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技师唐德田机油加多在发动机曲轴箱中的润滑油对曲轴产生润滑作用,但在润滑的同时也会对高速转动的曲轴产生很大的阻力,因此对发动机来说就会有一个最佳的机油液面高度,在这个高度,即可以保证曲轴充分润滑又不至于对曲轴转动产生太大阻力,这个高度应该就是油尺刻度的中线。当然在中线上下一定范围内,影响不会很大,所以也就有一个润滑油液面高度的上下限即油标尺的上下限刻度。当润滑油液面高度超出上线时(也就是机油加多1、对高速旋转的曲轴(包括连接曲轴的部分顶杆)产生很大阻力,从而使动力下降,在车辆行驶时也就增加油耗。3、由于机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,严重时可能会使三元催化器中毒而损坏。还是比较大的,提请各位车友在加润滑油时要慎重,别加太多。
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技师唐德田以这个也算不太多了,下次注意。 加多了也会造成发动机地步液击,影响曲轴的工作,严重会造成曲轴变形等。造成发动机抖动。 最好还是,上下线中间位置,偏上一点都行,不能超过限。
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匿名网友好的
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16年启辰T70X 无极变速器。有定数巡航。每行驶130公里以后出现加油门不走车。发动机转速高。车速提不上来 停车一会后行驶又接近正常。后来更换过两个二手拆车变速箱总成( 一个日产的 一个启辰车上拆下来的)。路试发动机模块报一样的故障码:P1574。ASCD车速信号。定数巡航功能不能正常使用。装回原车变速器就不会报码。问了卖变速箱的。说变速箱是一模一样的 我觉得变速箱内部可能有些东西不一样。或者是要编程吗还是哪里不匹配。不知什么原因您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,还是变速箱的转速传感器信号有毛病。这车没改装过轮毂尺寸吧,先考虑这些,然后在处理他的变速箱
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16年启辰T70X 无极变速器。有定数巡航。每行驶130公里以后出现加油门不走车。发动机转速高。车速提不上来 停车一会后行驶又接近正常。后来更换过两个二手拆车变速箱总成( 一个日产的 一个启辰车上拆下来的)。路试发动机模块报一样的故障码:P1574。ASCD车速信号。定数巡航功能不能正常使用。装回原车变速器就不会报码。问了卖变速箱的。说变速箱是一模一样的 我觉得变速箱内部可能有些东西不一样。或者是要编程吗还是哪里不匹配。不知什么原因你好,变速箱型号一般不可以通用,因为同样型号的变速箱,内部的调校也可能是不相同的,如果外观上一模一样,装上之后,建议您做一个编程处理,如果出现编程不配的情况,也会造成上述故障原因出现
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