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技师张满辉定位没做好或方向机没匹配好
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匿名网友定位没做好可以理解就是要重新做定位
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技师张满辉是的重新定位
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匿名网友方向机没匹配好是什么意思?厂家生产的没做好还是修理员换了之后没做好?我记得他换了之后电脑检测过没出现故障码
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技师张满辉师付安装时没调配好
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匿名网友您说的安装时的调配指的是电子方面的还是机械方面的(比如它的角度位置)
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技师张满辉机械方面的
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别克英朗15N,15款,32000公里,故障灯全亮,方向盘转不动。故障码是什么通讯故障,换了一个电瓶也没有解决,之前出现过故障灯全亮情况,电瓶补电后正常了一段时间。昨天突然故障灯又全亮,方向盘渐渐吃重,现在很难转动,现在换了一个新电瓶也没用【车型:英朗】因为你现在发过来这种故障码的话就是很明显。因为他们是在一块串的。线路是一定没断的,如果线路断的话,你发动机是启动不了的,而且的话其他模块也会报和发动机模块失去通讯也会报和变速箱控制模块失去通讯。而现在这几个模块的话刚好是处于他们中间,就是我们刹车控制模块和我们的电子助力控制模块,他们中间他们两个是连着的。在我们这个刹车控制模块之前的话,是我们的自动变速箱电脑和发动机电脑。而在我们电子助力转向机之后的是我们的车身电脑。和组合仪表。也就是说我们现在就是前面的跟后面的只有只说这两个电脑有问题。他们只和这两个电脑失去了通讯。所以当前的话你最大的问题的话,就是说是就算是比较严重的,也就是这两个电脑坏了。
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您好,13款英朗,仪表盘方向助力灯亮…方向转弯后不回正!在修车厂用解码器检测不出故障…师傅说,他们的解码器更新不全,需要去4s店…因距离4s很远,一直这样开着…问题一,哪里的问题?问题二,开了大约半个月了,有没有大的损害?谢谢…
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大师你们好,我车13年英朗,车开5年多了,5万多公里,开3年换过电瓶,前几天后面左边轮胎坏了,叫师傅换了备胎出现故障,代码68,后来我换上正常轮胎故障灯还是没有消除,到了4S店的师傅用电脑学习一下, 说学不进去,师傅搞了几下,说要换助力,是助力故障,代码才会出现68这,换助力7仟多元不知道怎么办,现在方向盘转向回正有点慢,方向有点重,我这段时间要开一次长途1300公里已上去远门吗,不知道能不能开,方向盘打死回位有点重,方向能正常打,那就没事。这个代码,是转向机报的故障。可能会导致行驶中,突然失去方向助力
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别克英朗xt。12年的车,跑了3.5万公里。全车通电后,方向盘的故障灯亮了,扳手的故障灯亮了,发动机的故障灯亮了,自动打开双闪了,光盘自动弹出来了。着车好像没电的感觉,曾愣愣.曾愣愣,好几下才着车。助力试了感觉没问题。方向盘左右各打死一次后,故障灯灭了。可是着车后感觉有杂音。请问发动机的灯为啥会亮?问了修车的一个师傅,他说是电瓶没电了,可是发动机为啥会亮灯?谢谢🙏。请指教。电瓶亏电后,然后发动机发动方向盘灯亮,故障灯亮正常的,因为电压不稳导致的
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2012别克英朗GT手动进取,车一切正常快到9万公里去换正时皮带,换正时皮带时,修车师傅把右前轮卸下来了,也断了电,安装好之后发现故障灯亮,当时他的电脑消不掉,我赶时间走了,但是路上发现没助力了,回去找他,他借了电脑给我消了码,走时发现助力有所恢复,但是车方向盘死沉,还跑偏,胎压正常,刚做完四轮定位,依然没有用,之前故障码是68现在灯消掉了 现在问题是方向盘沉,向左跑偏 当时故障码如下图!重新学习电动助力转向系统,处理方向机插头,或对转向系统程序升级。
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15年新英朗15N自进行驶4万,方向盘在车速80以上的时候出现不规律卡顿(左右微调方向时在12点位置会被卡住,需要多使点劲才行,可一使劲又有点转多了,方向盘转动不线性,车象是在走S),4S店更换了转向柱组件后卡顿消失了但出现过弯时方向盘回正能力变差,表现为回正缓慢且无力,更新电脑程序刷机几遍还是依旧。在更换转向柱前两个月做过四轮定位,除高速卡顿外一切正常。不知是配件之间的匹配有问题还是哪里没有调整好,该怎么办?如果就这样开着它慢慢会回归正常吗?是新的转向柱有所改变。为了改善方向盘卡滞的问题,而做出变化。这是正常的,。
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2012别克英朗GT手动进取,车一切正常快到9万公里去换正时皮带,换正时皮带时,修车师傅把右前轮卸下来了,也断了电,安装好之后发现故障灯亮,当时他的电脑消不掉,就让我开走说没事,你去别处能消掉,我赶时间就走了,但是路上发现车没助力了,回去找他,他借了电脑给我消掉了码,走时发现助力有所恢复,但是车方向盘死沉,还跑偏,胎压正常,刚做完四轮定位 依然没有用,之前故障码是68 现在灯消掉了 现在问题是方向盘沉!向左跑偏! 当时故障码如下图!只是断电,不会造成其他硬件故障,建议用诊断电脑做方向盘对中和学习
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我的车变速箱坏了,拉到修理厂修理,把发动机变速箱都拆下来,修完装上以后电子转向助力在车刚打着在行驶的时候向左打到一定位置时会自己向左打方向,往正回的时候特别费劲。回正之后就不会再有问题。有时候车一打着方向自己就往左打,也是回正一次就故障灯也就灭了,问题也就不见了,一熄火一打着就又老样子。故障是角度传感器有问题,可是我之前是好好的。是不是他们没给我装好还是怎么回事,修理厂现在说什么不是他们的事他们没动过助力器!【车型:英朗】在线急等直接用电脑在动力转向模块里面对方向盘角度传感器学习,还有就是对中学习。
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15年新英朗15N自动进取行驶4万,方向盘在车速80码以上的时候出现不规律的持续的卡滞(左右微调方向时在正中间12点位置会被卡住,要用力才能滑过那个卡顿的点,可一使劲又有点转多了,方向盘转动不线性,车在路上走S),4S店更换了转向柱组件后卡滞消失了但出现过弯时方向盘回正能力变差,表现为回正缓慢且无力,更新电脑程序刷机几遍还是依旧。在更换转向柱前两个月做过四轮定位,除高速卡滞外均正常。不知是配件之间的匹配有问题还是哪里没有调整好,该怎么办?如果就这样开下去它慢慢会回归正常吗?对于该故障现象,首先要排除螺丝紧固后,引起转向柱阻力过大的情况,可以松开转向柱与方向机连接螺丝,或者在四方架和车身中间加装1mm垫片试车
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老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
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力帆轩朗方向盘不正怎么回事?
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