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技师高东可能是车门条有地方兜风,找个人给你听听。
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你好,我的车是2015款的哈佛h2,您上面没有那个型号我就随便选了一个。车就是在行使过程中要停下来的时候或者一二挡不加油的时候底盘好像轮子两边会有口咯,口咯的声音。有时听的很清晰,有时有没有,但大部分都能听到。请问是是什么原因阿?谢谢!还有这种对行使过程中有危害没有阿。
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各位大师好、我的是12款长城m4在在正常行驶的过程中会突然出现刹车的感觉?明明脚在油门上但是车就像突然刹车一样一顿然后速度也降了、需要重新给油才可上升速度?这是什么原因?
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12款长城M4,14年1月份的车,行驶过程中,有时候挂档后转速会在三千左右,完事一直下不来,松油门也不行,重新挂下档就好了,尤其是在三四档时候比较明显,请问这是哪方面的原因
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长城m4,跑了一万二左右,刚做完二保,换机油(冬季机油)和机滤,还有清洗节气阀,在这之前车子在跑到60的时候,无论油脚踩多大,汽车的速度都60不往上升,二保的时候,四s说是制动开关坏了,给我换了个新的,然后没出现过那种情况。近些日子,汽车在起步时哆嗦,换挡的时候也抖一怂一怂的,行驶过程中感觉车子很沉,加油时噪音很大是怎么回事呢?噪音好像是发动机的声音和气的声音。
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长城M4冷车启动困难,不断的开关钥匙到听不到油泵工作的声音后启动相对容易,也不是一打着,启动后怠速很低还抖动厉害,此时加油会熄火,要好长时间才能加油。在行驶的过程中发动机灯有时量有时又熄灭了。水温表也时常报警,不理它,也会归于正常你好,根据你的描述,这个主要检查汽油泵压力是否正常,汽油泵泄不泄压。检查一下发动机内部积碳是否过多。建议用汽油压力表测下汽油压力和清洗一下发动机的内部积碳
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12款长城m4 前几天换了 下肢臂 点火线圈 前减震顶胶 然后发现行驶过程中 车尾方向不确定是不是排气管发出很大呜呜声 声音是从小到大然后自己变小 一次持续10几秒 高速低速都会出现 早上低速行驶会频繁出现 白天跑70左右偶尔出现 还有就是原地踩油门到2000转的时候车身抖动厉害 过了2000转就没事 行驶中2000转没有发现明显异常 麻烦帮忙诊断一下是哪的问题你好,根据你的提问分析, 这应该排气管内部有时候堵塞,可以拆排气管出来检查清洗看看。
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我的是长城m4车型 ,原厂的减震器在冬天冷天的时候行驶当中减震器有咯噔咯噔的异响,等到天热或者行驶一段时间以后这个异响自行就消失了,我因此换了一套减震器,但是情况依旧存在,天气如果在零度一下的时候就还会有咯噔咯噔的声音,天热了就没声音了,请问这是什么情况呢?
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长城m4,首保后行使到6000公里后,车在1档起步,2档加速时,转速在800-1000之间,听到异响,声音如同前面有塑料盒震动的声音,去4S店,师父说正常,同时让我听了下试驾车(没有异响),辆行驶20000多的事故车(比我的车声音大),一辆30000多保养的车(没有异响)。始终他们没有查出问题,给我最终的答案是‘’正常,保三年,你车才不到年,期内啥坏了免费换啥。‘’后来,我找当地修理厂,一位师父打开发动机盖听,认为可能是正时链条的声音。对此,有些担心。请各位师父帮忙指导下会是什么问题?又该如何与4S交涉解决?
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我的车是长城m4,新车首保前跑了一次高速,120多点觉得挺稳的。首保后因为减震异响换了一根左前减震,换完之后跑偏,然后在4s做的四轮定位解决了,之后一直到8000公里一直没跑过很快。昨天跑了一次新修的省道,路上也没啥车,速递低于100没什么感觉,但开到110就感觉需要频繁的调整方向盘,觉得车不稳。请问这种情况是因为换减震了吗?还是用的时间久了出现了正常的转向系统的虚位?因为4s不可能在以100以上的速度给我测试。所以特来请教,等保养的时候可以让技师给着重的看一下,先谢过各位。
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2012款长城m4。行驶六万多公里。 一~行驶中加油时,有时加不上油,必须回一下加油踏板从新踩才能加上,如果不回踏板就一直给不上油。没有故障灯,去4s店也没检查出来什么原因。出现这种情况大约有一年时间了。 二~挂三挡不好挂,必须踩好几次离合才能推上而且很费劲,有时感觉挂上了还听到打齿轮的声音。出现这种情况从买车不到一年就有,去4s店时就好了,我自己开时时不时就出现一直到现在。 以上两个问题给解答下,谢谢根据你的描述,第1个问题的话需要检查油门踏板,位置传感器,还有节气门位置传感器,看一下有没有问题。这种现象有可能是变速箱里面的三档拨叉或者是三档这个齿轮同步器有问题。
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直线行驶总偏是什么原因,直线行驶老是偏怎么回事
科目三直线行驶总跑偏?别担心,几招教你稳稳过! 科目三直线行驶,是考驾照的小伙伴们必须要过的一关。但是,很多人在这一关都会遇到一个问题,那就是车辆总是跑偏。今天,我就来给大家分享一下科目三直线行驶的技
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福特发动机吹哨,原因何在? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊福特发动机吹哨的原因。你有没有遇到过开车的时候,发动机突然“吹哨”的情况?别慌,听我给你摆一摆。 发动机“吹哨”的原因 1. 老表们,发动机“吹哨
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