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技师李东东你好，刹车灯开关拆下来用磁铁靠近看一下，如果灭了就是总泵本身有问题 -
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技师李东东以前没有这种情况，换了才出现应该是总泵有问题 -
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匿名网友真空助力器的那个杆子调过有没有关系？ -
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技师李东东看多少了，如果多了肯定还是有影响的 -
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匿名网友就是把那个，额头子上的秆子螺丝松掉，拿下来的，让他换一个新的上去，具体拧得多少也搞不清楚，踩刹车行程感觉可以 -
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匿名网友鼓和踏板中间的调整螺丝，他那灯是第二天才亮的，而且一会亮一会灭的跑了三四天成常亮的了 -
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技师李东东这个总泵里面有磁性原件，传感器是霍尔的，位置传感器不对会影响 -
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匿名网友也就是说刹车真空鼓那螺杆调整不对会这样的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李东东调整出问题了相当于刹车有接触 -
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匿名网友那现在就是把杆子往回收对吧让刹车变低点，但当时换好也试了半天的没出现这个故障呀 -
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技师李东东只能说这个有影响，也不一定完全就这个问题，先调整看一下 -
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匿名网友与ABS泵有关吗 -
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技师李东东可以拔了这个插头看一下，但从故障码上看没有什么关系 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友嗯好的那只有等车来了在试试，，刚才那个总泵里有传感器？确定有？ -
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技师李东东不是传感器，磁性原件，要不刹车灯开关怎么工作 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个是刹车灯开关呀，装在刹车踏板上面的 -
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技师李东东那就不是了，新款都应该是在刹车总泵位置，如果是这种开关那只能是线路上有问题了 -
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匿名网友你说的那个应该是迈腾上那样的在总泵上面有插头的 -
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技师李东东现在很多都是这种，这种单开关的就得看线路了
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故障现象：一汽－大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时，仪表照明、指示灯快速闪亮，有时踩刹车踏板到某一位置时，仪表照明、指示灯会常亮；如果这个时候启动发动机，关闭点火开关、拔掉钥匙后，发动机仍然工作，如果踩下刹车踏板后，发动机会停止工作。 解决办法：从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系，查看电路图，刹车灯开关上有四个插脚，1号与13号保险连接由30线供电，2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元，3号与3号保险连接由15线供电，4号与发动机控制单元相连。从电路图上看，故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致，造成30线（常正电线）电流接入15线（点火开关控制），这时如果打开点火开关启动发动机，然后关闭点火开关后，15线上仍然有电压存在，造成发动机继续工作，而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析，拆下刹车灯开关，检查为1号和3号在内部相联，更换刹车灯开关后，故障排除。 故障现象：原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮，ESP警灯常亮，无法加速。 解决办法：先解决刹车灯亮的问题，从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的，拆下刹车灯开关，检查发现此开关并未损坏，发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的，重新调节安装后刹车灯恢复正常，试车后加速恢复正常，此故障主要是刹车灯开关常闭合，发动机控制单元接收到刹车的信号后，认为司机制动减速，发动机控制单元将控制发动机转速，调节扭矩，此时司机再踩油门踏板，发动机将不会考虑加速信号，故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南，ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障，这是导致ESP报警灯亮的主要原因，进行匹配后，故障排除，ESP报警灯熄灭。 你好师傅，我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像，然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了，但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮，仪表台的那个转向指示灯，有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的，有时候显示有时候没反应请问要怎么解决？您好 这种情况的话，拔了正常，那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看，毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的，你拔了的话别的方面肯定会有影响啊，对吧，可以考虑先更换个刹车灯开关
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11年奥迪A4，目前8万公司，一直是老婆开，没出过事故，按时保养。今天出门去办事，停好车，办完事出来就电脑系统紊乱，提示各种故障码，电子手刹也按不动，也启动不了。最后叫拖车拖到修理厂，检查电脑系统，说是发动机系统电脑进不去，其他的都能可以，最后告诉我是电脑坏了，请问下电脑版能修，如果换新的大概需要多钱，谢谢建议先检查电脑版的供电，保险，继电器，还有看一下，如果损坏那么可以修复。 里面完全烧坏那么只有更换。
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04年的奥迪a4 3.0l，最开始abs显示故障码g201，abs故障灯常亮。换了一个全新的abs泵，泵装上后无法和匹配电脑进行通讯，用故障检测仪也无法通讯，又换了个新的abs泵同样无法通讯，用故障仪进发动机系统检测出p1649，说来自abs的数据信息丢失这是什么故障，怎么解决？新泵无法通讯也无法匹配。引起还有前后雷达失效，方向助力变重，速度表不走。换了10和17号保险后恢复正常可以进入abs系统了，雷达也有了，助力也正常了，速度表也走了，出去开几公里又恢复成上面几种毛病，这次换保险也没用了，拆下保险看了是好的。这是什么问题？建议先测量泵的供电，供电正常就是泵有问题
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07年奥迪a4b7，行驶一直正常，一个月前加油站加油，刚停车，还没熄火解锁，加油人员直接打开了油箱盖，正常未解锁油箱盖是和车门一样锁住的，未解锁被打开油箱盖后仪表盘突然故障灯各种闪烁，熄火后显示请锁油箱盖，然后打火启动后就熄火，打着就熄火，半个小时后回复正常，后一个月未发生故障。最近车辆维修更换了油箱盖电机，又出现故障，打火后马上熄火，仪表盘显示请锁油箱盖，故障码为发动机防盗锁死，一个小时后又自己好了，第二天正常启动行车，中间熄火打火都正常，4个小时后一次熄火，又发生同样故障，2个小时还未能打火成功建议维修防盗系统，检查车钥匙信号
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06年奥迪A4，1.8T，代号B7，CVT7速变速箱车型，行使118070公里，现在故障:凉车怠速感觉车略抖，怠速轻微忽高忽低飘一点点，行使几十公里热车后出现加不上油，车喘，低俗刹车甚至闯荡，车打滑的感觉，可以排除是缺缸，原地熄火重新启动后一切正常，有可能行驶一段距离后又再次这样，节气门一月前刚专业清洗，新更换火花塞，8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过，我从不找贩子，验车都是自己过，检测厂告诉我三元坏了，我没太相信，总感觉车跑的少，应该不至于，找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车，半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码，当时买的原厂件390，店家说了原厂保真不保质不退，我还是给退了，又找了个大店拿了跟前痒还上，现在依旧电脑检测才会报警，故障码消除跑两天就报警，换了两根氧传感器了，但是车不是很费油，9-10升市区，但感觉动力比以前稍弱，起步略肉，不是很明显，油一直加北京壳牌95号，常年并不往外地跑，车除了正常保养，并无其他症状维修史，请有经验大师帮忙专业诊断下，活着北京有门店的，我可以去找您，路边随便找一家店很不靠谱，都是换件大师，随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多，几乎没有会分析修车的，本人现在静等详解分析，谢谢！不懂的勿盲目分析！
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14款奥迪A4 高温 上下温度差一半 油门踩到三千转一样 感觉节温器没打开， 更换了电子水泵总成 更换完做了匹配 故障依旧奥迪a4 3代888发动机，水温高，水壶喷水电机已经更换过多次节温器！联系更换缸盖后的水温传感器，如果故障依旧！继续更换原厂节温器！
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p001600故障码，4缸失火，缸内无压力你好，这种情况的话重点检查一下正时看是否有问题其次就是4缸没有压力的话这个需要检查一下气门是否有问题导致的，还有正时系统看是否有问题
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请问下13款A4L和20款A4L前刹车分泵卡钳通用吗？我是踩刹车时左前轮咯噔响。换了摆臂连杆，换了分泵固定螺杆故障依旧！下大雨时正常！13款B8和20款b9的刹车分泵不通用，不能装，踩刹车异响，排除了直臂，重点检查刹车分泵和刹车盘！
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09年奥迪A4L显示停车制动故障根据驻车制动系统故障码提示，先更换一个按钮开关
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11年奥迪A4报故障码接收错误数值而功能受限和传感器参考电压A断路根据你的描述，一检查节气门线路，二是是检查拆进气歧管中相关线路有没有断路的地方 1/4是信号1/2线 2/6一个电源，一个搭铁 3/5是电机线
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