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技师朱邦磊您好,我是汽车大师金牌技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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技师朱邦磊后备箱按钮也打不开吗?
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技师朱邦磊刹车灯和小灯亮吗
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匿名网友亮都好的
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匿名网友打不开
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技师朱邦磊你找到了继电器对吧,仪表台保险丝盒顶部的继电器
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匿名网友对
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技师朱邦磊你是哪一年排量多少的
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匿名网友09年1.6自动
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技师朱邦磊稍等
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技师朱邦磊继电器常吸合?常吸合应该锁块开了啊
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技师朱邦磊保险丝10A的没有坏吧
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匿名网友没坏
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匿名网友锁块也是刚换的
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技师朱邦磊车身模块控制继电器吸合,然后后备箱打开的
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技师朱邦磊继电器是五角的对吧
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匿名网友对的
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技师朱邦磊继电器换过吗
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匿名网友我把别的地方继电器移过来也没用
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技师朱邦磊除非继电器换错了,不然继电器不会常吸合的
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技师朱邦磊你测量一下五角的插座
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技师朱邦磊几个电源,几个打铁
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技师朱邦磊应该是三个打铁一个电源,一个信号
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技师朱邦磊如果你测量出两个电源,那么我们查车身模块和线路
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匿名网友有两个电源的
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技师朱邦磊拔掉保险丝
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技师朱邦磊确定剩下的一根线那个针脚来自于车身模块
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技师朱邦磊车身模块X5插头的11号端子到保险丝盒X1插头的3号端子
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技师朱邦磊这条线,绿黄的是车身模块控制继电器吸合的信号线
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技师朱邦磊有其他异常吗?可能存在串电
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技师朱邦磊而且,用电脑看一下,是不是有后备箱开关和钥匙一直发送打开后备箱的信号
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匿名网友保险拔掉灰黄的线有电
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匿名网友对他这个车遥控也不好使只有离车近点才能有用
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匿名网友是不是哪个遥控接收器有问题导致的它的呀
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技师朱邦磊主要要确定一下继电器为什么吸合,是串电导致,还是有信号让车身模块这么干
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技师朱邦磊这个通过数据流判断
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技师朱邦磊另外,你手动从继电器出搭电,能不能开启后备箱呢
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊电路图给你看一下,你肯定看的懂的,我们主要判断一下问题出在哪里
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匿名网友行我看一下
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技师朱邦磊恩,有不懂的随时问我
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匿名网友车身控制模块绿黄线没电
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技师朱邦磊那应该就是串电了,我跟你讲过这根线的端子图,你可以选择找串电的插头,也可以选择自己飞线
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匿名网友从新接个电源吗
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技师朱邦磊你是测量车身模块这一端没电吗
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技师朱邦磊重新拉一根线
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匿名网友对啊
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匿名网友那根绿黄线没电
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技师朱邦磊你量通断了吗,绿黄到继电器的那个脚
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匿名网友二号四号脚
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匿名网友在吗
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技师朱邦磊恩
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匿名网友只有二号四号脚通
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技师朱邦磊2号和4号通
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技师朱邦磊2号和4号是第一次测量的两个电源吧
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技师朱邦磊你可以飞线,从车身模块11号脚剪掉,接上自己的线,然后到保险丝盒3号,原来三号的线也剪掉
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技师朱邦磊这样就不需要查,就可以解决问题
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匿名网友不是 一号跟五号有电哦
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匿名网友第一次
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技师朱邦磊我说的几号是指保险丝盒插头,你说的可能是继电器脚
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技师朱邦磊我的电路图上可看不到继电器脚哦
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技师朱邦磊现在你有什么打算,我觉得问题应该清楚了吧
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匿名网友你的意思是直接飞线 不查线路了是吧
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技师朱邦磊随便你呀,两种方案都可以,但是飞线要飞得干净,要独立的线,不能给他做成并联,你想继续查,可以继续找插头
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技师朱邦磊一般aA柱大插头进水锈蚀故障率比较高
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匿名网友好的行 我在查一下
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技师朱邦磊恩
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