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技师李培雄你好要定位的
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匿名网友如果不做定位,就会吃胎?别的没问题吧?因为就是右后侧的避震。
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技师李培雄对
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匿名网友一般这样不做定位开,就算吃胎的话,一个轮胎能开多久?因为平时不怎么开,有打算换新车了。想坚持下!
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技师李培雄你好那要看误差大不大了吃胎很快的
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匿名网友后避震拆装之后之前做好的定位就没用了?
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技师李培雄对的
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匿名网友好的,谢谢
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有一难题请教:海马福美来三代11年1月购1.6升,两个前避震变硬,很硬,非常硬,完全没有避震作用,整个人踩在发动机盖上车头也压不下。去修理厂换避震机换避震弹簧,刚换上头一个月有些效果,两三个月后又变硬,情况又跟没换一样硬,一连换了两次,都是两三个月以后又变硬,现在已经第三次,两个月前换,现在又跟没避震一样。基本上确定不是避震机和弹簧的问题,请问是什么回事,上网看资料说下摆臂垫胶老化也会影响避,有这个可能吗?
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海马海福星五年近36万公里,出租车,3月初刚换前两条避震器(未知品牌,不排除现已坏),同时也对后两支避震器进行拆卸简单检查一下未有漏油,未见阻尼失效。前两条为新轮胎,3月份已做四轮定位。但是最近一个月总觉得车子行驶中太摇晃,特别是一些凹凸不平的路面更加震得难受。我想问一下,如何不拆下来,也能准确判断哪条避震器失效或者坏了?
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13年6月的马自达3星骋 4万+公里,遇到颠簸前避震处有哐当的异响声音不是很大但能清晰听到,车子以前改过短弹簧,绞牙,B12避震,现在换回原厂了开始出现这些异响以前从没有,去4S店拆卸发现前减震缓冲块没有装就装上了,可是老问题没解决新问题出来了打方向低速蠕行前避震嘎吱嘎吱的响,把缓冲块拆了就没有了。4S店又说三角臂胶套坏了立杆也不行了,后来找修理厂看了一下说这些东西没问题。我现在也不知道怎么办了,感觉4S店挺不负责任的没怎么检查就说这坏了那坏了!求解,谢谢
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买的二手车,当时改了短弹簧,后来换回原厂,避震桶左前换了4s置换件,右前换了原厂拆车件,上次去东风4s店说好做四轮定位,就看他拿板手扭扭螺丝,也没用电脑仪器什么的,现在有四个问题,1,偏左(有一点偏)2方向盘不正,跑直路方向盘偏右,3车身震动大,方向盘震得更严重,心脏震得不舒服,4左前轮胎吃胎严重。买车的时候没有这些问题,换了避震和去4s调了后就有了。要怎么解决?去4s还是街边店?费用大概多少钱?建议你去修理厂或者4s店检查摆臂减震好不好,不好更换在做四轮定位,好的话就直接做一个四轮定位问题就可以解决了
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我的车由于交通事故,被到撞了左轮,由于惯性直着掉进了半米深的小麦地里,不知道什么原因两个气囊都打开了,当时我系安全带。我在小修理厂他给我换了好像叫什么三角架,轴承还有避震,车胎,轮毂没换,但是修好了以后,给我做了四轮定位,但方向一直向左偏,方向盘不能松手,得一直握着,我问修理厂,他说是避震的事情,没办法了,我想问一下有什么办法修的不跑偏了吗检查羊角,拉杆球头,内拉杆,下肢臂,减震,元宝梁有没有变形的
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07年的海马海福星三菱4G18发动机跑了12万公里了离合器有沉,有硬去修理厂给换了离合器三件套还是沉,硬换了离合器刹车油结果一样,我问了一下别人他们说这车就这样,我说不可能的新车这么沉你会买吗?这个怎么修? 还有这车打方向异响,成了癌症了换了很多压力轴承,最后什么都换了还是不行,出来减震器弹簧没换,别的都换了,因为买不到总称,换了三四家修理厂修理店,都修不好,车没事故,这个怎么解决离合器沉更换原厂离合器三件套基本可以解决。异响的问题,不试车不能提供较为准确的判断。根据客户描述声音的部位以及大体的声音。感觉应该为压力轴承损坏所致。客户维修过程中走过很多的弯路,其实就拿现在的修理现象来说,修过,刚换的新件,这都不一定会解决问题。维修后应对比声音的变化,不要把简单问题不是很专业的修理过后可能会引起判断失误。越修毛病越多。
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途达四驱的,255-60-18的轮胎,昨天改了一套2寸升高避震,加上支臂,加直推杆。轮胎没换,还是原厂的,装完后前轮目测内八非常明显,后去做了四轮定位,有车友在那做过按照之前车友的数据做的,因为换的避震都是一样的。做了以后前轮内八有改善,但是用眼看还是能看出来。这个情况是升高后必然出现的吗?还是定位没做好? 现在开车总感觉在40-60比之前车震的厉害点,谢谢!你好,检查一下轮胎是不是吃胎。稳定性差,需要改装轮胎
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之前因为方向机漏油去修理厂换了油封,在去四轮定位路上方向不重就是方向盘歪了,方向也偏,做四轮定位时候轮胎也调胎了气压正常做好以后方向重了(这个四轮定位的店在我们那是有口碑的)最后没办法告诉我不行调下方向机中间的大螺母,我又去修理厂调松了半个扣只能调半个扣再调松方向又重了,之后又换了四个避震器又去做了四轮定位方向又重了,再调大螺母方向还是重,没办法换了一个原厂方向机做了四轮定位还是重,听修理厂说换方向机以后磨合磨合就好了,我觉的不是这个问题,新车一般怎么就没有这个问题,现在我也不知道怎么办了,谢谢。这个是没有什么磨合期的。
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之前因为方向机漏油去修理厂换了油封,在去四轮定位路上方向不重就是方向盘歪了,方向也偏,做四轮定位时候轮胎也调胎了气压正常做好以后方向重了(这个四轮定位的店在我们那是有口碑的)最后没办法告诉我不行调下方向机中间的大螺母,我又去修理厂调松了半个扣,只能调半个扣再调松方向又重了,之后又换了四个避震器又去做了四轮定位方向又重了,再调大螺母方向还是重,没办法换了一个原厂方向机做了四轮定位还是重,听修理厂说换方向机以后磨合磨合就好了,我觉的不是这个问题,新车一般怎么就没有这个问题,现在我也不知道怎么办了,谢谢。主要原因调整定位数据,尽量将定位数据调到绿色,并且左右和值也尽量在绿色,最后就是方向机拉杆螺牙尽可能调整一样。
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12年的途观,车况一直很好。可是最近出了点事需要大师门帮帮忙了。前不久跑去换轮胎,后轮明显有吃胎现象,于是跑去路边一个马牌的门店做四轮定位。换完之后出现一个情况,正常行驶中如果我放手方向盘就会往右转。我觉得是跟我做四轮定位的搞鬼,我虽然不懂做四轮定位电脑显示的数字大小,但是我觉得两边的数字应该是一样才对吧,后轮被他调成两边都是-2,但是前轮被他调成左边-2右边-6。我就想问问大师我的猜测对吗?我朋友说只要扶住方向盘不跑偏就是四轮定位做好了,至于一放手方向盘右转可能是避震其它的原因,但是我的车做四轮定位至少可没这个现象。
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