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技师林泽坤你好,这种情况不会有任何影响的,磨合期已经差不多了,可以高转速工作了
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匿名网友磨合期是多少
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技师林泽坤3000公里就足够了
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你好,今年6月刚买的凯迪拉克ATSL,两周前5000公里的时候刚保养完,现在又跑了700多公里,里程6000多,昨天发现车漏油了,昨晚上又换了一个车位停,今早上依然发现漏油现象,排查了下,发动机和变速箱之间的黑包有很大的漏油嫌疑,请教各位大师,这是什么问题这个需要把车辆升起来检查一下车底
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凯迪拉克ats-l,16年12月,1万公里,天天会开,但每天里程不多,第二天起来发动不了,上个月发动不起来,两三次就能发起来了,这两天有时需要发十几次才发的起来,越来越严重了,发动后,发动机故障灯亮起,去了当地维修店才去弄掉,维修师傅也检查过,线路没问题,启动马达也敲过,敲了还是发不出,接电第一次发起来了,拔掉发不出,然后不接电又发出了,怎么回事啊?请大神指教哦,在线等,急,谢谢哦接上电瓶就可以启动时,电瓶电量不足引起的。需要无法启动的时候测量电瓶电压是否偏低。电压偏低就更换电瓶。
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在吗?你好,我的一手车凯迪拉克ats,刚买三个星期左右的新车,出现一些问题,就是发现发动机螺丝有松动痕迹,还有驱动操里器出现漏油,还有前车玻璃和其他车玻璃生产批次不同年份,还有发动机有异常,我怀疑这个车是事故车,可能是托运过程中掉落,他们给修理了我光看照片的话只能看出你很多螺栓有板动的痕迹,具体什么状况还是要全车鉴定的。方向机肯定是渗油,可以更换,但建议你不要先去换,先换的话店里就可以推托是更换部件需要。
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凯迪拉克16款时尚,之前车出了事故去4s店修,发动机没有问题,昨天拿车,修好之后小毛病很多,发动机那一块温度很高,熄火一个多小时都很烫,启动冷预热转速不稳定,突然跳到2000以上,动力也没之前那种推背感,踩油门运动模式延迟2秒速度才上去,发动机故障灯也亮着,才开一天没到先用解码器读取故障码,然后检查受损部位线路
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刚提的凯迪拉克atsl,技术型。改装了中控,将原来的小屏改为大屏(见照片)。目前存在3个问题需要高手帮忙解决,1.必须同时连接原中控蓝牙和新大屏蓝牙,才能使用车载电话。是否可以调整为只使用新大屏的蓝牙就可以实现?2.行车过程中大屏莫名其妙的自动黑屏,在踩刹车或者遇到地面不平的时候很容易出现。3.新大屏的音频线插在中控储物箱的接口上,是不是不合理?是否可以直接连接行车电脑?第1个问题:不需要连接原车蓝牙也可以使用,但是可能无法使用语音识别拨号,单独连接大屏蓝牙需要大屏和车辆扬声器有连接,否则出现没有声音的问题,(因为大屏带麦克风不带扬声器,要多媒体主机中转) 第2个问题建议您到安装地检查加装的大屏是不是有插头接虚的情况,原地可以用手振动仪表报测试故障。第3个问题要接原车音频接口需要转接线。
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凯迪拉克atsl 14款25T 使用一年所发现的问题。1.停止时间超过5小时以后发动车子起步第一脚油门发动机有异响(干涩摩擦的声音)。2.1档踩油门,像电动车起步的声音一样呜呜呜呜呜↑2档之后就没有。困扰我很久。4.3档的时候轻踩油门时车后方传来滋滋滋(震动或是摩擦的声音不好分辨)的声音,和柴油车跑起来的声音差不多。3.车喇叭开着开着声音就闷了。。。 14款 25T 2015年11月入手 1年了跑了22000公里 没有发生过任何事故。
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刚提的凯迪拉克atsl,技术型。改装了中控,将原来的小屏改为大屏(见照片)。目前存在3个问题需要高手帮忙解决,1.必须同时连接原中控蓝牙和新大屏蓝牙,才能使用车载电话。是否可以调整为只使用新大屏的蓝牙就可以实现?2.行车过程中大屏莫名其妙的自动黑屏,在踩刹车或者遇到地面不平的时候很容易出现。3.新大屏的音频线插在中控储物箱的接口上,是不是不合理?是否可以直接连接行车电脑?路况不好出现黑屏是加装的导航插头接触不好引起的,属于质量问题。建议回去找他们,加装的音频线无法连接到行车电脑,只能在手套箱里面,原车的蓝牙需要连接到安吉星,才能打电话,麦克风也是连接到安吉星的
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您好,我的凯迪拉克atsl,4.8万公里,2018.1月买的,最近突然发现车速在50-60区间有嗡嗡声音,松油门也有,但是声音会小点,车速到100声音变小,但还是有,声音也从嗡嗡声音,变成那种斯斯的声音,声音会小很多,但是和正常比还是有异常,开车发动机正常,变速箱正常,提速都正常,找了个修车的他升起来看了,也没有明显问题,晃了一下我的又前轮,有点很小的矿量,说我轴承有问题,但不能保证这个声音就是轴承发出的,关了窗户声音很明显。感觉是从发动机机舱里面出来的,发开空踩油门也听了,没有异常,必须车速到40以上才有,跑起来有嗡嗡响,建议先检查轮胎是否有磨损,可以先前后对调,看声音会不会有变化。把车升起来挂档行驶,检查是否轮毂轴承的声音,
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凯迪拉克ATSL 15年的车 跑了四万公里 两万公里的时候出现的这个发动机故障灯 (po171) 有规律的出现 比如挂p挡停车不灭火等人或者干别的事儿的时候特别容易出来 或者是怠速的时候出来的几率不是特别大 故障灯灭掉的时候是车灭火停在那儿不动几个小时有可能灭掉 或者是晚上不用车 早晨用车的时候就有百分之八十就灭了 就算不灭一会儿重新启动一下就灭了几乎是百分之九十九能灭. 洗过节气门喷油嘴三元催化 检查过火花塞 空气流量计 换过前氧传感器 还有汽油滤. 该怎么办啊 求解决 求提问建议更换电磁阀
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凯迪拉克xts涉水底盘高行驶中超车水花高导致熄火立马二次启动发动机喘了喘只听到马达声接着再次启动无任何反应 当时发动机故障灯亮 电瓶故障灯亮,水刚到底盘位置泡了四十分钟去修理厂检查 火花塞碎了两根 马达在底盘的上面一点点位置可能打火的时候有水烧掉了 电瓶300A的保险片也坏了 这些东西换完排水完毕换机油机滤 然后打车着了, 就是有一点点抖动,我想着冷车机油也是新的应该没问题,修理师傅也看着说没问题运气好,就高高兴兴的来着走了,动力什么的和之前无异, 但是我打火启动的时候我感觉马达有点弱弱的感觉 没太在意 就这样开了两天无异样,第三天就想试试马达 连着打火熄火三次第四次打火没动静了, 以为马达坏了 结果检查发现电瓶大保险300a的那个烧断了 然后师傅给我绑了点铜丝订货需要一天 就这样跑了一天 感觉到动力不足 换挡逻辑慢还带有混乱 以为是绑的铜丝影响了这些 小心翼翼的开了一天也没怎么敢用车就是出去了三趟接人 隔天保险回来了换上打火着车 以为没问题了 高高兴兴的走了回家路上发现动力换挡逻辑还是那个样子 没太在意 用了一天 第二天还是那样 去检查无果 最后发现油底壳附近漏油 怀疑是曲轴后油封 就想知道现在是个什么情况 有点懵 发动机连杆顶歪了 还是什么原因 麻烦师傅判断一下 有不明白的或者是有问题请问我您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,油封损坏这个不需要过多纠结,因为新车油封就漏的,我也见过不少。发动机机械类现在判断没问题,需要抬下变速箱换个油封。
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