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技师任德智你好,我是汽车大师银牌技师-罗腾飞,很高兴为你解答。
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技师任德智你好
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技师任德智转速越大 异响越大吗
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匿名网友转速越大响声越密 然后到2000转就听不见了
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技师任德智发动后,有没有看皮带涨紧器摆动幅度?
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技师任德智用扳手拧住皮带涨紧器的角,看看声音会不会消失,17的扳手
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匿名网友皮带涨紧器试了 还是响
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技师任德智是怎么试的?
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匿名网友没有 身音从上面发出来的
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匿名网友拧住角
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技师任德智有没有卸了皮带听?
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匿名网友嗯
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技师任德智卸了皮带,发动后也还有响声?
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匿名网友是的
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技师任德智车子没有抖动和失火吧
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技师任德智感觉是凸轮轴还有液压顶筒的问题
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匿名网友没有哦
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技师任德智正时套件都换过没呢
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匿名网友换过
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技师任德智如果正时套件装好了,那应该就是缸盖上部这块的问题
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技师任德智我遇到过正时没装好,皮带绕错,不抖动,但是异响的情况
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匿名网友那不会的 缸盖上部 异响 会是因为大小瓦间隙大 磨损导致机油压力低么
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技师任德智大小瓦间隙大,会导致机油压力低啊
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匿名网友会不会
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技师任德智有可能,机油供不上,打不到油孔里,可能会磨掉
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技师任德智顶筒不能缺油,
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技师任德智我们拆下来顶筒,都是泡在机油里的
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匿名网友凸轮轴吧 那液压挺柱长短也和机油压力有关么
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技师任德智这款发动机,进排气顶筒是一样的
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技师任德智顶筒里也有油孔
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匿名网友是的 顶筒零件号是022109423d 和 06j109423 还有06j109423a 的号通用么
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匿名网友我现在就怀疑是顶筒响
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匿名网友但是ina的品牌件 存在一个oe号对应两种ina顶筒 两个尺寸相差0.1mm
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技师任德智零件号哪个和哪个通用?
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匿名网友022109423d 和06j109423
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匿名网友通用么
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技师任德智噢,我查查
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技师任德智你车架号发我一下
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匿名网友wvwr23138dv011767
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技师任德智030 109 423
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技师任德智怎么查的跟你不一样
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技师任德智问题不大,不是关键零件,能装上去就可以
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匿名网友
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技师任德智022 109 423d
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技师任德智这是最准确的
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匿名网友有没有替换件
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智跟你一样
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技师任德智替代件就是06j开头…
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匿名网友06j109423 不带a把
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匿名网友那这里的替换件是什么意思呢 尺寸性能一样么
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尚酷副驾驶脚下异响,哒哒哒的响,在怠速的时候很明显清晰,发动机转速到1000以上就想不见了,我自己找到异响的地方就在副驾驶的脚垫下。下面的油管的共震的问题,需要打胶处理
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发动机加速时发出沉闷的“咚咚咚咚咚咚”声,随着转速提高异响越明显,就是50、53开始有很慢节奏的异响,56、57为中高频率节奏的异响,60-110为高频率节奏的异响 110之后就听不太清楚了… 等红等若不挂挡踩住刹车咚咚咚异响在车内听很明显,挂N档就好很多。 平时发动机抖动的厉害 不管冷车启动还是热车怠速 冷车启动打火无力(换过火花塞的提前 火花线圈没有换过)加速也无力。您好,根据您描述的情况。动力不足需要检查的地方列出表格了。还需要检查一下三元催化。看看有没有堵死
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大众尚酷1.4TSI单增压风尚版,行驶在40到60Km/h之间时,收油门,然后在轻踩油门时,发动机左前部发出一种喘不过气式的异响,速度高了异响听不到了,请教专家是否碰见过内是的故障,拜托了现在已经排除张紧轮之类的故障,只有高档才会有这种表现也有可能是有地方共振之类的,底盘排气管固定位置这些都可以检查一下
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早上车启动打火后发动机有异响,第二次三次,,之后就都没有问题了,停一晚上第二天问题重复发生,还有低速行驶(尤其是低速转弯时)时加油急了车也抖,在车里很明显能看到倒车镜都在颤抖车辆启动有异响重点检查发电机皮带以及张紧轮,包括机油液面,转弯抖动,需要更换双离合器
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12年尚酷R……早起咕咕的,类似磨轴,而且有时候急加速急收油的时候也咕咕的,类似于一种泄压阀声儿!请问各位老师哪里发出来的异响?
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您好 我是意大利的 之前我的车马达上的汽油高压泵 有异响 就是加速的时候有摩擦的声音 吱吱吱吱吱吱的 然后松开油门 声音渐渐消失。可是我换了一个全新的高压泵原厂大众的 德国寄过来的 还是有异响 请问大师有没有解决方你好,这种情况你得检查一下汽油泵里面的那个滑套,看一下磨损的情况。很有可能是这个滑套的声音。
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尚酷,最近开始在启动往前走时,刚轻踩油门的时候,左前方有明显的抖动类异响,稍微踩深油门或车速提升就感觉不到了,但低速的时候很明显的哒哒哒响。 最近刚刷了二阶程序,更换了轮毂和刹车,更换后开始没有响,慢慢出现的左前方只有一个部位会发出这种声音,飞轮。如果刹车系统进行过改装,先排除刹车钳,刹车片间隙是否正常。
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车型大众尚酷1.4双增压10款,刚刚出现的问题,停止状态N挡换D挡瞬间抖动一下,N挡换R挡也抖动没那么剧烈,都是切换档位的一瞬间,最近暴力驾驶了,还有就是行驶中四五十码匀速行驶变速箱一直有异响,现在减速到静止停下来2挡减到一档也会异响,s挡跑起来感觉正常我估计是离合器的问题,你可以去检查一下看
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我这个车更换完正时链条后加速到2000转和3000转后发动机会有啦哒啦哒的异响,师傅拆了电磁阀开关后就不响了,报凸轮轴位置传感器不可信号现在如果确定曲轴齿的位置没有错就只能检查凸轮轴上部的调节阀是否有发卡同时凸轮轴前端铝座是否存在磨损现象
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12年的尚酷R,行驶46000公里。早起辆车行驶中咕咕的,类似磨轴声。而且有时候急加速急收油的时候也咕咕的,类似于一种泄压阀声儿!请问各位老师这行异响是哪里发出来的?
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