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技师罗贵在变速箱的侧面,有加油螺丝
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比亚迪速锐一点五哦谢谢
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技师罗贵客气了
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2012款比亚迪速锐豪华型,冬季冷车低速行驶,换档之前总是嚓嚓嚓的响,比如速度在40迈变速箱就会自动切换到4档,这时候不给油速度在38迈左右还是3档,就会不停的响,超过40迈切换成4档就不响了,3档以下都是这样,上路半小时以上声音会减小或消失。我想知道这声音到底是哪里传出来的?之前在4s店检查了2次都没检查出来问题出在哪里,因为当时是新车我没让拆变速箱
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***5.0 比亚迪速锐2012款1.5手动豪华,目前行驶18万公里,前几天清洗了节气门,并把原来安装在节气门外面的一个三通阀门去掉了(改装天然气的时候加装的。现在没有烧天然气了)现在出现深踩油门,转速1500-2500的时候发动机出现嗡嗡响的声音,比正常声音大很多。感觉进气量大了有点闷到的样子。取掉阀门前没有出现过类似问题!
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比亚迪速锐2012款1.5手动豪华,目前行驶18万公里,前几天清洗了节气门,并把原来安装在节气门外面的一个三通阀门去掉了(改装天然气的时候加装的。现在没有烧天然气了)现在出现深踩油门,转速1500-2500的时候发动机出现嗡嗡响的声音,比正常声音大很多。感觉进气量大了有点闷到的样子。取掉阀门前没有出现过类似问题!
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我的比亚迪速锐1.5L 手动豪华2012款,现在出现了一个问题,请大师帮我分析分析,加油门深一点的时候,车子动力不足,提不上去速度,发动机声音杠杠的的声音特别大,转速在2000——2500转的时候特别明显,轻踩油门的时候不会出现声音大,但是动力不足是肯定的,这个问题有时候不会出现,但是出现的平率比较高,我去修理厂检查了说是油路问题,现在做了清洗喷油嘴,清洗节气门,清洗油箱,更换了汽油滤清器,现在这个问题还没解决。后来在车友会讨论说有可能是 氧传感器有问题。现在请大师帮忙分析分析
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大师,你好 我的车型:比亚迪 速锐 1.5L手动 2014款 以下问题:1.怠速和行驶时感觉有轻微振动,在很平的路面也有这种感觉,好像是从发动机那里传过来的,这种情况属于正常吗?如果属于异常,有可能是哪些方面的原因造成的了?麻烦详细介绍; 2.在1挡和2挡加油,转速超过2000时,偶尔出现方向盘和油门有点麻,且伴随着类似嗡嗡的声音,这又会是哪里原因了?助力油管,或高压油管振动异响? 谢谢
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你好,比亚迪速锐,1.5T 逆向大众的那款发动机,现在第六年,油耗超级高,加满一箱油市区短途上下班行驶最多跑280公里,换了碳罐,电磁阀 火花塞,氧传感器,不过氧传感器是高仿的,后续鉴定出来,但是数据都是正常的。也拆洗了进气歧管,节气门都拆了洗, 换了废气阀。 油耗一样的高,基本平均油耗13。 但是别人同年款的车都是7 8个左右,一箱油跑500公里左右,我这高速的话油耗也是正常,7个左右。 不知道哪里还有问题,问修理厂4S都说短途行驶的原因,在短途的话也不可能这么高呢你好根据你描述的问题,火花塞头是黑的,数据流是不对的,需要根据数据流进行维修!用车愉快
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动力够不够你好,对于您所说的这款车型来说,搭载1.5自然吸气发动机和5档手动变速箱和6档双离合变速箱,对于动力来说,在同等价位车型来说,基本都是相同的,搭载五挡手动变速器直接通过手动操作齿轮咬合动力发挥比较明显,尤其是在上坡路面。所以对于动力和燃油经济方面都是比较不错的,可以选择的
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请教大师2012款比亚迪速锐双离合自动挡加速5档车身抖动是怎么回事?谢谢根据你描述的这个车在加速的过程中出现了抖动,而且这个车使用的是双离合变速箱。踩油门发动机的转速肯定是上升的。不会出现这种时高时低。虽然说发动机的转速是上升的,但是发动机输出的动力不足的话也会引起这种现象。首先需要检查发动机,如果没有问题的话,就需要检查变速箱双离合变速箱在换挡的过程中速度是比较快的,也有可能会出现这种现象。还有检查一下半轴球笼,看一下有没有问题,还要检查变速箱的液力变矩器。着重把这几个方面检查一下。
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比亚迪速锐12款变速箱加油口在哪你好,发个大架号,看一下是那款变速箱。
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比亚迪速锐加速无力发闷根据你的描述 比亚迪速锐加速无力发闷。 第一 检查火花塞 必要时更换 正常火花塞在4万km时必须更换 第二 检查汽油泵 压力以及汽油滤芯 当汽油滤芯堵了一会 造成汽油压力过低 ,这种情况在急加油时就会发现给油不足的情况 。4到5万公里更换汽油滤芯。 第三种情况就是排气管有轻微的堵, 当排气不畅时那么进气就不足 这种情况发动机的最高转速就提不上去 ,这种只需要拆卸排气管 三元催化前方将螺丝松开 让排气管漏气 就能检查出问题 。 第四种情况就是手动挡变速箱的离合器 正常在10万km左右 那么也就属于磨损的情况 当离合器出现打滑时 车速无法提起 ,转速很高车子跑不快,这点就是需要更换离合器片了。
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