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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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技师张满辉你好,根据图片上来看,皮带齿内部发黄是正常的,皮带使用一段时间之后,多少都会有些磨损和老化,老化和磨损后的皮带就会变得发黄。 只要皮带没有明显的裂纹,这就不影响正常使用。这种发黄现象是很正常的
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匿名网友康迪泰克的皮带也就是马牌的,几万换?
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技师张满辉8万公里更换一次
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匿名网友这个齿面一条条纹路也是正常的吗?
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匿名网友图片放大能看见
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技师张满辉是的。正常的
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匿名网友嗯,谢谢大师
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匿名网友一般裂纹的话看哪里
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技师张满辉看皮带的外侧
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技师张满辉不看内侧
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匿名网友嗯嗯,知道了,谢谢
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技师张满辉不客气
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大众帕萨特领驭11年的,目前行驶八万多公里,准备换正时皮带,需要换水泵吗?
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你好……我是大众帕萨特领驭1.8t的 今年17万公里…刚接手的二手车……想问正常的水温是多小?我那台90℃ 多 需要去换冷冻液…吗?我又不知道上一手车主什么时候换过?
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领驭2.0,bnl发动机,换完正时皮带不到两千公里。张紧轮上有成块的橡胶泥,水泵轮上也有橡胶泥。问下正常吗?另皮带平面也已经抹掉商标印了。感觉张紧轮上的银粉掉了蹭到了皮带上一样。亲皮带是岱高的。不知道就这样还是有问题?张紧轮上成块的橡胶泥拍不到。大约有小拇指大小,有两三个,被我扣掉了。
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帕萨特新领驭2010年,12万公里在朋友修理厂换的正时三件套,早上凉车有类似巧铁的响声,开一会热车后没有了。现在排除是空调发电机助力响,这几个皮带都摘了还是响。我很头疼不知道是不是正时没有安装好,让朋友拆了两次都说没有问题。还有一个问题就是我感觉我的车没有其他同款领驭刹车好用,踏板很高,踩下去行程大,新换的后刹车片,刹车踏板比油门高很多。检查下正时皮带是不是调整过紧导致的
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09款帕萨特新领驭1.8t手自一体,14.8万公里,换了3次变速箱油,第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里,换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击,换油基本正常,然后跑了一千多又出现顿挫冲击,我怀疑换的油不合格,所以找了换油的把油发掉,重新第4次换了大众ATF专用油,问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后,又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫,但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动,红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常,专家看看我这是什么问题?是否是没有清洗变速箱的原因?另每次换油都是从底壳油孔放油,然后再添加的。是否需要清洗?用平衡换油机换油能否解决上述问题?建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了
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12年7月份的新领驭,1.8t手动,跑了3年多才跑了3万2千公里,前几天自驾游倒档上坡大油门时出现橡胶味,刚开始以为是轮胎摩擦引起的,后来发现是发动机舱的内的传动带(我不知道叫什么名字,正时皮带?)打滑引起,是否该更换?多久更换?亲,怎么看?
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08年帕萨特领驭1.8T 手自一体 现在跑了138000公里 今年二月份换的凸轮轴 进排气两根 换完后 怠速不稳 抖动 发动机没劲 开了两天之后去检查 发现正时皮带差了一个齿 调好后 到目前为止 P N挡 车内共振轻微 怠速轻微抖动 一会抖一下 一会抖一下 转速表指针轻微下去1毫米 没换凸轮轴前 P N 挡无共振 怠速正常 那位大神帮忙指点一下 谢谢
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大众帕萨特领驭,刚过7年了,11万公里。前几天出现近光灯暗的问题,是进入地下停车场都感觉不出开灯,远光正常,以为灯泡坏了,但是又是亮的,但是非常暗,近光两边都只有一个小灯珠发光,估计不是灯泡坏。 熟悉大众旋钮开灯的,向右旋转一格绿色指示灯亮了,拉出一格,没反应,拉出两格,黄色雾灯亮了,右旋两格情况同右旋一格。 请教各位,是不是电路上哪个电器出问题了?
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你好,我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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领驭油泵系统无通信 解码器也进不了 是什么问题根据提供故障代码,领驭油泵没有诊断功能,所以可能是解码器读码错误。
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十万公里不换正时皮带,十万公里要换正时皮带吗
十万公里不换正时皮带,十万公里要换正时皮带吗在汽车维修保养中,正时皮带是一个非常关键的部件。它连接了汽车发动机的曲轴和凸轮轴,控制了气门的开关时间。因此,正时皮带的正常运行对于发动机性能和寿命有着至关
汽车发动机
2023-09-27
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十万公里不换正时皮带,十万公里要换正时皮带吗
十万公里不换正时皮带,十万公里要换正时皮带吗在汽车维修保养中,正时皮带是一个非常关键的部件。它连接了汽车发动机的曲轴和凸轮轴,控制了气门的开关时间。因此,正时皮带的正常运行对于发动机性能和寿命有着至关
汽车发动机
2023-10-07
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10万公里换正时皮带吗,10万公里没换正时皮带
10万公里换正时皮带吗,10万公里没换正时皮带为什么正时皮带如此重要汽车作为我们日常出行的重要交通工具,正时皮带作为发动机的重要组成部分之一,承担着传递动力、保持发动机各部件协调运转的关键任务。而正时
汽车发动机
2023-09-27
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10万公里换正时皮带吗,10万公里没换正时皮带
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汽车发动机
2023-09-04
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正时皮带8万公里一定要换吗,正时皮带15万公里
正时皮带8万公里一定要换吗,正时皮带15万公里汽车作为现代生活中不可或缺的交通工具之一,在使用过程中需要保养和维修。正时皮带作为引擎的重要组成部分之一,承担着传递动力和控制气门的重要任务。那么,正时皮
汽车发动机
2023-10-07
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正时皮带11万公里不换可以吗,正时皮带10万公里
正时皮带11万公里不换可以吗,正时皮带10万公里正时皮带的功能与重要性正时皮带是汽车发动机中非常重要的部件之一。它起着连接曲轴和凸轮轴的作用,确保发动机的正常运转。正时皮带的寿命与维护保养有关,它一般
汽车发动机
2023-10-07
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2023-09-27
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正时皮带11万公里不换可以吗,正时皮带10万公里
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2023-09-27
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昕锐15万公里未换正时皮带,原车正时皮带能用20万公里吗
【昕锐15万公里未换正时皮带,原车正时皮带能用20万公里吗】正时皮带在汽车发动机中扮演着十分重要的角色,它是发动机各部件同步运转的关键装置。然而,关于正时皮带的寿命,有一些车主存在误解,认为原车正时皮
汽车发动机
2023-10-07
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昕锐15万公里未换正时皮带,原车正时皮带能用20万公里吗
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汽车发动机
2023-09-27