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技师韩怀超你好,车子开了几万公里了?是否是发出叽叽,尖锐的金属声?是的话,就是刹车片磨损到极限了,需要更换了。
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匿名网友8000公里 不至于磨损极限吧。
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匿名网友会有东西卡进去的可能么
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技师韩怀超也,存在这个可能。石子,卡进去
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技师韩怀超现在,车子行驶还响吗
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匿名网友一阵一阵的。目前没响。
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技师韩怀超8000公里,应该不是刹车片没有。如果有东西卡进去,磨一会,就不会响了。还有,可能轮胎卡到大石子。
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技师韩怀超响声,是怎样子的呢
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匿名网友但还是过一会就会响。除啦卡东西进去。还会有别的原因么
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匿名网友就是金属摩擦的声音 感觉像铁丝挂着轮毂的声音。
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技师韩怀超金属声音的话。一个可能石头卡,刹车片里面。或刹车片没有了,如果刹车片没有,响声会越来越大。
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技师韩怀超还有个可能,检查制动盘旁边的小铁板,是否离制动盘太近,产生摩擦。
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匿名网友小铁板 在哪
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技师韩怀超刹车盘内测,就是制动钳下方。
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匿名网友那我明天开去看看 我自己也不会弄.....
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匿名网友这会修车的都下班了吧……
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技师韩怀超是的。明天,先检查刹车片,应该是小问题。
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技师韩怀超明天有什么情况,我们联系。
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技师韩怀超如果有,维修站,去维修站。三包期内,免费维修的,配件故障的话。
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匿名网友哦哦 好的。问下,如果不是车轮哪块的问题。是车发动机那片儿的。会是啥问题。
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技师韩怀超你好,发动机一般很少会发出,金属摩擦声。如果有的话,可能皮带,张紧器,堕轮。
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匿名网友好吧 主要是故障灯没亮.....
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技师韩怀超轮子,问题可能大。
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技师韩怀超应该是,底盘发出的声音
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匿名网友地盘?地盘哪里?
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技师韩怀超底盘,就是指车身悬挂,轮胎,减震,刹车系统。都是属于底盘。
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技师韩怀超车子由,车身,底盘,动力,电器构成
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匿名网友哦 好的。我明天去看看 有啥问题 我再咨询你
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技师韩怀超好的,有什么问题我们再联系
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技师韩怀超可以,关注我
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技师韩怀超谢谢
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匿名网友还有个问题。车在启动后,我电子手刹开启 我挂到D档。车动了 手刹自动关闭 这正常么 以前没注意过
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匿名网友踩油门后 车直接动了。
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技师韩怀超正常的。
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匿名网友哦哦 好的。谢谢了。明天我再做咨询。
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技师韩怀超好的
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你好,那个我的车是蒙迪欧零五款v6发动机。然后现在的问题是车子已发动,在怠速的时候特别抖发动机抖动,跟着车身也抖动。嗯然后挂倒档的时候就是从p档或者n挡挂倒档的时候,嗯,容易熄火。如果是挂前进挡的话就给必须给油不给油的话抖动会更明显。嗯,如果加油前进的话大概在二十码的时候车子就会相对稳定,然后如果再加油的话,会有突突的声音。而且这个发动机的话是我从那边往广州那边发的新的那个,之前的发动机也是一,因为这个问题,换这个发动机。我想请问下这个会是什么原因造成的?嗯需要检查那些东西。
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我现在的新蒙迪欧一买回来开始就是跑向右边的,然后调了胎和定位现在改成跑左了。5800公里,去了几次4s叫那些叼毛帮搞下他们就是说没事 后面再去问,然后他们就帮做四轮定位,四轮数据都差了好多,现在调了四轮定位和调胎都调了还是没能解决。只是比以前好点。不知道是什么原因!今天去别的福特店叫师傅帮看下他们说确实是跑左了。他们说四轮和调胎都做了,可能是方向机故障的。不知道这说法正不正常?
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你好,我有一辆06年的福特TRANSIT,开了14万公里,前段时间发现马达上面的三个回圈的硬塑料管开裂有点漏油,但发动开车没有问题,我买了新那条三个回圈的管子换上后就一直启动不了,导致电瓶电力不够,于是我就用另一辆车以电瓶对电瓶的形式给电发动,打火了10几次后突然发现马达前面的一个里面是保险丝的盒子下面一条很粗的电线熔断了,这才发现这个保险丝盒子提示不能直接电瓶对电瓶充电,必须在这个盒子这里的正负极给电,我接好了线,但是我现在一转钥匙,刚开电还没发动,那条线就又烧断了,但是启动电机听声音好像没有问题,当然也无法发动马达。望能帮忙解决,下图那个回圈的那个管子是新换的,另两张图那个盒子是保险盒和熔断的电线。请问我需要换什么零件不再发生熔断,换好后如何做才能启动,因为是换了那个管子后就一直没有启动过。是不是因为里面有空气的缘故,如果是怎么处理,还是别的什么原因,和火花塞有缘故吗。谢了。建议排除油管内空气,检查线路连接并修复线路
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你好,技师!麻烦咨询我的问题!我的福特蒙迪欧车,去年7月买的,由于前车轮拉杆弯了,导致轮胎两只全部报废不能开了!保修卡上写到3年十万公里,保修,2年5万公里,质保!而我现在车才1年2个月,1.3万公里,不属于质保吗?而4S店说我撞击弯了,后来又说拉杆受力弯了,应该自费维修,而我认为他们要是说受力那就更对了,既然这个杆件是铁杆子,一个拉杆,就好比一根钢筋一样它弯了,根据力学原理,杆件弯曲变形,是受力造成不假那既然你们质保这个了,不是讲受力质保还能说杆件漏油质保吗?符合逻辑吗?但是,我的车正常使用,无撞击,也没有发生过交通碰撞事故!所以就存在过度受力,属于正常使用应该能承受的拉力,那杆件,既然我并没有超过受理限定值,你怎么就口头认为,说我受力超强度才导致的,他们猜测和判断只是借口,他们只是一味的猜测!根本不解决责任,逃避责任!请技师,帮忙指点,谢谢你好车主。底盘拉杆属于机械件,不可能无缘无故变形的,建议你举升车辆检查一下有无剐蹭磕碰的痕迹。如果有的话是无法索赔的。如果没有可以要求厂家或者第三方鉴定。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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各位技术杠杠的大师们,麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧,目前开了不到700公里,大概55小时左右,自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步,不管走多远,只要一打转向,方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声,随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样,不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳,转速表忽高忽低,发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次,大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和,发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧,大灯侧翼后方的钢板,不管走多远的路,都会温度高到烫手,不散热。 4.因为是新车,想再请教下各位大师,自动挡新车磨合期需要注意什么,在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适?大概跑多少需要去拉高速? 谢谢各位大师帮忙解答,拜托🙏了。
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牡蛎灰新蒙迪欧豪华版的菊花轮毂想改成枪灰色,大概要多少钱
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新蒙迪欧2.0T豪华版,想换18寸的轮胎,原来是235 50 17的轮胎,换18的用什么样的轮毂,轮胎尺寸和换后需要些什么,还有换前的准备工作?
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师傅你好,我车是福特新蒙迪欧2.0T豪华。我想把原厂轮胎235 50 R17换成245 45 R18 轮毂也换了 ,换成18 8J,需要改悬架么?对车子性能有影响么?
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