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技师吴立辉您好,更换发电机后需要与发动机电脑做一下匹配,发电机内部有控制模块,检查下启动马达和电瓶的连接线路是否有问题
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2010年沃尔沃S80L,2.5排量,行驶中突然熄火,再启动就没反应,变速箱控制模块的故障码显示发动机系统失去通讯,驻车输入电路系统内部电子故障,发动机控制模块的故障码是发动机控制电路一般故障讯息,刹车开关A电路总线信号讯息故障,高速CAN通讯总线一般故障信息,停车空挡开关输入电路总线信号讯息故障,等等,请问一下师傅有没有遇到过这个情况你好,这个根据故障码进行分析,你这个需要先做一下,终端电阻测试,看看CAN是否正常,如果CAN不正常,那么就呀分段检查线路了,如果线路正常,那么就有可能是模块的问题了。
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10年沃尔沃s80l,2.5t发动机,发动机怠速有时候会突一下,然后就恢复正常。再过一会儿又会突一下。不是失火,就是怠速突然一下升高,又降下来,感觉要熄火的样子。然后仪表盘上亮发动机故障灯,还亮了一个充电故障灯。发电机换过了,电瓶那个故障灯还是行驶中有时就亮了,过一会儿自己就没了。亮的时候测发电量是14v。
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沃尔沃s80L,行驶23万公里,刚买的二手车,偶发性发动机动力减弱,加不上油门,关闭再次启动,有时问题会自动消失,反复无常,更换过拆车节气门,故障码一直报节气门/油门踏板传感器故障,油门踏板也更换过,问题还是反复,最后发动机电脑控制节气门的芯片也维修了,还是偶发性动力减弱故障,烦恼你好,你这个根据故障码进行判断,这个就是节气门或者是油门踏板的问题,这个如果导完配件还是不行的吗,就要测量一下电压了,看看电压是否正常,还有就是导换配件,需要从新校正一下发动机的适配值的。
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沃尔沃 S80L 2012款 T5 (智雅版)发动机故障灯亮。 症状表现: 1. 早上冷车打火不好,打三四次才着火,打着以后必定熄火。需要慢慢踩油门烘车才不熄火。排气管有沉闷的放空炮的声音 2. 无论起步还是行驶过程中,加速无力,车抖动。起步还容易熄火。 3. 车在原地P档和N档,油门踩到底,发动机最多只有2500-3000转。跑高速也只在2500转左右,巡航定速时,车速慢慢可以拉到120km/h,不能急加速。 措施:1.更换了原厂火花塞2.清理了节气门3.清洗了积碳 4. 更换了98号油。故障仍然没有解决。 4s店怀疑是高压油泵的问题,建议更换。但是不敢肯定“一定就是高压油泵的事儿”。 我在网上查询,好像进气压力传感器坏掉的症状也符合。 请问: 根据下面修理厂x431的故障读取,能否帮忙判断到底是什么原因? 谢谢啦!根据您描述的情况的,车子主要是高压油泵出现问题导致的,高压供油不足,所以车子跑不起来。建议您先用电脑解码器进入发动机系统,读取一下高压油泵的数值,正常的数值,怠速工况下不低于50兆帕。如果低于此值。需要更换高压油泵。
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我的车跑了10万了,近来突然发现热车在等红灯的时候加油起步有向前一冲一冲的,感觉工不上油一样,行使中有时候也有突然断油的感觉,1秒钟左右,但这情况很少,我半个月前换了火花塞,我是长安沃尔沃,师傅给我换的福特火花塞,说是一家制造的,现在说我是线圈不好,不点火。他拿电脑检查,又没有故障吗,请问怎么回事,长安沃尔沃跟福特火花塞能共用吗?我是11年的s80l。他就说是福特的发动机,小弟不懂,求大神告知
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大家好09年沃尔沃S80L,2.5T发动机,换了电瓶门玻璃升降器没有一键升降。怎么复位的谢谢!升到底勾住5秒还是没用,应该是另外方法复位吧!
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沃尔沃S80L发动机号在哪您好,根据您的故障分析,沃尔沃S80L发动机号在发动机后部,把车身用举升机顶起来就可以看到。
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11款s80l老是报这三个故障码,换了前痒,机油液位传感,电瓶建议你先更换传感器试试看,然后液位传感器你检查一下有没有问题。还有。油泵的油位传感器做一下模拟实验室是这个地方容易出问题的。
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沃尔沃S80L跑起来发动机故障灯亮。什么问题?你好,这个故障码发动机灯亮,要检查看有没有漏气的。没有漏气就要检查前氧传感器
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10款沃尔沃S80L发动机螺丝扭矩你好,根据你描述的问题,这款车的。资料已发,希望对你有所帮助。
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比亚迪福莱尔发动机电脑板及其在汽车领域的重要性在汽车领域,发动机是车辆的核心,而发动机电脑板(ECU)则被认为是发动机的“大脑”。作为一家知名的汽车制造商,比亚迪的福莱尔发动机电脑板成为了市场上备受关
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