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技师白龙龙倒档没有挂到位,很多车都是那样,可以稍微挂重点,因为倒档没有同步器,这种情况是正常的
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匿名网友那有嘎嘎嘎响声是怎么回事,师傅
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技师白龙龙那是打齿的声音
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匿名网友不是,师傅,是把档挂在空挡上,然后把离合器放了,就有声音,只要把离合器踩下去就没有
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五万公里,倒挡不好挂!挂上倒挡,再松离合,就会听到打齿的声音。有时挂倒挡都感觉不到是在挂倒挡!1, 2档重,3,4最轻。想请问是什么原因,请师傅指点。谢谢!
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问一下新捷达,2015智慧版,1.6L手动时尚。 挂倒档的时候,有的时候踩住离合器直接就推进去了。有的时候,推到一半?推不动了,然后就得,把离合器抬起来重新踩下去再重新挂档。然后还有轻微的感觉就像打齿声音这是轻微的。还有一种就是离合器本来就已经踩到底了,但是挂倒档时候往前一推,感觉车身,抖动一下,然后听到打齿的声音声音特别大。这是怎么回事,人们说倒档没有同步器,但也不能总这样吧!
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今天晚上我停下车了,一个朋友不会开车的说上去摸两下,他上去挂档,踩油门,刹车,离合,一会儿后下来了,我再上去,启动,车轰隆隆巨大响声,我马上熄火,发现挂有一点倒档,然后我把档退到空档,再启动,还是轰隆隆响,一路上不用加油,车子根本挂不到档了,不加油也猛跑,吓死人!怎么回事?
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大师你好,我是福特福睿斯手动时尚型的,新车500公里就发现的,就是车子早上停好,晚上去开,先挂倒挡出去的,但是挂上后松离合车子不走,齿轮打齿,就是没咬和,档杆绝对到位了,这时候踩住离合,5档和倒挡来回挂几下,在挂倒挡就好了,感觉是倒挡结合的那个齿轮会跑一样,还有就是有时候不睬离合,直接慢慢挂倒挡,轻轻一动就能听见打齿的声音,但是档杆一直往后挂,档杆到位了还是这个打齿声音,感觉倒挡齿轮会跑。
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1.5万公里后,四档升五档的时候偶尔出现挂挡挂不上,就跟挂倒挡一样难挂,需要重新回到四档重新挂才有可能挂上,去店里师傅也没检查出来什么,请问是怎么回事?
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五菱宏光,挂到1档,然后就变不了档了,然后档杆上下松动,左右不动,踩下离合器也变不了档了,只能一档开,请问大师怎么回事啊,最近两天感觉踩集合的时候有轻微的摩擦声,沙沙的声音,没有在意,结果今天挂上一档走着,结果就挂不了别的档了,档杆上下晃荡,左右不动,不论熄火还是开着都挂不了档,一直停留在1档,起步松离合器还是有用的拆掉变速箱位置的档线直接挂如果可以就是档线或者挂挡底座问题,如果不行就是挂挡机构问题
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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新买的2021款五菱荣光S,今天二档减一档时离合没踩到位齿轮咔的响了一下,又踩的离合挂上档了,我开回去熄火后检查一下,发现挂倒档的时候比较空旷,还有声音,不正常倒档位比较宽松,然后我启动车子后再挂倒挡就正常了,我是新手不知道怎么回事,请问这是车子出了问题吗?你好朋友,你这个五菱之光的话,这个挂档的时候没有踩离合,导致变速箱出现了一次打齿的声音。这个是没有问题的,朋友这个偶尔一次的话是没有问题的,不会对变速箱造成伤害的。这个只要你现在能正常开,没有任何意向的话,都是没有任何关系的朋友。正常驾驶就可以了。
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新捷达手动挡。有时候挂一档或倒档,最后一点都推不进去,需要手扶档把,慢慢放离合器,才感觉到档把卡进去,否则就会咔咔咔响,档把抖动档位挂不上去。 请问这是什么原因??
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求救大神,我的车比亚迪速锐12年的手动挡!近期发现,起步踩下离合器马上挂一档就会发出咣当的声音,如果踩下离合器等一会(三秒钟左右)在挂挡就不响!倒挡不响!空档踩离合器会发出滋滋的声音!!问问大神我得车怎么了?需要检查哪里?考虑是离合器太低或者是离合器压盘老化导致的,可以先去修理厂调节一下离合器高低试试,不行的话就是离合器压盘老化导致的
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