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技师刘勇你好可以你在是用段时间在观察下,如果还有再去检查下
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13款B50开了一万五千公里,前几天偶然打开机器盖子发动车辆,发现打火时空气过滤器抖动厉害,发动机正常运行后不抖,用手晃动过滤器有松动感,去4s 店检查说没事,但是看其他同款车都没松动感。请问是不是有问题呢?
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最早出现底盘漏油问题,修理厂说是助力泵坏了漏的是助力油,来回下来换助力泵换两次助力油,还是没解决,最后发现是漏的是机油,需要换油封(觉得他们不太靠谱就去另一家修车店修好的)漏油问题已解决。但是前面修车店出来后出现助力泵有声音(他们说正常,到现在还是有),行车中转向时方向机时不时发出哒的异响 声音很大有一定持续性,他们说需要换方向机,我就在网上买了,但是怕他们换不好就再没去找他们,白白让我花冤枉钱不说还搞出了这两个毛病,以前是没有的,后面找过几个师傅都看不出来哪里的问题,都说是方向机不会那么容易坏,不要轻易换方向机,希望大神们指点一下,现在到底是什么问题该怎么处理根据你的描述,如果助力泵更换了打方向的时候还是有这种声音,那就是方向机上面的液压转换阀有问题。这个和方向机是一个整体,需要更换方向机的。这种声音有可能就是方向机发出来的。打方向的时候,这个液压转换阀里面的有问题。就会出现这个声音。转向助力泵配件没有问题的话。那就是方向机的问题了。这个300多块钱应该质量还是可以的。就是,要不然还有一种可能性,就是这个转向助力泵这个配件本身有可能质量没有原厂的好,也会有这种现象出现。可以去4s店更换一个原厂的转向助力泵。如果还是有这种声音,那就更换方向机。这个就是这两个东西,一个就是转向助力泵,另一个就是方向机。这种现象只有这种声音的话,这个也影响不太大。只要打方向的时候,方向不太重。先这样开着的吧。到时候实在不行了,再考虑更换方向机。
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2016款奔腾B50手动豪华版新车不到2个月行驶里程2000公里,今天正常开着,停车熄火去拿东西,大约5分钟出来准备走,打不着火,转动钥匙多次打火都不行,叫救援给搭电试试,救援到了以后用电池接电,还是打不着。用救援汽车启动接电,还是打不着。救援人员尝试人工推车,打着火了。不让熄火说电瓶充电,汽车一直怠速半小时,熄火以后又出现一开始的情况。又叫了一次救援,还是之前的救援师傅。重复第一次人工推启动汽车。汽车启动以后,师傅拿仪表测试了一下,说发电机正常充电。判断电瓶应该没问题。请问这是什么情况导致?如果是启动机问题的话,新车4S店是不是应该免费更换维修?这个问题是不是属于安全隐患问题?请专家给予指点,谢谢。
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大师你好,我车是2011款奔腾B50,行驶了六万公里了,昨天发现车子在行驶中给大油门汽车没力,转速表就像挂了空挡一样极度深高发动机轰轰轰响就是没的力车子完全没动力,但是冷车状况下行驶就是正常的开段时间发动机热了就又出现这个问题,请问是不是缸坏了还是火花石坏了,还有我的风扇不转动,要开空调才转动,保险烧了还是风扇烂了?
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师傅们好,我的的车一年半了,没有啊出现过什么大的问题,最近发动机故障灯亮了4至5次了,行驶时有拖滞感,经联系并拍照给4s店技术员看,说车可以继续行驶,要我开到4s店检测,故障是加速踏板无通讯,加速踏板失效,实际我开车时,踩加速踏板车是跑的,维修人员说是加速踏板的插头松了,见维修员趴着按了几下加速踏板旁某个部位,并经过解码后,故障灯不亮了,用了个把星期又亮了,与以前出现的情况一样,请问这是什么原因?到底是什么问题?
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我的车是12款B50,之前有请教过为什么我的车右前轮在40码左右过了一个没有井盖的井坑后,当时避震下端就是靠近轮子的这一端插进固定抱环里了,轮子跟轮眉只剩下一根手指的间隙,后来到修理厂调回了原来的位置,开了一段时间发现速度一到35到40码的时候车子就会抖,像手动档轻微拖档的感觉。后来到店检查说轮胎变形,换了,当是真的以为问题解决了,新的轮胎大概跑了有五千公里左右吧,问题又出现了。昨天到店保养啊,顺便叫师傅把两个轮子都卸下来换位,我手动去转那个刹车盘那个位置,然后,看到传动轴跟着一起转但是我看到传动轴好像是弯的,弧度比较小,请问这是正常的吗还是说问题就出在这里。因为我们没有检测半轴离心力的工具和设备,只能用新零件替换实验。 您可以找4s店,用正常的试乘试驾车的半轴安装上试一试,以确定问题是否属于半轴
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自动挡跑了9.9万了,最近发现车,急加速时,也不是很急的那种,就是踩深点油门,加速时有时候车一顿一顿的,火花塞,缸线,点火线圈都换了,还是没能解决,4s店电脑测的数据一切正常。变速箱也正常,我现在怀疑是油压不够,燃油泵完了,但是4s店测了,说油压正常,我怀疑正常油压确实正常,那是因为原地不动测的,但是车跑起来,急加速是,压力跟不上,会不会是油泵有问题啊关键是这个情况是偶尔出现,不是每次急加速都出现还有就是跑快了8/90迈以上,再加速偶尔会感觉动力一股一股的
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这两天我一直再发这个问题,大家辛苦了,帮我解答的技师,谢谢你们,现在我在说一些现象,最终确定一下换哪个件,自动挡,跑了9.9万了,最近出现急加速时偶尔会撮车,不是特别严重那种,就是抽两下,轻微的,再有就是跑快了再给油,偶尔会动力一股一股的,感觉加速是呈波动的,点火线圈,缸线,火花塞都换了,问题依旧,但是早晨着车怠速特别稳,声音也稳,现在我打算换进气压力传感器或者油泵总成,技师给判断下,怠速特别的稳,没有任何抖动是否能证明传感器完好,关于油泵,我怀疑是跑快了,或者深踩油门,油压跟不上,再有之前有过一次,挂倒档和前进档,怠速走的时候,转速突突的特别低,感觉有点顶不住了,然后迅速挂空挡了,酒出现过那么一次,还有过一次是打转向时出现过一次突突,这个会不会是油泵供油不足,快坏了的前兆
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09款b50刚刚更换的发动机,开车超过30码就会机油压力灯亮起,怠速和停车时又灭了,后面上了高速以后发动机故障黄灯亮起,发动机声音也是有些刺耳,开了差不多一百多公里以后刚到家时发动机旁边有异响,踩住离合踏板时声音又消失松开就有,说是加个变速箱油就好了,加完变速箱油确实是好了,但问题是变速箱油是漏完了还是别的原因?我怀疑修理工是不是操作不当疏忽了什么细节,因为今天跑了两百多公里高速,下来时感觉发动机声音有些不一样,同时也有杂音,踩住离合时杂音消失,但是比之前变速箱油漏完时要小一些,请大神们指教这种情况到底是哪里出了问题,该采取什么措施??更换发动机以后,变速箱有异响,加了油没有问题,主要还是缺油导致的
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师傅你好。我的车是14年奔腾b50,前几天车辆出事故。换了左侧上摆臂和下支臂。别的东西也都检测过没有问题, 但是方向盘左侧打死以后不自动回。以为是方向机的问题,换了以后还解决不了。并且两侧轴距相差一厘米。 修车师傅说不自动回是因为换的新配件,让我开2000公里以后磨合一下就好了。请问师傅这样对吗?有别的办法今早解决吗?这种情况多数都是由于转向节变形引起的,更换转向节后再重新做四轮定位数据调整。
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