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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东有检测了么?
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技师李文东应该是偏心轴传感器坏了
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匿名网友你好
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匿名网友你好你好。
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匿名网友主要的症状是是宝马五系的车,2010年的冷车启动不会熄火,但是车子开了半小时,到一个小时以后热车,然后再减速刹车停住以后,然后马上就会熄火。
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技师李文东有检测了么?
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技师李文东应该是偏心轴传感器坏了
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技师李文东
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匿名网友这个上面现在发不了故障代码,这个百度上为什么发不了呢?我现在人正在4s店里检测,可是他们讲的问题一大堆一大堆的问题。
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匿名网友我的故障代码图片怎么发给您呢?
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技师李文东
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匿名网友00274D,002788,00278A,002B56
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匿名网友
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匿名网友14万公里里程
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匿名网友车子有点漏机油
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技师李文东你上一次大保养什么时候做的? 是大保养
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匿名网友主要症状是冷车,反正没问题。发动机故障灯,不管是冷车还是热车都有的。
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匿名网友车子的火花塞和节气门都清洗过,火花塞换过。
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匿名网友上一次的保养是10月份
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匿名网友这个发动机上的故障灯,如果用软件把它消掉的话。然后就不会有熄火现象。但是用软件强制消掉一般管一周左右不会出现这种情况。只要发动机故障,灯一亮,马上又出现这种情况。
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友你有什么好的建议给我一下吗
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友好的感谢
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车辆报电子气门控制系统未进入工作状态测量一下伺服马达的插头到电脑板之间的线路有没有虚接或短路断路?
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宝马N46发动机车子发不起,报DME电子气门控制系统,调整范围!10款宝马5系520Li发动机车子发不起,报DME电子气门控制系统,调整范围。根据故障码是电子气门系统的偏心轴传感器和马达有问题建议更换
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宝马马5系3.0t报电子气门控制系统未识别到运动该故障是由于电子气门在初始化的时候,电脑未检测到运动,然后就会记录此故障代码,可能由于伺服马达发卡或者偏心轴磨损严重,滚针轴承发卡导致,建议先检查这方面
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你好,宝马525 133E10--电子气控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高,永久 1B5302--电源总线端Kl.15N-2:对地短路,永久宝马5系你好,宝马525 133E10--电子气控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高,永久 1B5302--电源总线端Kl.15N-2:对地短路,永久。根据故障码需要检查集成供电模块有没有问题。
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宝马5系电子气门控制系统:未识别到运动车辆描述的这个问题,首先的维修建议必须要更换掉电子气门马达,根据实际情况也仍然需要进行一次编程所有的维修方案仅仅是为了解决故障代码。
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13年宝马X6显示电子气门控制系统退出工作状态是怎么回事根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:电子气门这个码先更换三件套,偏心轴,电机,轴承和瓦。建议:增压故障码和电子气门不是一个故障) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马5系启动不着报2A38电子气门控制系统不灵活根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,报这个故障代码车辆启动不了,一般是电子节气门出现卡滞导致气缸压力不够,先把电子气门电机退出工作状态看能不能正常启动 建议:建议手动把电子节气门电子机退出来工作 以上故障诊断是根据我25年汽车维修进口品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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宝马n52不着车报电子气门控制系统范围根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:电子气门学习的时候电机的状态,现在极限位置的数据不对。 建议:先把电机位置调整到中间偏大的位置,火花塞处理下,然后启动看看能启动不。 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马N55发动机电子气门控制系统退出工作状态你好,故障码如果消不掉的话,这个需要先检查电机有没有问题,和电机到DME 处,有没有问题,在清洗一下进排气VONS电磁阀,在进行匹配学习,还不行的话需要更换伺服电机偏心轴然后重新匹配学习一下就可以了
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华晨宝马5系电子气门故障有可能导致车辆自动熄火不?
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宝马5系方向盘不正怎么回事?
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挂p档踩油门会伤车吗
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1自动换到P档一定要拉手刹吗?自动挡汽车挂入P挡,你需要拉手刹,否则会损坏P挡的锁止机构。自动挡汽车基本都有P挡,也就是驻车挡。停车时使用这个档位。如果在停车熄火前没有换入P档,汽车是无法正常熄火的。
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2019-12-17