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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-刘庆,很高兴为你解答。
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15年九代雅阁15年九代雅阁2.0,现行驶45000公里,昨天到4s检查说我左前半轴油封漏油,刹车油脏,我想问这个油封漏油是不是要整个前半轴要换,还有其他办法吗?刹车油要换那个牌子什么型号的刹车油啊?【车型:雅阁】
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技师许晓蕾你好,半轴油封漏油只需要更换半轴油封,不需要更换半轴。刹车油一般每三年更换一次,使用DOT4型号的刹车油,品牌无所谓,正品就可以。
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15年九代雅阁哦,那么这款车的半轴油封原装件大概多少钱啊?
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技师许晓蕾配件比较便宜,也就几十块钱,但更换工序比较繁琐。
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15年九代雅阁哦,在哪里能买到原装的油封件啊?网上可以吗?
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15年九代雅阁如果不更换这个油封,最严重会出现什么问题呢?
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技师许晓蕾最好还是更换,不更换容易导致变速器缺油磨损。
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技师许晓蕾轻微渗漏倒是问题不大,就怕一直滴油。
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技师许晓蕾汽配市场就有卖的,而且最好还是让维修厂或者4S店给你订货,这个也不是太贵,再从网上购买没有必要。
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15年九代雅阁明白,谢谢您!
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技师许晓蕾不客气。
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你好,雅阁11款2.0自动,半个月前修理厂发现车子油封处渗油,然后在修理厂更换了油封,后面继续行驶了一千公里左右,昨天早上起步的时候发现挂D挡不走,要加点油才走,然后行驶中发现车子加速无力,甚至加速还有顿挫感,后来继续行驶了40公里才开到修理厂检查,检查说变速箱没油了,是因为上次更换的油封问题,请问我现在该怎么办首先检查油封渗油口是在外环还是内环。如是外环渗油,在安装新油封时需要清理干净外环槽并涂抹密封胶,如是内环,要检查主轴有无摇晃松动的情况,轴表面是否光滑。更换油封,安装时要正确,完成后,补充排挡油。启动车子,检查油量是否达标。
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你好,雅阁11款2.0自动,半个月前修理厂发现车子油封处渗油,然后在修理厂更换了油封,后面继续行驶了一千公里左右,昨天早上起步的时候发现挂D挡不走,要加点油才走,然后行驶中发现车子加速无力,甚至加速还有顿挫感,后来继续行驶了40公里才开到修理厂检查,检查说变速箱没油了,是因为上次更换的油封问题,请问我现在该怎么办检查后换的油封是否良好,良好的的话检查变速箱差速器轴承时候磨损碎裂等!
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我开的车型是本田雅阁七代,十年的老车了,跑了20万公里,年前换的机油和机油格,回家过年没怎么开,回来后再开发现机油没了!就去维修部检查,维修的跟我说油封严重老化,而且是多处都有漏机油情况,建议我在他那买发动机大修包,把所有老化的油封及其他老化的油管等一起换掉,说大修包要1000多,人工费要1000多一共可能需要话费3000多,修理大概要四五天能弄完!我想问下价格合理嘛?把车放那四五天没问题嘛?分析:拆开后建议先清洗,再把老化零件更换,做下三级维护。
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本人爱车16款本田雅阁行驶五万公里左右现在,一直在4S店保养,前几天行驶中,仪表突然报故障码,停车检查,各油液都正常,可以正常行驶,但是自动驻车功能不好使,手刹车灯闪烁,其他故障灯只是亮但是不闪烁,其他都正常,去4S检查,故障码DTC P2646,消除了故障码跑几天又出现,目前还差几百公里到保养, 望师父给予判断 请问师父,我这个是哪里的故障,要怎么修,如何修你好,这个主要检查缸盖上面的机油摇臂控制电磁阀以及线路是否有问题,还有重点检查一下机油压力是否正常。
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想问一下,我元月份买的九代雅阁2.0,首保在4s店保养的,开了一万公里出头,前几天在我们这里进行二保,机油用的是蓝颜色的壳牌,完了以后,这几天明显感觉车子加速慢,以前三千转以下几乎加速几乎没有噪音,现在只要上两千转噪音就很明显,没办法昨天又把机油换了,加的是美孚1号金色的桶,结果还是这样,请问一下问题出在哪里,是不是要加本田专用机油,求解答,谢谢!
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师傅你好,我的车是八代雅阁2.0排量的,2009年12出厂到现在跑了8万多公里了,请问以几个问题,求师傅们给解答,(1),我这车要加93号和97号汽油那个好点,加93号的会伤到发动机吗,我款车的发动机要求加那个型号的汽油好呢?。(2)我的发动机现在加的嘉实多磁护10W-40的合成机油可以吗会伤害到发动机吗,但是4S店的说要我加他们本田专用的机油才能保护好发动机,有这样的说法吗师傅?(3)我发动机下面的护板上有四个方孔分别是换机油格,放机油,放变速箱油和放水箱水用的,在下雨天和灰尘大的路上行驶时那些灰尘和泥土都会从那几个孔里进去到发动机底部,我想把这几个孔补上……但是有的人说如果没有那几个孔了那样的话发动机的热量就散不出去了会有伤害的,请问师傅们会有这样的说法吗,我能不能堵上那几个孔啊?
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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七代雅阁,现在问题油耗偏高,话有点多,见谅,事情从2月份开始,那时油耗9.7左右,换了汽油滤芯,觉得该换火花塞了(6万公里左右),就换了,型号多一个字母,下有图,声音变小,油耗增加,问汽车之家师傅,说火花塞型号不对,换一样的型号,随后更换一样型号,油耗不变,还在增加,也有图,后来师傅说要清洗节气门,也搞了,油门踏板明显变轻,倒是怠速明显不降,1000左右,后来无意间堵住三通废气阀和空气软管连接的那气管,怠速正常,师傅说那个废气阀没什么用,堵住了,怠速降下来就行了,油耗自然降下来了,但是油耗一路攀升到了13个多,又问汽车大师里的师傅,说要换,我在淘买了个,换上后感觉没什么变化,估计买的水货,现在油门绵软无力,油耗也好得出奇,我就想问下1.现在是什么情况,要检查那些项目?2.这个三通阀到底起什么作用?真的像他们说的没用,堵起来就行了吗?话多,图多,问题多,师傅们费心了!
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本田雅阁2013自动变速,3万公里。保养的不错,昨天行驶中突然觉得加油无力 路口变绿灯后台刹车不动,需要踩油门才勉强行走。行走后每当加速到时速40公里以上后,车就前后抖动。灭火休息20多分钟后,一切问题都没有了,完好如初。此问题一年前也有一次,与这次出问题之间也行驶了一万公里,问过修车厂说可能是变速箱问题、软件问题等。但车子已经没问题了,人家也不管检查。请教一下这个症状如何处理?我担心在路上再出现。谢谢!读取变速箱有没有故障,同时有故障处理了,然后升级看看
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7代本田雅阁,2016年的车 排量:2.0L 问题:车行驶加油没劲 问题描述: 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了,现在至少要多踩一半的油,而且没劲,转速也特别高。 2、同样的路段,以前2000转左右就过去了,现在动不动一脚下去就是3000以上的转速,甚至4000转,而且没劲,光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。 特别说明: 1、我不是新手,之所以提问,肯定不是什么感觉上的误差造成!这一点首先要确定!车子肯定有问题,两个月前才做了保养,到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因:2015年10月去清洗喷油嘴时,修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗,但有一个拆的时候出了点意外,由于积炭太严重,大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了,后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的,我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题,是不是导致缺缸之类的,但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后,这车就放家里人在开,开的频率很少,就这样到了现在,我最近两天开的时候发现这个问题的,请大神们解答一下!谢谢!检查损坏的喷油嘴并更换就可以了
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