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技师谢德强你好，我是汽车大师银牌技师-谢德强，很高兴为你解答。 -
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技师谢德强你好 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友 -
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匿名网友在吗？ -
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匿名网友现在是泵不走 -
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技师谢德强你这个车就关空调，那个压缩机不工作吗？其他的呢？ -
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匿名网友空调泵不工作。风扇不走 -
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匿名网友 -
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匿名网友Ac灯都会亮。鼓风机也会走 -
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匿名网友就换了一个蒸发箱和膨胀阀就这样了 -
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技师谢德强你看看你蒸发箱上面那个温度传感器装到了没有？ -
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匿名网友用电脑测试。可以动 -
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匿名网友 -
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匿名网友有装 -
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匿名网友换新的也不行 -
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匿名网友打铁全都检查了。都可以。 -
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技师谢德强有什么样的故障没有？现在。 -
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匿名网友前面有个故障码 -
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技师谢德强那个AC的空调控制面板有没有问题？ -
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匿名网友原先都是好的 -
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匿名网友拆装完就不行了。这可能性不大 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个好像是节气门的 -
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匿名网友车来我这边都是好好的。 -
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技师谢德强你这故障码是那一个节气门的故障码，跟他又不穿。所有的保险丝都检查过没有？ -
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匿名网友检查了 -
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技师谢德强 -
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匿名网友没发现有短的 -
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技师谢德强给他做一个空调的自诊断，看什么原因。 -
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匿名网友仪表没装 -
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匿名网友 -
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匿名网友空落落的 -
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匿名网友还有其他问题吗？比如哪里比较忘记装的， -
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技师谢德强如果说你就换了一个膨胀阀，那么你把膨胀粉装好之后加上呀，打上空调，那就可以正常工作了。 -
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技师谢德强把那个蜂箱上面看看有没有地方挖桩的地方插头。 -
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技师谢德强先做一个自诊断，看它上面的故障代码是什么。 -
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匿名网友我这电脑太低端了 -
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匿名网友自诊断我是不是要全部装起来？ -
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技师谢德强不用全部装进去了，你把仪表插上就行了呗。 -
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匿名网友 -
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匿名网友现在这边这个电脑都亮 -
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匿名网友插头都有插 -
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匿名网友没有亮 -
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技师谢德强按照我给你那个图片先做一个那个自诊断。 -
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匿名网友插错了。现在可以了 -
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匿名网友你等等 -
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匿名网友 -
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技师谢德强这个你先去电脑检查一下控制系统是什么。 -
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匿名网友你有味信吗？ -
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匿名网友我们微信上聊 -
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匿名网友味信聊可以吗？ -
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技师谢德强我的微信号锁住了，到现在还没解开。 -
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匿名网友QQ -
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匿名网友扣扣 -
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技师谢德强扣扣没有？ -
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匿名网友 -
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匿名网友我有 -
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匿名网友你的多少 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友能看清不 -
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匿名网友 -
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技师谢德强看不清 -
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匿名网友控制面板故障，现在又可以了 -
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匿名网友都正常了 -
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技师谢德强应该是你那个地方安装问题 -
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匿名网友我刚也没动哪里 -
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匿名网友现在都可以了 -
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匿名网友有联系方式不？ -
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技师谢德强你就看看是哪一个地方有个通讯杆线了，怎么没装好？ -
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匿名网友哪里？ -
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匿名网友什么样子的 -
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技师谢德强你主要的检查就是车身控制单元也就是多路控制器，还有这个控制面板这一块的空气是不是都装好了？ -
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匿名网友我电路是一窍不通。尴尬。 -
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技师谢德强如果说对电路一点也不懂的话，那你就把所有的插头全部插一遍，他错了就行。 -
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匿名网友我插头和打铁全部都看过了。没发现哪里有问题 -
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匿名网友按原车线路走的，插错的话应该没可能 -
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技师谢德强还有一个，他上面还有一个温度传感器，室内温度传感器，你也别插错了。你把所有的工作台包括限速都组装好之后往上一抬就行了，因为本田的工作还是他不像那种大众的那样了。它是随着整个股价装好之后整体的往上装了，不是单一的装的。 -
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匿名网友刚刚都不行。后面我跟你发故障码的时候清了一下故障码。然后把空调面板Ac来回开关几下就好了 -
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匿名网友他这不是自动空调。 -
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匿名网友没有温度现实的。只有一个风扇开关和Ac按钮 -
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匿名网友仪表盘上面没有感应器 -
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匿名网友就蒸发箱里面有个两线蒸发箱温度传感器 -
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技师谢德强嗯，应该是你还是哪个通讯通讯故障码过的太多了，你把所有都装好之后你看看。如果说正常工作了，你就可以就安装好，就看看去正常工作就行了，如果说安装好之后不正常工作，用电脑看看什么故障码。 -
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技师谢德强因为我这个人是上班，然后扣扣登的那个微信被禁。被禁用了，现在我还正在想办法再申请一个回来。 -
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匿名网友那手机号？ -
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匿名网友大哥大号嘛？没有吗？ -
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匿名网友店话号码 -
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匿名网友有没有 -
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匿名网友原先我装好了。又把整个仪表盘拆下来。后面实在是没看出哪里问题。才出来问的 -
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技师谢德强你把整个仪表盘现在全部工作台全部给他装好就行了。装好之后呢，你看有什么故障代码没有？ -
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技师谢德强正常装的话也就是一个小时你都可以装好，装好之后打着车试试看有没有问题。 -
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技师谢德强你的车现在装好了没有？装好了没有？ -
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匿名网友没有。还在装 -
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技师谢德强如果安装好之后呢，重点都是检查工作谈恋爱跟这骨架这一块，有没有中间有点压住那个线？还有主要的就是方向盘左边左下角的限速，主要的是。
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开空调水箱风扇一直转！不会停！只有关空调！或者熄火！风扇才停！正常吗？我的是八代东风本田思域！还有技术1 2档带档滑行时强烈顿挫！是偶发性的！开空调风扇工作是正常的，这是为冷凝器散热，变速箱降档顿挫，需要检查一下火花塞和变速箱油是否需要更换或变速箱油是否缺少
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我的车子是 2017款 的三厢本田思域。打开ac按键 压缩机 正常工作，但是空调没有制冷 风量同时会明显变小，發動機倉和空调口明显斯斯的声音 像漏气 那种，目前已经检查了 1.低压管（没有打开ac 键，摸上没有冷冰凉的感觉，开了一段时间后 摸上去是热的），同时用东西尝试 按下 低压管 放气 地方 有气体喷出，压力挺大。 2 .空调过滤芯 里面还是挺很干净的 3. ac 键打开情况下 空调压缩机正常工作。请问师傅我现在需要做什么检查解决问题呢？您好，根据您的描述以及现在的不炸现象，这种情况呢，主要是考虑他压缩机损坏，或者说你的里面的冷媒量不足了，这两点是最主要的。其他的可能都不大
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我的车是2009年款东风本田思域，D档指示灯闪烁，估计换档只能到3档，高档不会上。电脑检测故障码P0843，第二离合器油压电位高。今天去修理，更换油压开关故障依旧，师傅说电磁阀不会坏，坏了也是显示电磁阀故障的，说只有拆修变速箱。真有这必要吗？求救各位大师，急！
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各位大师 请教你们一下 我的车是06年的本田思域 前几天空调不制冷了 到附近修了一下 换了个压缩机 加了冷媒后好了 第二天又不制冷了 然后去找他们 他们给我放掉冷媒加的气检查半天说没有漏的 又加了冷媒 制冷几分钟后又不制冷了 他们说有冷媒 开空调高速风扇一直在转 但是压缩机不工作 说是膨胀阀和空调压力开关坏了 请问各位大师 我这是什么情况根据你描述的这个，人家说的没错，就是这两个东西有问题，。这两个东西有问题的话，他就会出现风扇一直转，但是压缩机不工作的问题。主要确定检查一下，把膨胀阀更换了，然后，。如果还有问题的话，那就需要更换空调压力开关。
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您好，本人在菲律宾，开的是日规07款本田思域2.0S自动挡。目前68000公里。空调问题，今天开车突然感觉踩刹车快要停车的时候车子就会抖一下很明显，像要熄火一样。然后过了几个小时感觉不到压缩机工作了，空调不冷了。我就关闭了一会大概10多分钟，然后又打开，一下子就又凉了。5分钟不到又不行了。我打开机盖看风扇在转，摸左上的管子是热的，我记得以前是凉的而且有小水珠，现在没有了。请问这是什么毛病怎么解决，会不会要换大零件？谢谢检测时，重点检查这几个方面 1，空调压缩机在停止时，压缩机离合器是否有12伏电压，这个可以记录下来测量的电压 2.用压力表测量空调在工作和停止情况下，高压和低压的准确数据，这个需要拍照 3.在压缩机停机以后，水温多少度，用解码器读发动机温度 4.用解码器测量散热风扇是否有高速和低速散热档 5.用解码器读取系统都有哪些故障记录。
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本田思域，1.0t，自动波，17万多公里，之前，因为车有时候会亮发动机灯，报涡轮故障，加速无力，换了涡轮增压器，正时皮带机，油泵皮带，拆装机油油底壳清洗油路，几个滤网也拆出来清了，全部搞好之后，去试车正常，回来之后熄火再着车，那踩油门就没什么反应了，现在着车是正常的，怠速的时候开点空调就会抖动，熄火，用电脑读故障也没有故障，不知道是哪方面的问题像这种故障的话，要对VVT轮里面还有两个两油滤网检查一下，看看是否是滤网堵死导致的供油不够导致的。
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我开的本田思域11年买的开了15万公里多了 最近发现了一个问题就是开着开着他突然间仪表什么的快速没电然后又有电 就好像熄🔥再打着一样 但是这种情况只在开空调和车灯的时候出现，有时候没有有时候断出现不知道什么问题为。就是说开了空调的时候呢他就开了个车灯一样，然后就是图片上所见的那个仪表全都是，就是闪烁了一下然后又重新启动的那个，那个电子仪表杨旭好像就，哥大概每次这种状况就隔四五秒，他就是这样子而已，启动一下然后然后开始开始开车的时候呢就是，开的快的话不会开的慢的话他就要一闪一闪一闪的，然后指示灯也没有显示什么错误，然后我也不知道什么回事
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东风本田思域那个零六款的，然后那个嗯才开二三十公里，然后就是，发动机能引擎盖上面非常非常的烫，知道怎么回事？20.5万公里了，还能再跑多久报废，不过这部车停在地下车库灰尘多，然后下午开出来，反正他停了快两个月了吧，然后，开出来到洗车店洗了一下气冲了一下。还有就是想问下这个零六款的思域，装个导航要多少钱？还有那雷达坏了换一个新的或者说重新接一下线，要多少钱？还有就是，没开多少公里，而且下午没开空调，那个发动机引擎盖非常非常烫。请一个一个的回答我的问题谢谢！
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本田思域八代08款自动带天窗，无换挡拨片，目前行驶20万公里，九年多的车，目前问题，自动空调刚开始制冷，用一会儿过后（应该是汽车车速较低时）会出现热风，停车检查压缩机有供电，有根管子平时开冷空调是冷的，现在是热的，压缩机皮带带动无打滑，压盘往压缩机贴，但是没转，风扇正常，以换过两次次氟，可能不是氟的问题，不漏氟，第一次换的时候，车内有氟，加了两瓶多，问题存在，第二次抽了再加，加了两瓶，问题还存在，现在又说是氟多了，我觉得应该不是氟多了的问题！ 第二个问题，此车自动挡，行驶过程中，松油再加速时会出现很强的顿挫感，车内震动，有撞击感，注：不是调档时的感觉，是没调档时的感觉！
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我的车是10年，东风本田，思域自动波舒适版，原先车子一切正常，正常启动起来，拉线借电给另外一部完全沒有电车子启动，正确连接线之后，没有电的车子，仪表盘所有灯正常，启动打火，不成功，不能正常启动。同时，我的车子再给他启动过程好像要熄火的感觉，试了几次启动后我的车子突然熄火，之后一直打不着，我的车子可以听到发动机声音，但是没有供油的感觉，后来，汽修师傅飞线一根线到油泵去，这样子，我车子可以正常启动。换了车内的车身电脑保险盒，也无法解决。现在没办法查出原因。你好，根据故障描述分析，并根据故障现象，燃油泵继电器是安装在仪表板下的多路控制器上的，燃油泵继电器进出线都是通过这个多路控制器的，所以说这个问题还是出在这个多路控制器的问题，建议更换原厂的多路控制器。燃油泵线路图如下。
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