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技师唐亚铭你好,我是汽车大师金牌技师-蔡波,很高兴为你解答。
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技师唐亚铭这个你是需要发动着以后看一下水箱还是水管接口有没有漏的地方?你这个必须发动着才能检查出来,哪里漏的。
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匿名网友?
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技师唐亚铭我是说你把车子发动着以后,然后看一下水箱,还有水管接口,水泵周围有没有漏的。发动着了以后,水循环才有压力,然后才能看出哪里有漏洞。
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匿名网友我看下
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匿名网友没有看见有漏的
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匿名网友而且我加好之后 有跑些许 路上也没看见有漏的
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技师唐亚铭防冻液不会消失的,你看一下机油颜色,有没有乳白色混合物
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匿名网友
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匿名网友我刚才又跑了一下 这里面原本没有这么满的 突然却又变满了
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匿名网友从那个管子吐回去
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技师唐亚铭我是说你需要看一下你这个机油的颜色。发动机水温有没有高温的现象?
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匿名网友现在全部溢出来了
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匿名网友在吗 快点
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匿名网友你好?
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技师唐亚铭这个说明是发动机水温高温呀,你这个就是需要检查一下气缸垫有没有破损,看一下水泵循环好不好?看一下节温器能不能打开?
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匿名网友水温不高
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匿名网友右边是制动液
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匿名网友
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匿名网友没发现机油箱在哪
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技师唐亚铭他面包车的机油尺是在这个座椅下面。还有这个就是需要加防冻液的时候需要排空气的。
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本人开五菱之光立业版,因忘记加冷却液,汽车空烧了几天,待发现后往里面加水,高温的问题解决了,但是冷却液却要经常的加,副水箱的冷却液几乎2天加一次,车底无明显漏水,车底挡板上有微量水迹,请问这是怎么了?
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我开的五菱之光因漏水发动机温度高,冷却后水管修好加水开了几天有点抖动。现在打不了火,请问是什么问题,还有维修费大概多少?
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您好老师!请问我的五菱之光现在开车十分钟后水表指示在第四格,这样冷却液和节温器正常吗?冷却液连接发动机处管道有点膨胀,漏液,是不是有堵塞的地方就膨胀啊,我紧固了一下,没事了!三年没有更换防冻液了,三年跑了不到一万公里,不知需要更换吗?
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六年的五菱之光,放了很长一段时间,昨天加了水就跑,没有发现机器和水箱里面是干的。跑熄火了才发现温度高了。都冒烟了,当时没有在意,用冷水淋了发动机周边冷了一下又开始跑。熄火后就再也打不着火了。去维修就换了个气门垫子,火是打着,但是冷却液总是往外喷,没几下就把冷却液喷没了,请问该怎么处理,
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我的车是2011年五菱之光6390af. 这两天刚换了发动机,现在都装好了!但有时老是加不起油门,一使劲踩油门还会放炮,抖动,没有劲!感觉就像油供不上,但检查油磅,节气门又没坏??这是什么原因?还有现在冷车就出现这情况,热车建好一点!冷车要打3遍才能打火,热车一下一着,
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你好师傅:我开的是五菱扬光6376款,车辆有11年了,现在的情况是车辆防冻液刚加满,最多跑上十多公里机温就升高至红线,风扇不停的转,巡回水管较烫,防冻液从壶口处排气官喷出,导致水箱缺水或水较少而无巡还水而开锅!停车冷却向水箱加入水后机温转为正常,再开又出现上述问题!防冻液壶里防冻液始终处于满壶状态,把它倒掉加到刻度线之间,机温高了又转为满壶 !一开锅必须停车冷却经常不断的要加水。请问是什么故障?根据你的描述,这种情况是发动机的汽缸垫冲了。发动机的汽缸垫冲了之后就会导致发动机经常温度过高,而且这个经常会出现缺水的现象。肯定是有影响的。发动机温度过高的话这个会。如果长时间这样会导致发动机的缸体和缸盖会变形的。也就是这个发动机的汽缸垫这个。时间长了之后,防冻液也会腐蚀的。然后就会导致这种情况。不可以的,这个需要打磨缸体的平面,还有缸盖的平面。
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你好,我的车是五菱之光,三年半的车龄,最近发现冷却液老是不够,需要经常添加,一瓶2升的,1个月基本加完,没发现有漏水水现象,胶垫没老化,每条管的接口也没松脱,应该有没漏到发动机里面,因为今天换机油时,没有发现机油颜色异常。另外还有一个问题是,今日去换机油时,由于一直接电话中,一加完就离开。回家时想起,拿起机油尺观察,发现修理工帮我加的太满了(超过机油尺最大刻一公分左右)请问怎么办?机油加多怎样放少?谢谢
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请问,我是五菱之光,现在跑了十万公里,经常跑着跑着加不上油了,不管是冷车还是热车都出现这种情况,喷油嘴也清理了,火花塞也换了,高压线圈也没事,还是出现经常加不上油,一加油就好像要熄火,怠速还没事,就好像喘不上气来然后抖一会就一下子好了,一天能出现好几次,修理厂都说不知道什么原因,请师傅们帮忙解决解决谢了。
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你好,五菱之光面包车超过正常值两格,冷却液在正常水位,车子加油久不久会出现加油不上的感觉,重踏油门七八秒后会突然狂空转,请问是什么问题???(今天开空调行驶温度竟然回到正常值保持着,但是发动机加速问题还存在)
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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