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技师马小伟先电脑检查数据，检查油路
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哈佛h5.2014款手动两驱 跑了83000公里 就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档 踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来，而且2档爬坡加油都上不去，只能1档慢慢爬，我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了，后面到修理店去 师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了，导致漏气，所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门，但是密封条买不到货，汽配城也没有，维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西，就暂时给我用双面胶粘着，但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了，加油速度也能起来，可是就管用了一个礼拜，现在又出现同样的问题了，当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条【车型：哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动两驱进取型】你好，你这个车子要检查汽油压力是不是300bar，然后检查火花塞，汽油滤芯脏不脏，然后检查发动机气门室盖上的废气阀，如果像你说的八万公里都没换过火花塞那你这个火花塞要换了。
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我的车是哈佛H5买的二手的 17年11月上的牌 2016款 2.0T 我买回来是19年10月份 显示3.5万公里 后来出现了曲轴油封漏油 和石龟盖的纸垫那块漏油 说是老化问题，进了修理厂抬了发动机，修完不漏油了 ，但是出现了发动机共振，到1800转车内嗡嗡响，之后又找了一个不错的修理厂重新装配了一下 ，声音确实小了。目前我最大的一个问题就是 跑高速无力，到了130就不好提速了，然后油耗还超级高，一公里 一块4左右 速度起来6挡踩油门根本没反应 还有就是车跑热了以后没劲 感觉振动大了根据你的描述，把发动机的积炭都清洗一下，还有三元催化器清洗一下。如果还是感觉加速无力的话，这个就需要用电脑检测发动机的数据流。检查进气压力传感器，还有氧传感器的数据。热车动力下降的话这个。需要检查一下喷油嘴的喷油量，还有喷油嘴的雾化效果。这个声音的话，1800转的时候有这种声音，最好是把增压器检查一下。这个可以用电脑检测数据流，还有就是这个车辆启动，然后踩油门可以用听诊器在涡轮增压这个部位听一下。
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我的车是哈佛H5买的二手的 17年11月上的牌 2016款 2.0T 我买回来是19年10月份 显示3.5万公里 后来出现了曲轴油封漏油 和石龟盖的纸垫那块漏油 说是老化问题，进了修理厂抬了发动机，修完不漏油了 ，但是出现了发动机共振，到1800转车内嗡嗡响，之后又找了一个不错的修理厂重新装配了一下 ，声音确实小了。目前我最大的一个问题就是 跑高速无力，到了130就不好提速了，然后油耗还超级高，一公里 一块4左右 速度起来6挡踩油门根本没反应 还有就是车跑热了以后没劲 感觉振动大了
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踩油门动力中断。 哈弗h6，2011款柴油2.0T手动。现在8.4万公里左右。 正常行驶过程中踩着油门，会突然出现动力中断的情况，与此同时，仪表盘上亮黄色小扳手灯。只要松开油门再踩，一切恢复正常，并且有连续出现的情况存在。尤其在1-2或者2-3档出现的比较频繁，之后的高档位也有出现这个问题。有几次提速过程时突然中断，险些完成后车追尾，现在更怕出类似地下车库爬坡时出现。 背景…最近由于涡轮设备漏油，修了好几次，都没有修好，就彻底换了一个涡轮，漏油情况可能好转了一些，但是高速油耗甚至在9个左右，原来差不多7个。不论油耗，不知道更换涡轮是否对上述异常有没有关联，望解惑，谢谢专家了。 另外关于那个小扳手，我去了两家修理店，一家没刷出故障码，一家刷出来了P2299这个，也清除不掉。是要换什么东西吗？嗯，刹车灯开关影响动力，制动时减小喷油量，更换制动开关
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哈佛H6、13款运动精英版、14年八月购车、75000公里、五个月前发现机油消耗现象、最近出现加速发动机抖动，一缸失火、油轨、点火线圈、火花塞、喷油嘴，都相互调换过，还是一缸失火，缸压不足、只有五个压，四个缸加点机油后状况缓解两天，又出现抖动失火、保养一直很好、朋友说需要拆发动机、可能是活塞、活塞环、缸筒的问题、但我觉得是不是气门漏气或者气门漏油，，，，，，，，检查维修后，是气缸盖漏气、去膛了一下，，缸压现在八个，，不过我试车后，还是抖动，没有上次抖的厉害，但频率高、显示一二四缸失火、换挡提速感觉发动机有硬力，提不起来速度的感觉、我感觉好像发动机不正时的感觉检查一下发动机的火花塞燃烧怎么样。看看那个点火线圈。检查一下喷油器。检查一下发动机的缸压是不是底。低的话检查一下气门是不是关闭不严。修复一下。然后试试。看看正时。是不是安装对的。
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哈佛经典版H5汽油2.0T四驱带锁，现在刚五万，四万左右出现问题：放一晚早上打火有连续增增增增增的声大概持续一分多钟消失，热车放一个小时或三五个小时候后打着火有明显的连续哒哒哒哒哒哒哒响声，持续四五秒消失，热车怠速踩油二千转左右也有同样哒哒哒哒声音，服务站开始判断是气门挺柱的事更换后问题依旧，而且热车怠速车辆震动变大，又再店里更换机油机滤问题依旧，店里说给厂家发录音回复是活塞销响，行驶感觉没多大影响！还有开空调跑高速会隔会就有滋儿一声很尖锐的声，低速没有，空调制冷目前正常，高速五档大概九十码急加速尤其负重情况下不知道是变速箱还是发动机有嘎啦嘎啦响声松油消失，偶尔出现。
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09上牌的面包车哈飞民意6370h，跑了18公里，在我手上修过气缸垫，之前的车主也没说大修过，过颠簸路段，油门踩得急，开空调制冷，拉重货，大多数以上这些情况和不确定的其他情况下，空挡和怠速和踩离合时油门突然升自动加油高转速达到4000转以上，在档位上行驶时不踩油门转速能自动保持在2000转左右，搞的像是定速巡航和上坡辅助的车子一样。。。。头疼！！洗过空气滤清那个地方的口子，换过空气滤清边上那个东西(不知道是不是叫化油器还是节气门)，没解决。前几年清洗后还能跑一阵子，最近洗了也只能维持不久又会偶发出现那种情况。。时好时坏。。请问是哪里的问题，该怎么修？您好 这种情况的话一般来说还是怠速马达这边的线路或者数据有问题的，建议如果说一直不行的话可以考虑自己买个手动调节的怠速电机或者原厂的怠速马达自己安装下就可以了。
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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动，这个车高油耗 加速无力 加油顿挫感特别难受 我是16年买来的二手 开了一年多发现这个车加速无力 油耗维持在10-11个左右 上十二三个油也很轻松 有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油 我开车属于省油的 同样1.6的朗逸最多也就六个油 最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显 带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显 加油门松油门就和坐摇摇车似的 松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速 主要表现在一二三挡 两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元 清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决 一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈 不踩离合都不行 找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯，这个最好两万公里更换一次。
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17年3月提车，16款5座豪华版。车是17年3月生产的。目前2200公里，油耗17，95号油，基本市内。几个问题想请教大家。 第一，600公里开始冷车启动挂P或N挡座椅和主驾驶门感觉有些颤抖，座椅更加明显。室外温度低时现象明显。行驶一段距离后会好些，但也有颤抖。D挡和R挡踩刹车倒没什么异常。 第二，1000公里后偶尔冷车启动怠速时发动机声音变大明显伴随座椅颤动增强，特别室外温度低时这个现象明显。1分钟后发动机声音变小，座椅颤动变小。车刚提回来时怠速基本没声。 第三，1500公里后踩油门转数到2000时发动机声音比以前明显增大，就现在加速时发动机声音比刚提车时加速明显变大。 第四，2000公里时D挡和R挡踩刹车车抖动，座椅，门，扶手箱都抖，R挡更严重。方向盘倒是不抖。发动机怠速时声音变大，启动时和行驶后怠速都是比以前声音大，大的很明显。现在车内都能听见，下车去听感觉车轮处的声音比前盖子处大很多，风扇声音也大，好像一直在工作，以前不这样。 车子基本市内跑，偶尔油门踩稍微深些，没到过3000转。1800公里时跑过一次高速，170公里全程，车速100到120之间。 请问这是什么情况。谢谢。清洗vvT电磁阀,复位变速箱自适应值
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师傅好！我买了一辆二手的哈弗H5，2011年柴油两驱自动绿静版的，买回来花了几千块换了一些配件和做保养，在一次去西藏，爬雪山的时候，出现踩油门没反应，来回试了几次，平路就没问题，网上查了下，说是有高反，就没管他。回来保养后跑一次长途，途中听到很大的进气声，去小店内检查，说是积碳多，被忽悠换了空气格，同时做了积碳清理，用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查，发现中冷管破了，换了一根，开回去了，隔天去拉了几包料，有装了200斤，在库里挪车马上停车的时候，听到粗的一声，好像泄气的声音，没注意他，又继续装，装了大概有600斤，两个人，然后往外面开，就加不了速了，又是晚上，踩油门完全没反应，但能怠速行驶，就这样慢慢开回家，中途没熄火，冒着很大黑烟，想第二天开到修理厂检查，第二天去开，打火就困难了，打燃不久又熄火，没办法，找拖车拖到4s店检查，拔了节气门传感器，能加上油了，还说真空阀还有一个远光灯烧了，全部换掉，把egr阀拆开，看到以前是堵上的，然后清洗，堵片去掉装上。这样弄好，倒车和大油门还是有黑烟，但能正常开，上高速明显如果说你这个动力没有以前好的话，你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下，按你说的分析还进气不足导致的动力不好。
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超跑不能上路的原因，超跑不能上路的原因是什么
超跑为啥不上高速？ 超跑为啥不上高速？这可真是个让人好奇的问题啊！咱河南话说，“事出反常必有妖”，超跑不上高速，肯定是有啥原因的。今儿个，咱就来聊聊这个事儿。 超跑的座椅和悬挂 超跑的座椅和悬挂，那可
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二档起步车抖动原因，二档起步车抖动原因是什么
二档起步车抖动，咋回事儿 嘿，乡亲们！今天咱来说说这二档起步车抖动的事儿。你开车的时候，有没有遇到过这种情况：一档换二档，车子突然抖起来，跟得了帕金森似的？这到底是咋回事儿呢？别着急，我来给大家八一八
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不用加油的跑车，你见过吗？ 咱河南话里，有个词叫“中”，意思是“行”“可以”。今天，我就来给大家“中不中”，说说不用加油的跑车是咋回事儿。 烧油的跑车 咱平时开的跑车，都是烧油的，就像汽车一样，需要
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100米加减档，百米加减档考试技巧
100米加减档，百米加减档考试技巧在汽车驾驶领域中，100米加减档和百米加减档考试是非常重要的一环。这两个考试是检测驾驶员的操作技能、反应能力和车辆控制能力的重要指标。本文将为驾驶员介绍100米加减档
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一二档无力原因 不抖动，一二档没力什么原因
一二档无力，原因何在？ 各位老表，大家好啊！今天咱来聊聊汽车的一档和二档加速无力的问题。这可不是个小事儿，要是你的车在一二档的时候没劲儿，开起来可就不爽了。别着急，我来给大家分析分析，看看是咋回事儿。
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汽车跑起来没劲是什么原因，感觉车子跑起来很吃力很重
汽车跑起来没劲，咋回事儿 中不中啊，伙计们！你有没有遇到过汽车跑起来没劲儿的情况？感觉车子就像拉了一车砖一样，吭哧吭哧地跑不动？别着急，今天我就来给大家谝一谝，到底是因为啥。 油路系统 首先，咱得看看
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