
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师傅您好,我得车是2011款的凯越,手动挡的,目前行驶了13万公里了,以前出过事故,驾驶室轮胎位置让人撞了,怪厉害,钢梁都变形了,发动机没多大问题,目前来说我得车现在出现怠速不稳,发动机抖动的厉害,在驾驶室都能感觉到抖动,然后,更换了新的节气门总成,喷油嘴,四个火花塞,油滤都更换了,也没有哪漏气的,然后,找了好几个师傅检查,也没检查出啥毛病来,发动机怠速抖动,行驶起来就没有症状了,发动机也怪有劲,超车啥的没问题,就是怠速不稳,抖动,感觉早上起来打着火后,怠速在一千转左右,就不抖了,怠速下来后,在八百到九百转左右就开始抖了,,然后,感觉油耗明显增加了,还有就是车跑起来以后,一直都是感觉车身不稳,就是感觉一跳一跳的,和左右摇晃的感觉,不是四平八稳的感觉,有时发动机报警,好像是节气门哪的电压高,然后还有什么浓度过高,清除后,过个一个礼拜左右就有报警,修车师傅说,只要把发动机抖动这毛病找出来,以后就不报警了,唉,反正就是发动机怠速不稳,抖动这问题挺愁人,师傅帮忙看看,到底哪的问题!谢谢!1,建议用解码器把故障记录读取出来,用手机拍照记录。2,试着看看空挡滑行是否晃动,检查半轴,四轮定位
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11款的凯越,前一段时间,方向机渗油,感觉心里不舒服,换了新的转向机,没在4S店换,在修车厂换的,肯定不是原装的,副厂的,换完以后,出现了,打方向一边沉,一边轻,往右打,很轻快,往左打,有一段很沉,过了那一段就轻了,然后,去做四轮定位,第一家,没做过来,跑偏,因为方向盘是歪的。以前的转向机,方向盘一点都不歪,也不跑偏,很正,撒手都不带跑偏的,然后,第二家,第三家,跑了三家定位,就是定不过来,师傅们都说,数据对,但是方向盘就是歪的!而前,我现在感觉行驶的时候,轻微的感觉前边俩轮微微有点乱动的感觉,只是感觉,我去找过给我换转向机的那个师傅,他坚持认为转向机没毛病,在他那换的不少人,没出现过转向机有毛病的,而前,他认为转向机就那么简单点东西。一般,不会出现啥问题,他认为就是定位没做好,那么,请问师傅们,我是去要求换转向机呢,还是去做四轮定位,把定位数据作准,然后调方向盘呢?建议4S店定位
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11款凯越,就现在这天,冬天,早上起来打火,启动后,声音咪咪的,很静,也不抖,很好,车一热,就完了,就像哮喘似得,游车,怠速不稳,冷车启动正好一千转,热了以后,大约八九百转,开一段时间后,在启动,差不多七百五左右,严重怠速不稳啊,我都能看到指针一上一下的,坐车里都能感觉一阵一阵抖!请问,这咋回事?电脑也没显示有啥问题!检查一下正时,包括凸轮轴控制电磁阀,看看链轮,链条
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11年凯越,前一阵换了转向机,在汽配城买的,然后换了右侧轮胎的球头,我也不懂啥球头,就是把车顶起来后,师傅掰了掰有车轮,跟我说球头坏了,然后,把这俩换了以后,就出现了跑偏现象,就是往右跑偏,四轮定位我定了好几次了,也换了好几家定的,就是往右跑偏,方向盘不正虽然偏的不是很多,而前,我发现,如果过坑坑洼洼的路面时,右前轮一过那路面,就带着方向盘往右偏,怎么说呢,那感觉,我感觉就像一过坑洼路面,右前轮就乱动的感觉,带着方向盘乱动!而左侧却没啥事,左侧过坑洼路面好好的,我想问这到底是转向机的毛病,还是那什么球头的毛病??前提,我没换转向机,球头之前,从来不跑偏!四个轮胎也才刚换不久这种情况建议先去做一下四轮定位 如果四顶定位做了还是这样的话 那就是所更换的配件存在质量问题 需要重新更换4S店原厂的
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各位大师好,我的车是2012年5月份的,别克凯越。到现在已经快跑到10万公里了一直都是在4s店保养的。85000以后,就开始自己保养。前两次一直用蓝壳,后来用了一次黄壳,也不知道是因为换了机油的问题还是因为其他的问题,感觉发动机很没劲提速也很慢是怎么回事呢?请教大家,谢谢了~
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各位大师好,我是08年的别克凯越自动档,跑了十一万多公里,前几个车子方向盘感觉抖动厉害麻手,发动机声音大,我去修理店,开始找不到什么原因,后来叫我换了发动机后面的支架,效果还是没见好,接下来又说换两边的支架垫,效果也不是很好,前前后后换了三个支架垫,折腾了五个小时调试,稍微感觉好点,至少不在车内感觉方向盘不麻手声音也小了些,可是才过了几天车子的老毛病又来了,发动机声音大,方向盘麻手,机盖也抖动厉害,请大师们帮忙找找究竟是什么问题,先谢谢师傅们了。
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您好–我我的车是2011款的凯越,在2011年6月份购买,目前已经行驶了13万公里了,目前出现的状况就是,一,怠速不稳,打着火以后转速表一直在八百到九百左右徘徊,一上,一下的,后来换了节气门总成,包括了怠速马达,当然,不是原厂的,是我在某宝上二百块买的,安装以后,感觉比以前稳了不少,不过还不算很稳,二,发动机抖动,抖动到什么程度呢,在驾驶室里,怠速就感觉到抖动,方向盘都抖,跑起来的时候又不抖了,方向盘也不抖了,三,顿挫感,最明显的,就是四档,跑四十五左右不过分吧,但是,稳不住,就是油门保持在四十五速度上,不行,车一顿一顿的,一窜一窜的,除非加油门,四,就是跑起来时,感觉车身也是有轻微的晃动。不稳,反正就是不像那么平稳,不知道这些毛病是否有关联,或者说,是怠速不稳,发动机抖动引起的,目前来说,火花塞全部换的新的,喷油嘴,油滤都清理了,也做完了保养,可这些问题都在!修车的师傅说,这是游车,很有可能是我买的节气门总成质量不好,希望我换上原厂的,二手的也行,我就郁闷了,我这车到底咋回事呢?我也在网上查了,有说发动机积碳多了,有说把机脚垫换了的……请各位懂得,给小弟个建议哈,小弟感激不尽了!考虑是车辆节气门或者是发动机积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,加点高标号汽油或者是燃油添加剂
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昨天在高速上跑到80到100码的是时候,踩刹车车子有一冲一冲的振动,感觉很明显的传到方向盘和桌垫上,踩刹车会这样,松油门也会这样,以前没有这么明显的冲动感的,07款凯越1.8排量自动档,请问大师需要到汽修厂去检修吗?问题哎大?补充一下,年前做的一次大保养,换了正时系统,油液,然后跑了下次长途来回两千公里,但是车身没有感觉明显的往前一冲一冲的,还有一点踩油门踏板的时候有轻微的振动感,不知道是不是一个问题,谢谢。
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请问大师,我的凯越自动经典型13年12月份的车,就是挂d档起步,为什么刹车松完以后1,2后才突然顿一下才走,等红灯时踩刹不空档的话前2到3秒感觉得档还挂着起步平稳,4到5秒后就不行了感觉自动空档了一样,起步就会很突然。挂倒档和手动模式档一挂进去就有要走的轻微的抖动,我觉得才正常。就是前进档有问题,4s店去几次了,说没问题,就是刷机。叫你先开下次再看,都试了20000公里了,好不容易买个车还不行,很恼火,根本解决不了问题。求那位大师指点一下。谢谢。
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05凯越1.6自动挡。前阵子换了两个外球笼和内球笼防尘套,内球笼也拆下来了的。结果早上昨天开了一段路,停车半小时后再开,打方向倒车,角度很大,突然前轴方向发出很大的咔咔声,车身剧烈抖动,车不行驶,向左向右都不行,挂到空挡就不抖,小角度转向行车也不抖,拖车拖到修理厂,他们检查时候我没在,说没检查出问题,加了点变速箱油就好了。我感觉不可思议啊,感觉他们在蒙我。球笼在他们那里换的。今早上开,向右打死行车还有一点异响,很沉闷的蹭蹭声,请问这是怎么回事啊?
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