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技师李学勤怀疑变速箱里的轴承或者齿轮有问题,考虑到你是新车,联系区4S店检修。这个问题需要重视
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匿名网友恩
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15手动挡福克斯1.6,打着车时引擎盖内右下貌似离合器部位有轻微间歇性嗡嗡声,踩下离合器踏板后声音消失,抬起离合器踏板后嗡嗡声又响起,挂档起步半联动时也有轻微同样的嗡嗡声,起步后正常 嗡嗡声消失 ~新车才跑500公里 声音确实不大 但是心里实在难受 感觉不应该有这种情况 也不可能是分离轴承吧 请大师们求教
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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您好,13年3月的12款新福克斯1.6手动低配,目前行驶82500公里,大概两万公里前车子开始出现行驶至每小时100㎞左右速度时车身明显抖动,方向盘没有明显抖动感觉,主要来自车身和踏板,90以下或者超过100以后都没事,有时明显,有时不明显,去年十一跑高速时最明显,特别是加速的时候,从踏板和前车身传来的感觉非常明显,但一松掉油门以后即使在那个区间内也不觉得抖,后来不知不觉自己就好了,抖动完全消失,现在偶尔也会有,但感觉并不太明显,请问这种情况可能会是什么原因造成的?时好时坏让我摸不着头脑,虽然不怎么影响驾驶,但心里总觉不舒服,哪位老师能给解释一下,谢谢
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新买的福特金牛座7000公里的时候怠速坐在车里就能听到哗儿哗儿哗儿有规律的声音,越安静越明显,像是什么转动发出的。加油的同时频率越快,会伴随着轻微的麻脚感,打开引擎盖基本听不出来。这个声音持续到14000公里实在受不了到4S店要求更换张紧器(估计他们的技师听了具体也说不出啥原因)就免费给我更换了张紧器,但是换后声音依旧存在。 问题一:如果不是张紧器的原因索赔换上的新的需要换回自己原车的吗?(看了下包装上写的是重庆长安福特有限公司,估摸着是原厂的配件,但是金牛座是杭州工厂生产的,不知道有没必要换回自己原车的张紧器。车我已经开走了。 问题二:实在想不到新车这问题异响是咋回事了网上又看了下好多人说是助力泵高压油管可能挨着车体了共振造成的,只需要固定一下或者垫点减震的就能消除,这个方法还没试,网上形容的是嗡嗡声,反正有点像但是比较更接近我说的哗儿哗儿的声音。告诉维修方法
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请问师傅12款菱悦1.5手动新车时慢抬离合不加油起步就抖,现在七千多公里期间抖动越来越严重,现在用二档起步的话踩油打滑灭火,不踩油猛烈抖动,正常加速有时非常轻快顺畅,有时却很闷,加油车身震动连中间后视镜都震的嗡嗡的,有时还会一串一串的,感觉有劲使不上,连着几天这样的话油耗会大增,一二档怠速行驶时感觉应该是变速箱的噪音,哗啦呼啦的像有什么别劲似的,而且离合器新车时抬到联动点时会哒的一声很响,现在到联动点停住时会有嗖嗖的摩擦声而且脚会明显感觉到离合器震动一圈一圈的,是不是离合器分离轴承或压盘离合器片什么的偏离了,请师傅给分析一下,因为买车时4S店说谎,其实他们早就不是4S了所以首保是在外面做的
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车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动,15年5月购买,目前行驶13000公里,2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车(由于原厂离合器就过高,不好掌握),把离合器给烧了,明显的焦糊味,从那以后就感觉动力明显下降,离合器有打滑现象,离合器变高(可能是心里原因),16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高,报价超过3000元,所以选择了在外面更换离合器三件套,找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂,1300元换了压盘和离合器片,我问为什么不换分离轴承,修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天,感觉出现以下问题, 1.打火时着车不平顺,着车一瞬间有“哐啷”声,伴随着这一声,会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车,关窗户,开空调,开大灯,会有怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,后面越来越严重,车内任何电器都工作的情况下,热车空挡怠速都会出现怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,而且越来越频繁严重(这种现象踩下离合器后异响消失)。3.行驶在稍有颠簸的路面,发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音,感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后,再一次抬变速箱检查,最后告知我是分离轴承坏了,我说第一次让你们换你们不换,修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响,但是不太明显,就没在意,其余问题全部消失(由于自己的时间问题,两次抬变速箱我都不在现场)。 就这样又过了3个月左右,感觉之前的3条问题又出现了,只是没有以前那么明显,问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳,机舱传来“阁啷啷啷...”的声音,如果保持原地不动声音会一直存在(车开起来异响消失),有时踩下离合异响就会消失,松开离合声音又回来了,有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音(感觉车辆在某种角度下问题就会出现),有时又没有,走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响,有时候又没有,车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音,怠速有,有时候过减速带也有,而且一开吹前挡风模式(不开压缩机)怠速会突然升高到900转,过几十秒回到800转,反复循环,换成吹脚或吹头模式现象消失(这种情况以前没有)。 上个月去4s店保养,检查了节气门也正常,现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了,或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了,不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题,我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失,松开离合异响出现,有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫,就这样开着。所以求助汽车大师,帮我分析一下是什么原因?或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多,麻烦了。建议去大一点的修理厂具体检查下,拨叉一定要看看,如果回位不好,即使您换上新的分离轴承,也使用不了多长时间
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07款福克斯自动档三厢,一个月前下班路上咣的一声车子突然感觉到明显的顿挫,接着黄灯报警灯亮,显示“TRANSMISSIONMALFUNCTION”,踩油门转速冲的很快速度却没有起来。感觉是三档没有挂上去。 开到修理厂电脑检测出故障码P0733(三挡齿轮比不正确)和P0772(换挡电磁阀E组一直通电开在全开位置),接受了修理厂的建议花3700大洋大修了变速箱(据说是离合片烧了),修好后开了一个月左右在市区里跑没出现问题,前天放假跑了三百多公里的高速,同样的问题又出现了,同样的故障代码和同样的毛病。去修理厂换了块油路板还是问题依旧,随即把离合片那一组拆下来用汽油洗了一下重新装上,竟然好了。但我感觉问题的根源肯定没有解决,估计以后还是得出毛病,请教各位大神能帮我判断一下是哪里的原因么?网上查了资料说是换波箱输出轴传感器就能好,是不是这样的?真心伤了不想再折腾了
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09年福克斯自动冷车启动怠速在1000转以上到车前轮发出咔啪声音,怠速900-800时候到车没有声音是怎么回事?你好,原地怠速还是起步的时候,原地怠速的话,检查一下皮带,皮带涨紧轮,如果是起步,检查一下刹车片,刹车分泵。
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12年福克凉车刹车怠速下降,热车刹车怠速上升怎么回事根据情况分析冷车怠速下降不正常,公里数很多建议清洗进气门积碳试下
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经典福克斯噪音大,怠速有声音,离合器踩到底就没了车型:福克斯 此车为手动变速箱故障现象为怠速时变速箱异响,当把离合器踏板踩下去的时候,异响消失,初步诊断为离合器分离轴承或变速箱内部轴承损坏导致
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