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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师杨继坤会跑到驾驶室车内的,这样就比较麻烦了!车子以后尽量不要停放在走粮食或者食品的地方!
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匿名网友那跑到驾驶车室内怎么办呢
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匿名网友是不是要上4S店去修了?
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技师杨继坤要么仓鼠自己跑出来,要么把驾驶室内的工作台,座椅,地板棉都拆掉找出来!避免仓鼠咬坏了线路或者其他零部件,或者死在车内,时间久了就会发臭产生异味!
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技师杨继坤去4s店或者修理厂都可以检修的!
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匿名网友好的,谢谢
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技师杨继坤不客气
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2012款英朗GT,车不错,但是有一个问题从新车到现在都没有解决,就是在高速上.速度一上90方向就跑偏,必须要用手扶住方向盘才行,一放开双手,方向慢慢地又往右跑了,真不知道怎么办才好!并且在我现在这辆车的前一辆车,也是相同的情况,我就搞不明白了到底是怎么回事,不知道是不是正常的,希望有那位大师能帮我好好分析一下,帮我把处理一下!首先,气压是正常的,四轮定位我也做过!但都好像没什么效果,还是会跑偏,谁能帮帮我呀!建议到修理厂把前桥螺丝拆松,往前撬,然后拧紧螺丝,
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我的车是15款别克全新英朗,目前跑了15000公里了,跑5000公里时方向盘出现卡现象,一卡一卡的,运行不流畅,只有高速的时候才会出现,时速100KM以上才会出现这个问题,方向是电子助理的,以前刚买时低速方向很轻,现在低速方向也比以前重了!请问大师怎么了?电脑能检测出来吗?4S检测不出来怎么办?该修哪里?
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我的车是15款别克全新英朗,目前跑了15000公里了,跑5000公里时方向盘出现卡现象,一卡一卡的,运行不流畅,只有高速的时候才会出现,时速100KM以上才会出现这个问题,方向是电子助理的,以前刚买时低速方向很轻,现在低速方向也比以前重了!请问大师怎么了?电脑能检测出来吗?4S检测不出来怎么办?该修哪里?需要换东西吗?
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大师你好,我的车是10款的英朗gt,不过是11款4月份生产落地的,从去年冬天开始到现在,车子就是没开空调的时候,开着开着下个客然后再挂前进档或倒车档,或者不挂档都会抖了下然后再跑起来,特别是晚上开车灯,车灯还会跟闪抖一下子,请求这要怎么办,到现在都还没好,求你们帮忙了修节气门线路或者是搭铁线路。
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我的车是13年别克英朗GT,年前的时候跑了一次长途1000多公里,回来的时候就发现暖风不取暖了,然后去到附近的修理厂去修,说是机油散热器有问题了,然后机油都跑到冷却液里面去了,那个师傅把机油散热器换了,前水箱和小水壶还有水管都换了,里面的水箱用的高压水枪冲的,缸体也用汽油冲过了,换完之后跑了1000多公里又出现这个问题了,然后我就去家附近的修理厂去修,期间换了4-5个散热器,各种垫片都换过了,缸垫也换过,最后一次换好之后跑了300多公里又出现这个问题了。期间车辆出现高温没劲!我的车跑了10万公里出头。我现在该怎么办呀?根据描述,需要先检查一下机油散热器有没有问题,然后检查缸床垫,以及缸盖有没有沙眼。
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别克英朗手精的 新车六个月 1.5万公里 怠速也不抖,就起步抖动,现在天气也不冷阿?早上第一次起步半联动状态抖,全松掉就不抖了,然后跑一会再起步就不会有这种情况了,还有就是晚上下班第一次起步也抖,什么问题啊?怎么解决呢配合好离合器油门,添加优质汽油,然后重新刷新ECU程序!
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我的别克英朗GT车2012年购买的,现在跑了九万五千公里,最近一次在高速上高速行驶,车辆突然减速跑不动,油门踩下去空转,感觉掉档了一样。车辆仪表盘发动机图标亮起,开到4S店他们说是变速箱模块出问题需要更换,的六千多,我在网上查了相关资料,别克英朗这款车的通病,既然是通病为什么厂家不召回处理?这样的问题是不是变速箱模块的问题?为什么清楚了故障代码又好了,结果又反复出现?我需要怎么处理?
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老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
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别克英朗1.6 发动机高温换了一个缸盖总成,跑了一个月出现2个故障码第1个换了凸轮轴位置传感器好了,现在剩下一个P0172解决不了,车子现在情况就是冷车打火会有2到3秒响声,怠速一直运转他不会熄火,正常跑也不会熄火,开车上路一踩刹车就熄火,凉车感觉还行,只要温度上去以后,这个故障码就频繁出现,找了2个专业电工也检查了说电路没问题,节气门也清洗了,碳罐电磁阀也检查了,氧传感器也检查了,进气支管那里一个单项阀也检查了,还是解决不了一踩刹车就熄火的问题 上面氧传感器的故障不用管那是我拆掉氧传感气跑的,因为怕那个排气管堵塞试车呢发动机的空气流量计数据偏高,拆开空气滤座后面的软管上,,让他稍微漏点气,看数据是否正常,如果正常的话,建议更可空气流量计。
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2013款别克英朗xt1.6t运动,13年底购车现在才跑了两万多点,最近发现方向盘转向的时候会出现轻微的异响,有点像上发条的声音,类似于扭力扳手,不过声音没那么大,不知道这是怎么回事?还有车辆起步可能是低档位换挡的时候(可能是吧)会出现哐的一声响声,也不是特别大声,但是不是说很干脆利落的哐一下,而是像底盘被什么铁棍碰撞了几厘米那种感觉,声音有一点点长度,不知道这是什么原因。
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