老马6，直档的，谁能告诉我，这个开关的作用，我觉得，按了，转速高车速低，并且上不了斜坡。

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汽车上坡用低档的原因，汽车上坡为啥用低档

汽车上坡用低档，你知道为啥不？ 咱河南话有句老话，“吃得苦中苦，方为人上人”。开车也是一样，上坡的时候，你要是还用高档，那可就真是“吃得苦中苦，方为人下人”了。 扭矩大，才能上坡不费劲 关键词：扭矩、

高档低转速原因，高档低转速原因是什么

高档低转速原因，高档低转速原因是什么 中不中，伙计们？咱今天来聊聊高档低转速这个事儿，你有没有想过，为啥你的车在高档位时转速会那么低呢？其实啊，这跟发动机的扭矩、档位数量还有车速都有关系。 发动机扭

高档低速爬坡后出现故障灯，高档低速爬坡后出现故障灯怎么回事

高档低速爬坡后出现故障灯，咋回事儿 咱河南话里，这叫“高档低速爬坡后出现故障灯”。啥意思呢？就是说你开车的时候，挡位挂得太高，转速却太低，结果发动机就亮灯了。这可咋办呢？别慌，我来给你讲讲。 高档低

上坡用低档原因，上坡为啥用低档

上坡为啥要用低档 咱河南话里有句话，“吃得苦中苦，方能开路虎”。开车也是一样，上坡的时候，你要是还用高档，那可就有点“瓜”了。为啥呢？听我给你摆一摆。 扭矩是啥玩意儿 扭矩就像是车子的劲儿，扭矩越大，

空调档是啥原因，空调档位hi me lo

空调开关上的 HI、MED、LO 分别是什么意思？ HI、MED、LO，这三个字母在空调开关上经常出现，它们分别代表高、中、低风速。就像咱河南话里的“大、中、小”一样，简单明了。 HI 是最高档，ME

汽车爬坡时换低速档原因，汽车爬坡时换低速档原因是什么

汽车爬坡时换低速档的原因 咱河南人都知道，开车的时候得会挂档。要是不会挂档，那可就麻烦了。你比如说，你开车爬坡的时候，要是不会挂低速档，那可就惨了。为啥呢？因为你得知道，汽车爬坡的时候，需要的是大扭矩

爬坡挂低档的原因，爬坡为啥挂低档

汽车爬坡为啥要挂低档 咱河南人都知道，开车的时候得会挂档，尤其是爬坡的时候。那为啥要挂低档呢？今儿个咱就来聊聊这个事儿。 低档的“魔力” 低档就像是汽车的“秘密武器”，能让车子在爬坡时更有劲儿。你想想

档低是什么原因，档很低怎么办

档低是什么原因，档很低怎么办 开车时，你有没有遇到过档低的情况？啥是档低呢？就是你挂的档位高了，转速低了，车子没劲儿，还费油。这是为啥呢？咱河南话里叫“高档低转速”。 高档低转速，咋回事儿？ 一般来说

低档高转速什么原因，低档高转速有什么好处

低档高转速，你知道多少？ 咱河南话里，有个词叫“高档低转速”，啥意思呢？就是说开车的时候，挂着高档位，但是转速却不高。这是为啥呢？其实啊，这是为了让车子在低速行驶时，也能有足够的动力。 低档高转速的好

没有高低档了什么原因，车没有高低速是什么原因

车没了高低速，咋回事儿 嘿，老少爷们儿们，咱今天来说说这开车的事儿。你有没有遇到过这种情况：车开着开着，突然没了高低速，这可咋办呢？别着急，听我给你慢慢道来。 低档高转速和高档低转速 首先，咱得知道啥