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技师彭龙你好，我是汽车大师金牌技师-李晓宁，很高兴为你解答。 -
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技师彭龙是不是换的怠速马达？
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您好！我是油改气的车，用气的时候高速跑没什么问题！低速跑的时候过个减速带或者跑30码有个小坑颠一下就会从气跳成油！车停原地怠速时会自动熄火，请问是怎么回事？喷轨换了，火花塞也换了，节气门清洗了还是不行！根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个一般是线路接触不良或模块针脚问题。关闭气，用油跑看下是否有这个问题，可以切换到油一直使用看是否存在这种故障，这样可以缩少排查范围。如果没有就检查天燃气模块控制的相关线路问题。现在仪表明显没有发动机转速显示，诊断仪进入发动机系统看是否有曲轴位置传感器的发动机转速，如果没有就更换传感器。先检查清楚传感器插头是否有松动接触不良的，你的这种故障现象很像是线路接触不良引起的，都是不平路行车容易出现问题。 建议：重点检查线路 以上故障诊断是根据我 16年维修 汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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长安之星7，刚好满2年，2万8千多公里。上个月拆发动机修过，原来问题是突然打火后发动机抖动抖熄火，修车师傅刚开始说是曲轴传感器坏了，发来了新的说不是曲轴传感器的问题，又换了新的节气门部件，最后说也不是节气门的问题。到最后只好拆了发动机说是机油用差了发动机里面有个一头大一头小的圆柱形的零件里面有个极细的过滤网堵了，正时链条坏了。装好后冷机打火怠速在1千转以上发动机不抖动，热机后怠速在1000转以下间歇10秒钟左右发动机有就轻微抖动一次，怠速不稳，跑高速在80迈左右跑一会儿会出现搓车的现象，60迈以下不会出现搓车的现象，但一但开始出现过搓车现象后，在60迈以下也会出现搓车现象。最后又开到修里厂先后换了火花塞、汽油过滤滤芯。问题还是得不到解决。没有办法又换了一家修理厂，师傳刚开始检测了发动机里面气缝隙说没问题，最后说正负时没调好，调好后装好发动机试车两个问题还存在，最后又清洗了喷油嘴，加了点火线圈，问题还是得不到解决。最后说是换了个曲轴传感器说还是曲轴传感的问题，试跑了一说没有搓车的问题了。但是怠速的情况还是和原来一样。接车后有20多天了，还没有上高速，偶尔超过80迈跑一会儿目前还没有出现搓车的情况，但怠速情况还是没有解决。希望各位大师们帮忙支个招。
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长安465怠速不稳是什么情况你好，这个怠速不稳的话一般是节气门有记号或者怠速电机有问题其次就是进气系统轻微漏气，可以用烟雾剂检查一下
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长安473Q发动机，电子油门，打着加不起油也无怠速，喷清洗剂正常。是何原因打着车无怠速加不起油，踩油门踏板没反应，读数据时发现踩油门踏板节气门开度为负值，而且不随着踩踏板而增大，反而减小，说明节气门有问题，也或者发动机电脑问题，恩，确定节气门插头以及线没问题的情况下，换节气门吧，再不然就是电脑板问题，先换节气门，换节气门的时候先不要拧螺丝，新旧节气门数据对比一下就知道，换节气门能不能解决问题
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长安之星7三万多公里怠速不稳故障码0012换了正时链条换了好了跑了没多久又怠速不稳机油电磁阀节气门洗了都没用现在又报00016您好，根据您描述的现象，检查一下vvt可变进气轮。
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长安之星7三万多公里怠速不稳故障码0012换了正时链条换了好了跑了没多久又怠速不稳机油电磁阀节气门洗了都没用现在又报00016你好！这种情况我建议你把它拆下来，重新对一下正时。再看一下你换链条的型号对不对，再检查一下VVT的执行器有没有问题
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张老师您好，金牛星474发动机，停车怠速正常，行驶中空挡滑时怠速1200转，该怎么办?这是车辆设定的正常现象，行驶中本身不能空挡滑行，这样会容易行驶熄火，熄火后只有前两脚有刹车，因为刹车真空度是靠发动机运转供给的，所以空挡滑行会提高转速避免熄火。
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长安之星7怠速不稳，有哪些情况呢？
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长安之星7怠速不稳，故障码p0012你好，正时邂逅。你都检查了什么，还是还没开始检查。能自动错位肯定不正常阿，检查下执行器，和链条，油压。
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我的是新长安之星473发动机，改了cng，在路上跑起，一丢空挡就要熄火，用cng怠速时车有轻微抖动，有时候在3档换4档的时候松了油门，换好档位，车在向前行驶，车速越来越低，踩油门就是没有反应，必须要等车熄火后再发动，油门才有反应。请大神们解答，谢谢！！
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