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技师任德智检查一下汽油管路，有可能是油管共振造成的，希望我的解答能帮到你。 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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匿名网友声音是从副驾驶前面仪表板里面传来的 -
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技师任德智那就要找师傅听听，我说的在地盘上， -
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匿名网友哦，好的，本月想做首保了，冬季了，顺便让他们看看 -
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技师任德智祝你早日找到问题并顺利解决 -
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技师任德智如果我的解答能帮到你请采纳谢谢。 -
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匿名网友好的谢谢
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2013款全新君越，行驶里程34000多公里，匀速行驶至40迈左右，然后再加速时就会出现像轮船浆开始运转的声音。速度越来越快，过了40多就没有了。请问这个是什么原因？40迈加油的时候才有，把油门松掉声音立刻消失。原地挂p档踩油门的时候没有任何异响。
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2015款速腾1.4t，一千多公里的时候发现，堵车缓慢行驶时，中控台传来呜呜声，好像是发动机舱透过空调风口发出的，特别是在上坡踩油门时，声音特别大，同事感觉没力，速度提不上来。快速深踩油门，速度上来后呜呜声消失。现在里程两千多公里，快速行驶后松油门靠惯性滑行的时候，会出现类似的呜呜声，但没前面所说的明显，再踩油门就会消失。请问师傅，这样是正常的现象？还是有什么问题？谢谢你们的解答
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前几个月下乡途中发现，踩油门加速到发动机转速1200多转的时候，发动机仓有赫拉赫拉有点像金属剐蹭或是金属撞击的声音，后来停车怠速轻踩油门检查听着是发动机左侧正时附近发出的声音，但应该不是正时的问题，因为我车原来4万多公里的时候索赔过正时套件，正时套件有问题怠速时候也有异响。但是我车现在怠速声音正常，同时行驶过程中踩油门加速到2000多转然后松油门转速降到怠速过程中也没有异响，只有行驶中或是怠速时踩到1200多转的时候出现这个声音。去4s检查了几次，修理师傅说他的车也有这个毛病，换了液压挺杆没有解决，现在也不知道什么问题。你好，这种情况建议你把发电机皮带拿下来，如果声音消失，这个就是皮带轮，或者张紧器轴承的原因。
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大众宝来经典款，零八年的车，已经行驶16万公里跑高速的情况比较多车子的问题就是在行驶的过程中比较抖一踩油门就抖，不踩油门就不抖。后来因为这个问题修了汽车变速箱，换了一个，传动轴，大概有两三个月时间不抖，就在前一段时间又开始这样的问题在大约80公里速度的时候，抖的比较明显，如果车上，人多的情况下更明显，或者遇到上坡的时候也很明显，一踩油门，就抖的厉害，稍微把油门的力度放轻一点，抖的程度也会轻一点，这样的问题是在开车时候感觉是传动系统哪里出现问题或者间隙比较大吧。 这只是感觉 请问大师们帮着分析下
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2013款朗逸EA111铸铁发动机，1.6L自吸AT，开了5年半了，目前5.3万公里，99%市区行驶，平和驾驶从不暴力，问题如下：点火启动挂D挡后松开刹车会停在原地2～3秒不动，要轻踩油门才动，等红灯从N挡换D挡也是原地不动，踩油门才动，给油前进的一瞬间有轻微的阻滞感，在行驶中没有。原来换到D挡松开刹车就会立刻蠕动前进。4个月前出现过一次，后来消失，今天又出现了。平时红灯堵车都会换到N档，从不长时间D档原地踩住刹车，变速箱油还没换过，保养手册写6万公里才换变速箱油。请问大师这是否变速箱要出问题的前兆？先去做节气门清洗，一般都是这个的问题
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我的车自动挡，现在1万7千公里，在60码左右提速踩油门就会听到有持续的啸叫声，就像水壶烧开水时的鸣叫，但没那么大，不清楚是发动机还是变速箱或其他什么部位传来的，一直加速到90码才会消失，不知道是啸叫消失还是被其他噪音盖住了，在这过程中，松开油门声音就会消失，再踩油门还会有声音，在上坡或受力大时声音相应就会大些，下坡或受力小时声音就会小些，各位大侠知道什么原因吗？望指点一二，去4S也说不出个所以然来。
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麻烦问下， 1. 我车只要2000转的时候车身震动，连屁股的座椅都麻，而且速度120的时候松开油门就有很大的噪音，加速的时候声音也很大. 2. 踩油门加速时有“叮叮叮”的声音，像是哪里松了一样，隔热板都拆完了，还是出现，一个人踩油门，一个人听，还是听不出来是哪里发出来的响声，很早以前声音很小，去4S店师傅说不用管他，现在感觉声音变大了，目前才开3.3W公里，开车的时候感觉像是主驾驶前面的发动机仓传出来的，怀疑是不是变速箱里面. 上面的两个问题一直无解，神奇的是，有时候加速发动机声音又变得很正常，噪音几乎没有了，松了油门后噪音也变小了，2000转震动变小，但是过了1天或开一会儿多换几次挡，又打回原形了。第一个问题 加油门到2000转车身有震动感，这个有两种可能 第一就是车的动力不能跟上，光踩油门，发动机的转数升的慢，从而导致车身震动，等动力完全上来后就又正常了，所以这个动力问题也是有可能 第二就是发动机支架垫问题引起的共振问题导致，支架垫老化或者缓冲性能下降引起的问题
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低速20左右，松油门滑行后轻踩油门，有冲击感时出现底盘Duang一声，严重时有时降档有冲击感（好像被车牵引，牵引绳突然绷紧一样）时也可能出现，但是一定要冲击 低速才有。热车有，冷车没有。开过其他同样的车没有这个声音。 ①副驾驶前机脚 变速箱和下面的两个机脚排除，新换的，换之前换之后没区别。 ②两根半轴都是新的，右侧半轴换的早（但也是新的，大概不到3个月）。左侧的新换的，换之前换之后没区别。 ③变速箱更换了，都有这个声音。 ④涨紧器那边曾经摘了皮带试过，声音依然存在。 ⑤发动机做了大保养 火花塞 核桃砂清积碳等都做了，前后声音没变化。 请问还有可能出现故障的地方，指导方向后检查维修主要就是VVT轮调节系统 这个现象就像机油泄压 VVT轮调节滞后，具体哪里问题还需要进一步排查 可以把VVT电磁阀插头拔了试试
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本人国庆去了一趟广西，是从广东珠海出发的，车上路了，踩油门时有种声音，像一个盒子没盖紧，气拼命跑出去但是被盖子压住的声音，车加速时的抖动发出的。当时车辆满载，大概700斤左右。并不是任何时候都发出这种声音，是比如3档车速起不来，油门踩深点，转速攀升很慢，无力，松一脚再踩，声音消失，发出正常发动机加力的声音。请问这种声音正常吗？另外，此次出行，我的平均油耗是6.9,一趟来回1000多公里，全程高速没怎么塞车，油耗也才6.7，按道理来说如果全程高速，大概100-120的速度，至少油耗要去到4-5个油才正常吧？
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15款景逸x5手动档，快五年了，十一万公里 听着是机头方向的声音，驾驶位听着像三轮摩托车，高的时候有点像飞机，吵的人烦躁、头疼，不知道是发动机还是变速箱，或者是前轮轴承？ 怠速很安静，像新车，空踩油门和一档行驶，听着好像也正常，二档开始那个声音和震动就出来了，空档滑行声音没变化，踩不踩离合没变化，手托举轿顶没有变化，只有车速低到一定程度声音才开始明显降低。 车速大概50-80的时候，偶尔有明显顿挫感，打开窗户听外面，只能听到风噪，不影响车内声音大小。提速越急，声音和震动就越大，车速越快，声音和震动就越大。 行驶150公里停车，四个轮毂都没有发热，四个的温度基本没什么差别 百公里平均油耗最早6.0L,现在基本8L，跑高速多一点，超车提速明显很慢，减震和发动机机脚垫刚换的新的，三元催化、喷油嘴刚清洗过，刹车油、助力油新加的您这个最大的可能是轴承，具体要检查。感谢您的咨询！
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