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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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技师杨继坤只有换新的喇叭上去试一下,应该是旧的喇叭不好了,有了问题
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匿名网友你好
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匿名网友新买的电装的,也是同样的问题,直接接电瓶都是好的
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技师杨继坤就要看喇叭插头是不是接触不好,找插头重新接上
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匿名网友原车喇叭我就接那个原车插口,就是那样的问题,然后新买的那个电桩,我又单独购买的那个转接线,接上之后也是同样的问题,然后今天又把那个原车喇叭,接到电瓶上试了一下,都是好好的,然后装上刚装上火的,跑一段路之后,感觉那个发动机舱里面温度只要一高,那个喇叭就声音就不对了。
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匿名网友我自己觉得反正是感觉这个,正常行驶的时候那个喇叭都是正常的,只要你是你在路边,停一会,或者是直接熄火下车,过那么几分钟,那个喇叭声音就不对了,再放几个小时那个发动机舱的温度降下去,喇叭又好了。
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技师杨继坤就要检查一下气囊游丝,还有按喇叭的时候,喇叭通电没有
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匿名网友喇叭是通电的,它就是变成那个单音,他不是两个都不想,不是直接不想了,还是就有一个响一个不响了。
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匿名网友我不知道这个喇叭与这个发动机舱的温度有没有关系啊,反正我总觉得,就应该是温度升高之后,那个喇叭它就出问题了。
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技师杨继坤还有就是没有启动,电瓶电压不够也会影响
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匿名网友就是正常行驶的时候,如果在市区里面就遇到堵车啥的开的,速度慢,过了一会儿之后他那个喇叭声音,也就不对了,变成单音了。
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技师杨继坤检查一下喇叭继电器
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技师杨继坤还有检查一下不响的喇叭通电没有
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匿名网友这个昂科拉他这个喇叭的继电器在哪呢?我咋网上看了一下,好多说是那个,是一块集成的,没有单独的。
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匿名网友?
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技师杨继坤就是集成在保险盒的
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匿名网友喇叭肯定是通电的,新买的电装装车后是出现高音嘶哑,可是直接接电瓶测试就好了
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匿名网友那怎么测试继电器是否有问题
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技师杨继坤用解码器读取有没有故障,有故障,解码器就会读取出来的
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匿名网友如果更换的话方便么?
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技师杨继坤可以找维修电脑版的更换维修
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匿名网友网上有没有卖的?
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技师杨继坤有总成
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤换总成不划算,找个维修电脑版的维修就行了,维修也是没问题
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匿名网友是不是也得买个单独的继电器,然后焊接
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技师杨继坤维修的地方就有
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匿名网友维修汽车电脑版的地方?
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技师杨继坤对
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技师杨继坤汽配城里面就有
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匿名网友哦,电装喇叭销售说也有可能是电瓶供电的问题,可是我车一打就着,有没有可能呢
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技师杨继坤电瓶电压不够,
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技师杨继坤这个只有和别的车把电瓶对换了再看一下
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匿名网友哦,正常行驶中,也会出现电压不够的情况?
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技师杨继坤电瓶存电量不够也会的
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匿名网友能不能充电?😂
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技师杨继坤充电管不了多久
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匿名网友哦,好的,发动机舱温度升高会不会影响喇叭
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技师杨继坤这个一般来说不会的
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匿名网友那意思是换个电瓶可能会正常
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技师杨继坤是的。和别的车对换来试一下
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匿名网友好的,如果还是有问题,是不是就是继电器的问题了
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技师杨继坤是的
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匿名网友好的
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您好!我的车是14款别克昂科拉自动AT档,车已经行驶了八万公里,在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我,故障描述:1、长时间行驶(约行驶一小时这样)停车后或等红绿时,从D挡挂到N档或挂到P档时,怠速会从正常的800转突然升至1100转,而且一直保持1100的转速不会回落,从p档或者N档挂至D档,又恢复到800转。2、长时间停车开空调(约30分钟)怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转,既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车,怠速又恢复一切正常,如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时,故障又会出现,我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障,去4s店检测过,无故障码,清洗过节气门也去做过初始化,故障依然未能排除,短时间行驶或短时间原地空调,怠速均正常。根据交流了解,故障和车辆运行的时间,温度有关,还有规律,不过冬天和开空调的会时间都会变化,所以排除时间问题,就是温度问题了,故障出现以前看看数据流,故障出来以后再看看数据流,对比一下,那里有不对的地方,看看是不是温度数据有什么变化没有,这个需要技师查看一下,
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您好,咨询关于别克2016新款昂科拉的三个问题:①该车正常怠速范围是多少?怠速过高或过低有什么危害?②4s店加装导航行车记录仪应该是接的OBD吧?最近我购买了另一款可以接OBD的有停车监控和定位功能的行车记录仪,在另一家修理店维修师傅也是走的OBD电源线。请问这两者同时接驾驶员侧储物箱后OBD有没有冲突?如果再安装一个接OBD 口读取行车信息的智能盒该往哪里插啊?据说该车有好几处OBD接口,是吗?都分别在哪里啊?③今年9月份新车的挡风玻璃清洗液在冬天能用吗?着急,求速回复!
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我是别克昂科拉中配2016款车主,在天猫上买了定速巡航(刷机非加装模块那种),在刷机时,第一遍刷完机身模块后,刷发动机模块时失败了,导致刷完车子无法正常发动,所有故障灯全亮,经4S检测,说是发动机模块不能通讯了。目前4S给我重新换了发动机模块,请问我继续再刷定速巡航还安全吗?天猫卖家说是因为刷机过程中网络或者什么原因导致刷的数据不完整,他们说这次绝对不会再出问题了,而且他还说我不刷都不行了,因为机身模块已经刷了,车子已经变成高配了,我该怎么办?再刷心里还是有点担心再失败,不刷又担心机身模块数据改变了影响以后驾驶,麻烦帮我分析一下,谢谢!你好,这个如果里面的防盗数据没有问题是不影响的,如果有问题是会影响的需要检查才能知道,他们如果说里面有问题会告诉你的,现在来看可能是他们那里网络不好造成的
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原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
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小区比较挤,回家要排队等车位,小区车管帮忙停的车,车停了5、6个小时忘记熄火,挡位还挂在M挡上,会有什么影响你好,这个是没有影响的,只是发动机一直在工作。
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昂科拉1,4T发功机冷车挂倒档改带有异响,调整轮和皮带都换新你好!车辆挂挡皮带有异响主要检查发电机单向轮有没有花卡?
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后备箱盖子有异响后备箱盖怎么打开?后尾箱饰板按图片拆装,异响是曲轴前油封的问题,拔掉油尺曲轴箱压力变化,更换油封就不响了。
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昂克拉1.4T皮带异响这属于机械性故障,然后确定哪个轮子有响声的话,直接更换就可以,快用听诊器听一下。
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车载改装音响惠威跟jbl的哪个好你好.你说的这两个牌子都是做家庭影院音响系统的.建议你到汽车音响改装店看看音响系统改装
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昂克拉1.4t昨天说踩离合有异响的离合器和分泵没有发现异常,双质量飞轮晃动有间隙和异响,是双质量飞轮的问题,
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一、问题背景 在汽车领域,喇叭是车辆安全系统中非常重要的一个组成部分,它可以帮助驾驶员向其他道路使用者发出警告,以避免发生碰撞事故。然而,有时候我们可能会遇到喇叭不工作的情况,这会给我们的行车安全带来
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2024-06-24